Ma van kereken 20 Γ©ve, hogy forgalomba Γ‘lltak a BKV Zrt. elsΕ Siemens Combino villamosai a 4-es vonalon. Az elsΕ napon a 2002 Γ©s 2003 pΓ‘lyaszΓ‘mΓΊ kocsi kΓΆzlekedett. MΓ©g az eredeti fΓ©nyezΓ©ssel lΓ‘thatΓ³ak: kΓ©k-zΓΆld csΓk az ablakok felett, kΓ©k szΓnΕ± Γ©s eredeti betΕ±tΓpusΓΊ pΓ‘lyaszΓ‘m, nincs mosolygΓ³ szΓ‘j rajta, sem a BKK-ra utalΓ³ "Budapest" felirat.
DΓ©lelΕtt volt egy rΓΆvid ΓΌnnepΓ©ly. A fotΓ³n kΓ©k ingben felismerhetΕ Demszky GΓ‘bor, akkori fΕpolgΓ‘rmester, tΕle balra fΓ©lig takarΓ‘sban Aba Botond, a BKV akkori vezΓ©rigazgatΓ³ja (akit a Kontroll prolΓ³gusa tett halhatatlannΓ‘), barna pΓ³lΓ³ban SzilΓ‘gyi KΓ‘roly, a BKV akkori szΓ³vivΕje; valamint takarΓ‘sban mikrofonnal Γ©nekel Varga IstvΓ‘n jΓ‘rmΕ±vezetΕ, aki valamelyik MegasztΓ‘rban nem tΓΊl sokΓ‘ig eljutott, de ezΓ‘ltal nΓ©mileg celebstΓ‘tuszba lΓ©pett. LΓ‘tvΓ‘nyos az esemΓ©nyre gyΓ‘rtott, egyedi megΓ‘llΓ³tΓ‘bla. :)
ErΕs reklΓ‘mkampΓ‘ny volt a forgalombaΓ‘llΓ‘st megelΕzΕen, amelyet nem is az alacsony padlΓ³sszintre hegyeztek ki, hanem a jΓ‘rmΕ± hosszΓ‘ra.
Az Γ‘tadΓ‘si ΓΌnnepsΓ©get kΓΆvetΕen a kΓ©t villamos forgalomba is Γ‘llt a 4-es vonalon. BΓ‘r a nyΓ‘r kΓΆzepe volt, jΓΊlius elseje mΓ©gis egy hΕ±vΓΆsebb, igaz, fΓΌlledtebb nap volt; elΕzΕ Γ©jszaka heves zivatar vonult Γ‘t a fΕvΓ‘roson. Ennek ellenΓ©re azonnal lehetett Γ©rezni a jΓ‘rmΕ± akkori kialakΓtΓ‘sΓ‘nak hΓ‘trΓ‘nyΓ‘t: a klΓmaberendezΓ©s hiΓ‘nya rendkΓvΓΌl levegΕtlennΓ© Γ©s meleggΓ© teszi az utasteret, kevΓ©s a szellΕzΓ©se a kicsi nyithatΓ³ felΓΌletΕ± ablakok miatt. Ezt csak klΓma utΓ³lagos beΓ©pΓtΓ©sΓ©vel lehetett megoldani, ez a folyamat 2008 nyarΓ‘ra zΓ‘rult le.
Nagy mΓ©diafigyelem kΓsΓ©rte a jΓ‘rmΕ±vek ΓΌzemΓ©nek kezdetΓ©t. EgyrΓ©szt eleinte voltak problΓ©mΓ‘k az ajtΓ³mΕ±kΓΆdΓ©s mechanikus elemeivel, illetve szoftverΓ©vel, amelyet a gyΓ‘rtΓ³ nagyon gyorsan orvosolt; mΓ‘srΓ©szt a PetΕfi hΓd Γ©s a Margit hΓd kΓΆrnyezetΓ©ben a megnΓΆvelt keresztmetszetΕ±, ezΓ‘ltal nagyobb tΓΆmegΕ± munkavezetΓ©keket, valamint a hatΓ©konyabb visszatΓ‘plΓ‘lΓ‘st segΓtΕ, kettΕs tΓ‘pvezetΓ©ket nem bΓrtΓ‘k el az oszlopok, Γ©s elkezdtek kidΕlni a helyΓΌkrΕl. A kΓΆzvΓ©lemΓ©ny, kΓΌlΓΆnΓΆsen az ellenzΓ©ki (fideszes) mΓ©dia ezt a jΓ‘rmΕ± hibΓ‘jΓ‘nak rΓ³tta fΓΆl, noha az igaz, hogy a projekt elΕkΓ©szΓtΓ©se sorΓ‘n erre nem fordΓtott a fΕvΓ‘ros kellΕ figyelmet.
A gyermekbetegsΓ©gek elhΓ‘rultak, Γ©s a CombinΓ³k azΓ³ta hΕ±sΓ©gesen szolgΓ‘lnak a nagykΓΆrΓΊti vonalakon, valamint 2016 Γ³ta az 1-es viszonylaton. A jΓ‘rmΕ± igΓ©nyli, de meg is hΓ‘lΓ‘lja a karbantartΓ‘st: a BKV egyik legmegbΓzhatΓ³bban mΕ±kΓΆdΕ tΓpusa lett, messze jobb konstrukciΓ³, mint a CAF Urbos.





















