#aufzug

Unter Klaustrophobie, vom lateinischen Begriff claustrum für Verschluss, Riegel oder Schloss, versteht man die Angst vor engen Räumen beziehungsweise vor dem Eingesperrt sein. Oft wird Klaustrophobie auch fälschlicherweise als Platzangst bezeichnet. Unter Platzangst, in der Fachsprache Agoraphobie, versteht man allerdings die Angst vor offenen Plätzen, also so ziemlich genau das Gegenteil von Klaustrophobie. Die entsprechende Bezeichnung für Klaustrophobie ist Raumangst. Was in den Augen eines Klaustrophobieker als „enger Raum“ gilt, variiert stark. In Extremfällen kann selbst eine geschlossene Tür allein eine Panikattacke auslösen. Betroffene fühlen sich oft auch unwohl in Fahrstühlen, Busen, Flugzeugen, Tunneln, Umkleidekabinen, Keller, Höhlen und auch in sehr enger Kleidung. Problematisch wird diese Phobie vor allem bei MRT-Untersuchungen. Durch die starke Einschränkung der Bewegungsfreiheit, kann bei einer MRT-Untersuchung selbst ein nur leicht klaustrophobischer Patient eine Panikattacke haben.

Beeil dich, das muss schnell zum Chef, meinte der Abteilungsleiter. Nichts Ungewöhnliches. Ungewöhnlich war es allerdings, dass E-Mail und Fax gleichzeitig ausfielen. Dann geh eben persönlich, und wehe du läufst wieder Treppen, hieß es da nur. Ist ja nicht so, als würde ich unter Klaustrophobie leiden oder so. Einspringen konnte natürlich auch keiner für mich. Kameradenschweine. Und so kommt es das ich nun mit zwei anderen Personen in diesem Aufzug feststecke. Entweder das oder die Zeit vergeht wirklich so langsam, wie es mir vorkommt. Kommen mir die beiden Gestalten wirklich näher? Oder sind es die Wände? Oh Gott lass diesen Horrortrip so schnell wie möglich beenden. Das Atmen fällt mir immer schwerer. Wer weiß wie lange der Sauerstoff in dieser Sardinenbüchse noch ausreicht. Besonders der dickere von den beiden scheint viel davon zu verbrauchen. Sowie man vom Teufel denkt, kommt er auch schon auf mich zu. „Geht es Ihnen nicht gut, Sie sehen etwas blass aus?“, fragt er. „Ich leide unter Klaustrophobie.“ „Klaus Klaus Klaus“ „Patrick, lass das du machst ihm Angst“ Klaustrophobie ist echt scheiße.

Luxemburg lebt schon jetzt die mögliche Zukunft der Mobilität

Ich besuche einen Freund in Luxemburg. Den ersten Nachmittag meines Aufenthalts hat er den vielen Öffentlichen Verkehrsmitteln der Stadt Luxemburg gewidmet, wir gehen zu Fuß los.

Das örtliche Leihradsystem lasse ich mir lediglich erklären, bin aber schwer beeindruckt von dem billigen Jahresabo für 18 Euro, das die erste halbe Stunde jeder Fahrt und beliebig viele Fahrten mit diesen E-Bikes abdeckt.

Das nächste Verkehrsmittel nutze ich: Zwei öffentliche und kostenlose Aufzüge verbinden die obere Stadt mit dem Tal darunter - der eine mit Grund, der andere mit dem Pfaffenthal. Wir nehmen den neueren Panoramaaufzug hinunter ins Pfaffenthal.

Unten spazieren wir durch alte Befestigungsanlagen und begegnen dem fahrerlosen Elektro-Shuttlebus, der vor allem für Touristen zwischen Sehenswürdigkeiten gedacht ist. Normale Linienbusse (in denselben Farben wie der E-Bus) gibt es in der Stadt auch.

Den lassen wir ungenutzt vorbeifahren, denn zur nächsten Öffi-Station sind es nur wenige Schritte: zur futuristisch aussehenden Talstation der Standseilbahn. Sie heißt vor Ort ganz mondän Funiculaire und verbindet das Pfaffenthal mit Kirchberg, dem Stadtteil, in dem unter anderem diverse EU-Institutionen liegen, außerdem die neue Philharmonie und das Museum für moderne Kunst. Die Nutzung der Seilbahn ist kostenlos.

In Kirchberg spazieren wir durch beeindruckende Architektur und Kunst, bevor das nächste Verkehrsmittel dran ist: Luxemburg hat sich neue Tramstrecken gebaut (und baut daran noch immer, die Innenstadt dröhnt vor Baustellen) und schicke neue Straßenbahnen eingekauft. Wir fahren eine Station zurück bis zur Seilbahn, ich freue mich an der poppigen Innenbeleuchtung der Türen, dann sind wir auch schon am Ziel.

Am Fuß der Seilbahn das letzte Öffentliche Verkehrsmittel des Tages: Der Lokalzug bringt uns eine Station nach Dommeldange, wo in einem Restaurant ein Tisch für unser Abendbrot reserviert ist.

Zurück in die Stadt kommen wir dann im Auto einer Freundin, die wir dort getroffen haben.

Die Krönung: Luxemburg zieht die Förderung des Öffentlichen Nahverkehrs zur Vermeidung von Umweltbelastung und Staus konsequent durch – ab 1. März 2020 wird seine Nutzung komplett kostenlos.