#autocariste

Le respect de la réglementation des temps de conduite est l'affaire de tous, ni les organisateurs, ni les transporteurs ne doivent faire prendre de risques aux passagers et aux conducteurs. LA DURÉE MAXIMUM DE CONDUITE CONTINUE La conduite continue ne doit pas dépasser 4h30 durant la journée et 3h pendant la nuit. Au delà un arrêt de 45mn doit être respecté, éventuellement fractionné en deux périodes, la première étant alors de 15mn et la seconde de 30mn. LA DURÉE MAXIMUM DE CONDUITE JOURNALIÈRE Un chauffeur ne doit pas dépasser 9h de conduite journalière. La durée de conduite peut être portée à 10h maximum deux fois par semaine et par conducteur. TEMPS DE REPOS JOURNALIER Le temps de repos journalier est de 11h consécutives pouvant être : réduite à 9 heures consécutives au minimum, dans la limite de 3 fois entre deux repos hebdomadaires ; fractionnée en deux périodes, dont la première doit être une période ininterrompue de 3 heures au moins, suivie d’une seconde période ininterrompue d’au moins 9 heures. L’AMPLITUDE ET SON DÉPASSEMENT L’amplitude de la journée de travail d’un conducteur est la période comprise entre le début et la fin de sa journée de travail. Cette amplitude peut atteindre 12h au total pour un conducteur seul. Elle peut être parfois exceptionnellement portée à 14h sous conditions règlementaires extrêmement précises. Au delà de 14h d’amplitude et jusqu’à 18h il est donc nécessaire de mettre à disposition un deuxième chauffeur. LE REPOS HEBDOMADAIRE Le repos est applicable après 6 jours consécutifs de travail en France comme à l’étranger. La durée de repos hebdomadaire doit être égale à 45h consécutives. Il est possible de prendre une semaine sur deux un repos réduit à 24h sous condition de rattrapage du repos réduit L’obligation d’un repos de 45h se fait au moins une fois tous les 15 jours.

UNE ÉQUIPE PLURIDISCIPLINAIRE À VOTRE SERVICE : Avec plus de 10 années d’expérience dans l’organisation de voyages en autocar avec chauffeur, les fondateurs de NEOTRAVEL ont lancé le site Autocar-Location.com dans le but de négocier vos trajets au meilleur prix sans pour autant négliger la qualité de service. En effet pour assurer vos déplacements, nous entretenons un réseau de partenaires de longue date ce qui nous permet d’être certains de la qualité de leur matériel et de leur travail. Autocar-Location.com est une marque commerciale de NEOTRAVEL pour la location d’autocar. NEOTRAVEL s'est classée 57ème dans le palmarès 2014 des jeunes entreprises d'avenir en France (un classement réalisé par L'Express-L'Entreprise, EY et Ellisphere). Voir le palmarès Le transport de voyageurs en autocar est une activité réglementée, une Société proposant des prestations de transport doit disposer de certaines autorisations et garanties ...

NOTRE DÉMARCHE ENVIRONNEMENTALE, UN ENGAGEMENT ECO RESPONSABLE Sensible aux enjeux liés à l’environnement Neotravel S.A.S. Société éditrice du site internet Autocar-Location.com, a souhaité s’inscrire dans une démarche de développement durable à travers un engagement ECO RESPONSABLE. Le développement durable est un développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures à répondre à leurs propres besoins. Réduction des émissions de gaz à effet de serre En tant que transporteur, nous jugeons essentiel de nous engager pour lutter contre les dérèglements climatiques en limitant les émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements. Cet engagement passe notamment par : Une offre de transport collectif, beaucoup moins émettrice de gaz à effet de serre que le transport individuel : d'après l'ADEME, choisir le car au lieu du véhicule individuel permet de diviser par trois la consommation d'énergie et les émissions de CO2 (calcul réalisé sur la base d'un trajet de 100 km) Une incitation à la formation à l'éco-conduite auprès des chauffeurs des véhicules de nos partenaires les plus actifs : l'éco-conduite consiste à appliquer des conseils et des techniques de conduite qui permettent de réduire sa consommation de carburant pour un trajet donné, quel que soit le véhicule utilisé. Le choix de véhicules récents, peu consommateurs de carburants, qui par conséquent génèrent moins d’émissions de gaz à effet de serre. Le soutien à la Fondation WWF France, première ONG environnementale dans le monde, pour accompagner la transition énergétique et lutter contre le changement climatique...

RÉGLEMENTATION Le respect de la réglementation des temps de conduite est l’affaire de tous, ni les organisateurs, ni les transporteurs ne doivent faire prendre de risques aux passagers et aux conducteurs. L’intégrité étant l’une de nos valeurs fortes, la Société NEOTRAVEL, dont Autocar-Location.com fait partie, ne travaille qu’avec des autocaristes qui respectent la réglementation sociale en vigueur. Cette ligne de conduite est au cœur des préoccupations de nos équipes dans la gestion des opérations de transports et dans le conseil à nos clients. LA DURÉE MAXIMUM DE CONDUITE CONTINUE La conduite continue ne doit pas dépasser 4h30 durant la journée et 3h pendant la nuit. Au delà un arrêt de 45mn doit être respecté, éventuellement fractionné en deux périodes, la première étant alors de 15mn et la seconde de 30mn. LA DURÉE MAXIMUM DE CONDUITE JOURNALIÈRE Un chauffeur ne doit pas dépasser 9h de conduite journalière. La durée de conduite peut être portée à 10h maximum deux fois par semaine et par conducteur. TEMPS DE REPOS JOURNALIER Le temps de repos journalier est de 11h consécutives pouvant être : réduite à 9 heures consécutives au minimum, dans la limite de 3 fois entre deux repos hebdomadaires ; fractionnée en deux périodes, dont la première doit être une période ininterrompue de 3 heures au moins, suivie d’une seconde période ininterrompue d’au moins 9 heures. L’AMPLITUDE ET SON DÉPASSEMENT L’amplitude de la journée de travail d’un conducteur est la période comprise entre le début et la fin de sa journée de travail. Cette amplitude peut atteindre 12h au total pour un conducteur seul. Elle peut être parfois exceptionnellement portée à 14h sous conditions règlementaires extrêmement précises. Au delà de 14h d’amplitude et jusqu’à 18h il est donc nécessaire de mettre à disposition un deuxième chauffeur. LE REPOS HEBDOMADAIRE Le repos est applicable après 6 jours consécutifs de travail en France comme à l’étranger. La durée de repos hebdomadaire doit être égale à 45h consécutives. Il est possible de prendre une semaine sur deux un repos réduit à 24h sous condition de rattrapage du repos réduit L’obligation d’un repos de 45h se fait au moins une fois tous les 15 jours. Plus d'information sur le transport routier de voyageurs : Décret n°85-891 du 16 août 1985 relatif aux transports urbains de personnes et aux transports routiers non urbains de personnes (Version consolidée au 11 juillet 2014)