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Velocità commerciale media: 30-33Km/h

Ovvero le auto stanno ferme 23h su 24.

Tempo di ricarica medio per il parco macchine elettrico *attualmente* presente in Italia da un impianto casalingo da 2.5kW: 2h

Tempo di ricarica medio per il parco macchine elettrico *attualmente* presente in Italia alla media delle possibilità di ricarica del parco macchine *attualmente* presente in Italia 30kW: 6'

Lo capisco che c'è gente che deve spararsi 400Km al giorno o magari anche di più... ma frignare per le auto elettriche di fronte a questi dati evitando accuratamente di prospettarsi un futuro migliore e POSSIBILE è un po' da coglioni.

Ora, sul mercato cinese OGGI... non tra 10 anni... un'automobile con 600Km di autonomia costa dai 23 (entry) ai 38K Euro (fascia premium).

5 anni fa con la stessa cifra ci si sarebbe comprati un auto con un'autonomia di 400Km.

Ora, seriamente.

Il Giappone ha inaugurato la prima centrale elettrica a osmosi del mondo*, una centrale che sfrutta un principio fisico spontaneo generato dall'acqua dolce che fluisce verso quella salata, attraversando una membrana.

E' una centrale da 880.000 kw/h all'anno e funziona, a differenza di quelle eoliche o fotovoltaiche, 24 ore al giorno senza interruzioni.

In più è collegata strategicamente agli impianti di desalinizzazione, così prendono due piccioni con una fava.

La Cina, negli ultimi 15 anni, ha avuto un exploit di riconversione energetica pauroso, passando da una percentuale di energia rinnovabile del 15% al 60% con l'obiettivo della neutralità carbonica.

Lasciando perdere l'aspetto ambientale, vi rendete conto di quanto lavoro e di quanto PIL generano queste cose? Di quante riconversioni industriali, assunzioni, progetti, finanziamenti pubblici e privati e miliardi che circolano nell'economia nazionale parliamo? Io mi domando l'Europa che cazzo stia aspettando.

Invece di stare dietro alla Volks-Wagen che non vende più le Golf e allora si rimette a fare le camionette da guerra o di buttare al maiale interi settori industriali perché non si vendono più le Renault a NAFTA®, perché non impariamo anche noi a ragionare così?

Seguitemi un secondo: quando scoppia una guerra mondiale, molte aziende vengono cooptate dallo Stato e riconvertite all'industria bellica. La stessa Volks-Wagen, nella seconda guerra mondiale, si mise a produrre mezzi anfibi e blindati.

Possibile che serva una guerra mondiale per mettersi a fare cose utili? Perché diavolo non si converte alle turbine per le centrali idriche o eoliche? La guerra, in questo momento, è contro il nostro stesso modo di vivere che sta devastando il pianeta (anche se cercano in ogni modo di convincerci che sia contro la Russia, l'Iran, il Burundi, su mà trojona), cerchiamo di spostare il lavoro su cose che servono a questo.

Gli esempi virtuosi ci sono.

Invece di dare retta a quel coglione americano che è rimasto alle guerre del petrolio come se si fosse nel 1987 e lo va a rubare sempre più lontano a costi sempre più elevati, guardiamo al Giappone. Alla Cina. A quei Governi che hanno capito che continuare a buttare risorse in cose che appartengono al 1900 è un suicidio, per l'economia e per il Pianeta.

Ma prima di tutto e nell'immediato, per il lavoro.

Beh, perchè ormai è difficile misurare il successo di una guerra, basta guardare tutti quelli che le iniziano quante volte li si trova a dire "mission accomplished", mentre le vere riconversioni rompono lo status quo.

Sostanzialmente OGGI i vantaggi per le popolazioni che finanziano le guerre sono come i 1000 Euro con un click... Come con il mago do Nascimiento che vi vende i numeri del lotto, da quando Thatcher e Reagan hanno cominciato a pubblicizzare a reti unificate la trickle-down economics, ha funzionato sempre meno anche per il colonialismo.

Sulla questione dell'impianto di desalinizzazione accoppiato alla centrale a osmosi... storia lunga... ma appunto tutto il pezzo di sopra è incentrato su una premessa un po' sciocchina e cotraria ai principi della termodinamica: far girare l'economia.

Certo c'è modo e modo di far girare l'economia... ma anche rifilare la balla che il lavoro (as in farsi pagare per fare qualche cosa) sia una risorsa scarsa è un po' farsi fregare dalla propaganda dei donatori di lavoro.

Ciro Pellegrino

Rimettiamo le cose in fila. A Ceuta, colonna d'Ercole spagnola del nordafrica, una imponente operazione di cui capiremo bene la natura tra qualche anno (ma qualche sospetto già c'è) crea una crisi migratoria rapida e drammatica tra Marocco e Spagna.

La crisi rientra in gran parte ma l’Italia, quasi meccanicamente e nonostante non abbia confini diretti con la penisola iberica, chiude le frontiere con un Paese Europeo, disapplicando il trattato di Schengen.

Effetto domino: la Spagna reagisce mettendo in pieno agosto i controlli a chi arriva dall'Italia.

Queste cose non le controlli con la logica tipica degli anni della Guerra Fredda: hanno ricadute a volte inattese. Tipo la Germania che ora dice all’Italia: sai che facciamo? Ti respingiamo i migranti arrivati da te ma poi giunti qui perché richiedenti asilo.

Due fatti: il primo è che l'arma di distrazione di massa del governo Meloni (la guerra a Sanchez buona per evitare di parlare d'altro) è un boomerang su tutti noi.

Seconda: i migranti sono trattati come una pandemia, come un disastro.

È una disumanizzazione orribile e arriva dalle destre che allignano qui, in Germania e in Spagna. Fa piacere ai MAGA trumpiani che cosi destabilizzano l’Europa. E sposta tutto sull’asse dell’odio razziale, sociale.

minima distanza tra la Spagna continentale e l'Africa: 14Km

minima distanza tra la Spagna e l'Africa: 0Km