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Warum man in Großbritannien besser keine senkrechten Felswände herunterfällt

Aleks berichtet von Diskussionen im Netz über britische Bergrettungsverfahren. Offenbar plädieren manche dafür, zur einfachen und missverständnisfreien Übermittlung des eigenen Standorts den Dienst What3Words zu verwenden, was von anderen kritisiert wird, weil es sich um einen kommerziellen Anbieter handelt.

Die für die britische Kartografie zuständige Behörde Ordnance Survey hat reagiert und eine eigene App herausgebracht, “OS Locate”, die nichts anderes tut, als den Standort des Handys in leicht verständlicher Form anzuzeigen. Die Standortdaten werden entweder in Längen- und Breitengrad oder im britischen “National Grid”-System angezeigt. Man kann das Ergebnis auch direkt per SMS verschicken.

“Easting” und “Northing” sind Koordinaten im “National Grid”-System, dessen Nullpunkt südwestlich der Scilly-Inseln liegt, also in der linken unteren Ecke von Großbritannien.

Die App sagt, dass wir uns 74 Meter über dem Meeresspiegel befinden. Vor dem Fenster jedoch schwappt das Meer herum, nicht viel mehr als zehn oder zwanzig Höhenmeter entfernt.

Ich google “gps altitude off android” (im zweiten Versuch, nachdem mir wieder eingefallen ist, dass ich altitude meine und nicht height), und gelange zu einer Antwort: “The GPS Altitude on my Android device is off by 50m”.

Das GPS-Modul im Handy gibt, wie ich jetzt dazulerne, von sich aus nicht die Höhe über dem Meeresspiegel an, sondern “ellipsoidische Höhen über dem Referenzellipsoid des World Geodetic Systems (WGS84)”. Die Höhe über dem Meeresspiegel ist unpraktisch für ein System wie GPS, das international funktionieren soll. Das Meer ist ein schwankendes Ding, und jedes Land verwendet seinen eigenen Pegel, Westdeutschland hatte zum Beispiel einen anderen als die DDR und der französische Pegel weicht um einen halben Meter vom deutschen ab.

Deshalb ignoriert GPS den Meeresspiegel und tut so, als wäre die Erde ein praktisches, leicht berechenbares Ellipsoid. Im Idealfall würde der Meeresspiegel überall der Oberfläche dieser theoretischen Erde entsprechen. Tatsächlich ist die Masse der Erde und damit auch die Schwerkraft ungleichmäßig verteilt und der Meeresspiegel weicht bis zu hundert Meter von der schönen Theorie ab.

Quelle: en.wikipedia.org/wiki/Earth_Gravitational_Model#/media/File:Earth_Gravitational_Model_1996.png (Public Domain) Hier kann man sehen, dass die Abweichung in Großbritannien ungefähr fünfzig Meter beträgt. An der Südspitze von Indien würde mein Handy vermutlich behaupten, dass das Haus hundert Meter unter Wasser liegt. 

Es gibt Tabellen, denen man die Korrekturwerte entnehmen kann, und diese Tabellen kommen entweder im GPS-Modul oder anderswo im Handy zum Einsatz. Wenn das GPS-Modul die Höhe über der theoretischen Erde angibt, muss das Handy noch die Umrechnung in Höhe über dem tatsächlichen Meeresspiegel vornehmen. Wenn das GPS-Modul schon die korrigierte Höhe angibt, sagt die oben verlinkte Erklärung, korrigieren einige Android-Handys den Wert trotzdem noch mal, oder vielleicht auch umgekehrt, jedenfalls liegt er danach eben um 50 Meter daneben. Beziehungsweise darüber.

Angeblich kann man herausfinden, ob das der Ursprung des Fehlers ist, indem man die Ortsdatenquelle des Handys von “alle verfügbaren Quellen auswerten, also GPS, WLAN, Bluetooth, Mobilfunkmasten” auf “nur GPS verwenden” umstellt. Die “OS Locate”-App lässt sich davon aber nicht beeindrucken. Sie zeigt mit beiden Einstellungen 50 Höhenmeter zu viel an.

Ich installiere zum Vergleich eine zweite App. “GPS Test” liefert mit beiden Einstellungen die korrekte Höhe.

Ich installiere zum Vergleich eine dritte App. “GPS Status” verhält sich tatsächlich wie beschrieben. In der “nur GPS”-Einstellung ist die Höhe korrekt, in der “alle Regler nach rechts”-Einstellung 50 Meter zu hoch.

Ich möchte andere Saiten aufziehen und eine App installieren, die mir die GNSS-Rohdaten anzeigt. Das unterstützt mein Handy aber nicht.

Ich gebe die Forschung auf. Für die Bergrettung ist die Frage sowieso nicht besonders relevant, weil das Rettungsteam schon erahnen wird, dass man sich nicht 50 Meter über dem Standort in der Luft befindet. Man sollte halt nur nicht ausgerechnet eine senkrechte Felswand herunterfallen.

Den Lieferfahrer auf der Karte sehen, darf man das überhaupt?

Ich warte auf eine Amazon-Sendung, die den letzten noch fehlenden Bestandteil eines Geburtstagsgeschenks enthält. Eigentlich war sie für Montag angekündigt, heute ist Samstag und der letzte Tag, an dem das Geschenk noch rechtzeitig fertig werden könnte. Aus der Sendungsverfolgung weiß ich, dass es heute morgen in Berlin in ein dpd-Fahrzeug geladen wurde und im Laufe des Tages bei mir ankommen soll. Für Verteidiger des stationären Handels: Das Bauteil wäre dort nicht in der gesuchten Größe und Form erhältlich gewesen.

Gegen halb sechs sehe ich sorgenvoll noch einmal in die Sendungsverfolgung und stelle fest, dass dort der Standort des Fahrzeugs angezeigt wird. Es steht in Hohenschönhausen und bewegt sich nicht:

Bei Amazon kann man sehen, dass die Sendung aus einem dpd-Lager in Hohenschönhausen kommen soll. Ich glaube, der Fahrer hat Feierabend. Aber dass man das sehen kann, ist ja schon mal ganz gut, dann kann ich auch nach Hause gehen, sage ich im Redaktionschat. Christopher Bergmann wendet ein, dass der Fahrer vielleicht auch nur eine längere Pause macht und dann den Dienst wieder aufnimmt – “Irgendwas muss doch dran sein an den Geschichten über die unmenschlichen Arbeitsbedingungen für Paketboten. Samstag 17 Uhr Feierabend ist da ja wohl nicht drin.” Da in der Ankündigung von “bis 21:00“ die Rede ist, verbringe ich vorsichtshalber noch ein paar Stunden im Büro, um die Lieferung auf keinen Fall zu verpassen. Das Auto auf der Karte rührt sich in dieser Zeit nicht von der Stelle.

In der Redaktion bin nicht nur ich überrascht, dass das Fahrer-Tracking auch nur theoretisch gehen könnte. Verstößt das nicht gegen alle möglichen Datenschutz- und Arbeitsrechtsdinge? Molinarius kennt es als Einziger schon von Amazon Logistics. Nicht einmal André Spiegel, der in der Zukunft lebt, hat so etwas schon gesehen: “Ich glaube nicht, dass das Lieferauto tagsüber das Tracking an hat, das gibt es nicht mal hier. Und wenn ein Paket ‘out for delivery’ ist, habe ich zumindest noch nie erlebt, dass es dann nicht auch am selben Tag zugestellt wurde.” (Später stellt sich heraus, dass das Fahrertracking doch auch in den USA existiert.)

Am Montag bin ich mit meinem unvollständigen Geschenk schon nicht mehr in Berlin. Von fern verfolge ich aber aus Neugier, wie es weitergeht mit dem kleinen Auto. Es bewegt sich, wie sich jetzt herausstellt, tatsächlich während der Arbeitszeiten auf der Karte.

10:44 Uhr: “Das Paket ist in Zustellung und wird heute zwischen 13:46 und 14:46 Uhr zugestellt.” Der Fahrer ist aber nur wenige Minuten von der Lieferadresse entfernt. Wenn ich in Berlin wäre, könnte ich ihn vielleicht finden und direkt um Aushändigung meines Pakets bitten, dann ginge es schneller.

11:15 Uhr: Der Fahrer steht jetzt praktisch vor der Tür, es wird aber trotzdem voraussichtlich noch zweieinhalb Stunden dauern.

11:49 Uhr: Das Lieferfahrzeug hat sich wieder entfernt, die Prognose lautet 24 Minuten später als beim letzten Screenshot.

14:19 Uhr: Laut der Lieferzeitvorhersage im ersten Screenshot könnte die Sendung theoretisch schon bei mir sein. Tatsächlich ist das Lieferfahrzeug jetzt wieder näher gekommen, voraussichtliche Zustellzeit ist zwischen 14:34 und 15:04

14:34 Uhr: Schon in fünf Minuten könnte es so weit sein!

14:51 Uhr: Das Paket wurde erfolgreich zugestellt, fünf Minuten nach dem Ende des morgens angekündigten Lieferfensters. Und halt eine Woche beziehungsweise zwei Tage zu spät für mich. Aber dafür weiß ich jetzt mehr über Sendungsverfolgung.

Low-Tech-Navigation am Brandenburger Tor

Während der Schlusskundgebung der Berliner Demonstration gegen die Urheberrechtsreform versuche ich meine Gäste wiederzufinden. Vor dem Brandenburger Tor haben sich aber – wie meistens weichen Veranstalter- und Polizeiangaben voneinander ab – zwischen 10.000 und 30.000 Menschen versammelt. Man findet sich also nicht einfach durch Zufall, nicht einmal dann, wenn einer der Gesuchten einen blinkenden LED-Hut trägt.

Die Ortsbeschreibung in Textform scheitert:

“Links vom Tor”, damit könnten je nach Aufenthaltsort und Orientierung des Betrachters zwei bis vier verschiedene Richtungen gemeint sein. Das hilft mir nicht weiter.

Dann bekomme ich ein Foto:

Foto: R. Cohrs

“Warum schickt die Jugend denn nicht einfach den Standort mit, jetzt, wo das endlich geht?”, denke ich zuerst. Denn weil ich so lange ohne dieses Verfahren leben musste und weiterhin mit Leuten zu tun habe, mit denen ich nicht einfach Standortdaten per Messenger austauschen kann, kommt mir das immer noch wundersam und unbedingt benutzenswert vor.

Dann wird mir klar, dass gerade in einer Menschenmenge schon geringe Abweichungen der nicht immer besonders präzisen GPS-Angaben zu einer längeren Suche führen würden. Das Foto dagegen ist komplett eindeutig, und wenige Sekunden später haben wir uns gefunden.

Mietfahrrad-Spam

In einer süddeutschen Großstadt ist das Mietfahrradbusiness eigentlich fest in der Hand zweier Anbieterinnen. Das ist zum einen die Deutsche Bahn, die an mehreren Stationen in der Stadt Fahrräder zum Mieten anbietet, zum anderen die kommunale Verkehrsgesellschaft, die auch die U- und Trambahnen/Busse betreibt (bei der Recherche für diesen Artikel tun sich noch weitere kleine Firmen auf, diese haben jedoch kaum Marktanteile). Bei beiden kann man sich Apps zum Mieten ihrer Räder auf das Smartphone laden und mit verschiedenen Bezahl-/Abomodellen Fahrräder mieten. Die Abrechnung erfolgt in der Regel nach gefahrenen Minuten, wobei bei einem Abo manchmal die ersten 30 Minuten des Fahrens an einem Tag keine zusätzlichen Kosten verursachen. Beiden Vermietern zu eigen ist auch, dass die Räder nur innerhalb des Verkehrsrings, der die Innenstadt begrenzt, abgestellt werden dürfen, manchmal an festen Stationen, das gibt Bonusminuten, oder eben frei und gut zugänglich innerhalb der Zone. Dann meldet man sich mittels der App wieder ab und bezahlt die gefahrenen Minuten.

Seit einigen Wochen ist nun alles anders und wir StadtrandbewohnerInnen profitieren endlich auch von der Möglichkeit, die eigentlich den InnenstädterInnen vorbehalten ist. In einer Nacht- und Nebelaktion wurden hunderte (oder tausende) gelb-graue Fahrräder einer chinesischen Firma unter anderem und bevorzugt in den Randbezirken abgestellt. Besonders rund um die S-Bahnhöfe kann man ganze Rudel finden. Auch hier gilt das gleiche Prinzip: App herunterladen, anmelden, ggf. Vertrag abschließen (auf jeden Fall Kaution bezahlen) und los gehts. Abstellen kann man das Fahrrad da, wo man möchte, ohne weitere Vorgaben.

Aber, oh je, in den Tagen danach laufen die Medien Sturm: die Fahrräder böten keinen Komfort ohne Gangschaltung und vor allem: DATENMISSBRAUCH!!11!!!!! Die App verlangt Zugriff auf den Standort des Telefons, auch wenn man sie nicht nutzt. Damit, so sind sich viele einig, wolle die Firma das eigentliche Geld verdienen, nicht mit dem Vermieten der Fahrräder.

Dagegen tun kann man wohl nichts, sagen VertreterInnen der Stadt, es wäre erlaubt, die Fahrräder abzustellen, auch in dieser Menge. Auch die Standortanfrage ist per se nicht verboten.

Jedoch wurde jetzt ein eigener, unangenehm kreativer Umgang mit dem Thema gefunden: anscheinend lädt die große Menge der Räder und die relative Freiheit in der Benutzung dazu ein, das Fahrrad auch als Installation in das Straßenbild einzubinden, indem es einfach überall abgestellt, in Teichen zwischengeparkt, über Äste gehängt wird. Fast kein Spaziergang ist mehr möglich, ohne auf gelbgraue Räder an unpassenden Orten zu treffen.

Nehmt das, ihr Datendiebe – ihr bekommt unseren Standort, aber wir haben eure Räder! Dass wir damit auch irgendwann keine Räder mehr haben, scheint den FahrradabstellkünstlerInnen aber egal zu sein, was natürlich auch wieder mit der schieren Masse an Rädern zusammenhängen könnte. Diffizil das Ganze.

Mikołów liegt in Nordberlin

“Verbringen andere Latitude-Nutzer eigentlich auch seit ein, zwei Wochen viel Zeit in Mikołów? Und hat schon jemand rausgefunden, warum ausgerechnet Mikołów? Auf dem Satellitenbild sieht es mäßig attraktiv aus, aber Google weiß ja oft besser als ich, was gut für mich ist. Vielleicht kann man sich dran gewöhnen.”

So frage ich im März 2010 bei Google Buzz. Latitude ist ein Dienst von Google, mit dem man anderen Nutzern den eigenen Standort anzeigen lassen kann. Ich verwende Google Latitude seit 2009 oder so.

Auf meine Google-Buzz-Frage antwortet Matthias Rampke:

“Ich bin gelegentlich nebenan, in Katowice. Manchmal auch an seltsamen Orten in Berlin. Und immer nur, wenn ich in Innenräumen bin und kein GPS habe, das scheint also ein Problem mit der Lokalisierung über die o2-Telefonmasten zu sein. Mit Latitude an sich hat das nichts zu tun, das Telefon selbst denkt, es wäre dort.”

Volker Weber schlägt vor, mit Latitude den Pfad aufzuzeichnen. Mit Hilfe dieser Aufzeichnung finde ich heraus: “Mikołów scheint in Nordberlin zu liegen, im Süden ist alles in Ordnung.”

Swen Wacker kommentiert:

“Ich bin anscheinend regelmäßig in der Umgebung Londons. Da ich jemand kenne, die da in der Nähe wohnt, habe ich das immer für einen Fingerzeig höherer Mächte (i.e. Google) gehalten.”

Irgendwann später kommt die polnische Positionsangabe wieder aus der Mode, und 2013 wird Google Latitude eingestellt. Google Buzz gibt es auch nicht mehr. Das Material zu diesem Beitrag wurde 2017 aus dem nicht kopierfähigen Archiv-PDF abgetippt, aber immerhin gibt es ein Archiv-PDF. Das ist mehr, als viele andere kurzlebige soziale Netzwerke von sich behaupten können.

Ist mir doch egal, ob Google weiß, wo ich bin. Meine Frau soll’s nicht wissen

Sergio Maldini (in einem Gespräch über Familienaccounts):  ... Apps, wo du gegenseitig den Standort anschauen kannst. Das findest du normal. Für mich ist das eine grässliche Vorstellung.

Kathrin Passig: Ich glaub auch, dass vieles von dem, was als Familien-Sicherheits- und Fürsorgetools beworben wird, “immer sehen, wo deine Lieben sind”, dass es da in Wirklichkeit und als Hauptkaufanreiz um Fremdgehkontrolle geht. Ich frag mich, wie viele Leute wohl allgemeine Datenschutzbedenken vortragen – dass sie nicht vom Staat oder von Google oder Amazon ausspioniert werden wollen – und das aber eigentlich nur machen, um im Schatten dieses Arguments denken zu können “ich will nicht, dass meine Freundin, mein Freund, mein Mann immer weiß, wo ich bin”. Weil du kannst ja schlecht sagen “ich bin da im Prinzip dafür, ich will nur nicht, dass du es weißt”. Das wird dann schwierig.

Sergio: Genau das hat ein Freund von mir gesagt: “Ist mir doch egal, ob Google weiß, wo ich bin. Meine Frau soll’s nicht wissen.”

Kathrin: Ok, aber das hat er zu dir gesagt, Zu seiner Frau wird er sagen: “Google soll’s nicht wissen.”

Sergio: Ja, das stimmt wahrscheinlich.

Gewarnt, getrackt, gewundert

Die Infektionszahlen sind gerade sehr hoch. Trotz großer Vorsicht habe ich eine rote Warnmeldung in der Corona-Warn-App.

Die App gibt in der Warnung den Tag der Risikobegegnung an, aber, wohl aus Datenschutzgründen, keine Uhrzeit. Der Begegnungstag liegt schon fast eine Woche zurück. Die Warnung besorgt mich etwas, weil ich in der Zwischenzeit bei einer Beerdigung war und dort vulnerable Personen getroffen habe. Antigen-Schnelltests wurden zwar verwendet, aber aus dem Freundeskreis höre ich derzeit viel über falsch negative Ergebnisse bei dieser Art von Test.

Eine Warnung in der Corona-Warn-App bedeutet, dass man eine Begegnung mit einer später positiv getesteten Person hatte, die ihr positives Testergebnis dann in der App freigegeben hat. Die Begegnung muss bestimmte Mindestanforderungen (räumliche Nähe, Dauer der Begegnung) erfüllen, um zu einer roten Warnung zu führen. Eine rote Warnung berechtigte lange Zeit, zumindest in manchen Bundesländern, zu einem kostenlosen PCR-Test, das wurde aber wohl kürzlich geändert, um die PCR-Kapazitäten zu entlasten.

Seit Dezember lasse ich Google Maps meine Aufenthaltsorte aufzeichnen. Es schien mir nützlich zu sein, als quasi-automatisiertes Kontakttagebuch in Zeiten steigender Infektionszahlen. Sicher würde ich, bei meiner derzeit sehr übersichtlichen Lebensführung zwischen meiner Wohnung, wenigen Lebensmittelgeschäften und entlegenen Wald-Trails, meinen Tagesablauf allein aus den Maps-Daten rekonstruieren und mir so das Aufschreiben von Kontakten sparen können.

Ich schaue also nach Erhalt der roten Warnung auf meine Google Timeline – das erste Mal überhaupt. Die Aufzeichnungen sind nicht ganz lückenlos, Zuordnungen passen mal mehr mal weniger genau, aber immerhin, es sind Aufzeichnungen. Ich gehe in der Timeline zum Begegnungsdatum. An jenem Tag hielt ich mich laut Google Maps fast nur in der Wohnung auf, lediglich eine kleine Runde bis zu einem Industriegebiet bin ich gelaufen. Dieser Spaziergang führte über einen Supermarktparkplatz. Die Linie, die meinen Spazierweg auf der Karte abbildet, weicht leider entlang des Spaziergangs in beide Richtungen stark genug ab, um Unsicherheit zu erzeugen. Vielleicht bin ich einfach nur da lang gelaufen. Vielleicht habe ich etwas aus der dortigen Packstation geholt. Oder war ich etwa doch kurz im Supermarkt? Ich weiß es nicht mehr, obwohl es erst eine Woche her ist.

Thomas Wiegold bringt mich im Techniktagebuch-Redaktionschat auf die Idee, meine Kartenzahlungsdaten anzuschauen. Im betreffenden Supermarkt zahle ich seit Beginn der Pandemie so gut wie immer mit Karte. Ganz selten aber, wenn nur eine Kleinigkeit besorgt werden muss, dann doch auch mal mit Bargeld. Hm. Eine Kartenzahlung jedenfalls ist für den betreffenden Tag nicht verzeichnet. Ich war auch während des Spazierganges tatsächlich an einer Packstation, aber, wie ich aus den Benachrichtigungen zu Paketlieferungen erkennen kann, nicht an der beim Supermarkt.

Oliver Laumann berichtet im Redaktions-Chat, dass wohl auch mehrere kürzere Risikobegegnungen zu einer roten Warnung führen könnten. Vielleicht ist es ja so ein kumuliertes Risiko, das mir hier angezeigt wird? Oder sind bzw. waren womöglich Nachbarn oder Besucher von Nachbarn infiziert und ging das Bluetooth-Signal doch durch die Wand, die Decke, den Boden meiner Wohnung, wie man gelegentlich liest?

Meine Fragen bleiben unbeantwortet, meine Verwunderung über mein schlechtes Gedächtnis bleibt groß und meine Hoffnung, trotz roter Warnung nicht zu erkranken noch größer. Ich beschließe, infektionsrelevante Ausflüge und Begegnungen doch wieder im App-Tagebuch zu notieren, um mein Gedächtnis verlässlicher auszulagern. 14 Tage nach dem von der App angegebenen Begegnungstag schaltet die App wieder von rot auf grün, keine Risikobegegnung in den letzten 14 Tagen. Drei Tage danach erhalte ich erneut eine rote Warnung. Dieses Mal bin ich mir sicher: am Begegnungstag habe ich die Wohnung nicht verlassen und bin niemandem begegnet. Da ist sich mein Gedächtnis mit Google Maps und meinem Kontakt-Tagebuch einig.

Das Smartphone im Schwimmbad ist verpönt

Inspiriert durch den Beitrag von Franz Scherer, gilt es, diese Anekdote vom gleichen Tag wiederzugeben.

Ich begleite an diesem schönen Sommersonntag meine beiden Töchter ins Freibad. Die Größere, mitten im Teenageralter sich befindend, hat noch ihre Schulfreundin dabei. Im Schwimmbad angekommen, versuchen die beiden, einer weiteren Freundin, die hinzukommen möchte, telefonisch unseren Platz auf der großen, zugegeben etwas unübersichtlichen Liegewiese zu erklären. Ihre verbalen Schilderungen kommen gänzlich ohne konkrete Koordinaten wie “hinten”, “links”, “an der Westseite” o.ä. aus, sondern es wird versucht, mit Erklärungen wie “ja, da wo wir auch letztes Mal lagen, aber nicht genau da, sondern weiter an dem Baum, nein, an dem kleinen Baum .” die Freundin herbeizudirigieren. Mein väterlicher Ratschlag, doch die Funktion Standort teilen von Google Maps zu nutzen, wird von den Mädeln brüsk abgelehnt. Noch größeren Widerspruch ernte ich mit meinem zweiten Vorschlag, nämlich dem, ein Foto von den beiden und der unmittelbaren Umgebung zu schießen, welches sie dann der Freundin zur besseren Orientierung zusenden könnten. “Nein, das ist hier verboten!” weisen mich die beiden unisono zurecht.

Tatsächlich erinnere ich mich nun, daß am Kassenhäuschen ein Hinweiszettel hängt, der das Fotografieren im Schwimmbad untersagt. Die Freundinnen finden schließlich doch ganz ohne weitere Ratschläge meinerseits zueinander, und kurze Zeit später beobachte ich tatsächlich, wie der Bademeister eine Mutter, die mit dem Smartphone ihren Sohn im Schwimmbecken fotografieren möchte, mit deutlichen Worten und Gesten davon abbringt.

Beruhigt verbringe ich den Rest des Sonntags, denn ich weiß nun: der Persönlichkeitsschutz in hessischen Freibädern wird durch die DLRG gewährleistet.