#sharenow

Mobilitätsmix

a minap, amikor sokat kellett bicikliznem, beugrott, hogy most már van jogsim, tudok autót bérelni, ha kell

kicsit rákerestem a helyi kínálatra, a ShareNOW volt a legnagyobb, feliratkoztam

erről derült ki, hogy csak hitelkártyával megy, de az enyém épp nem megy

baszakodtam a bankkal, aztán gyorsan megpróbáltam számlát nyitni egy másik banknál

baszakodtak az azonosításommal, közben elkezdtem ráparázni, hogy itt lobogtatom az útlevelem és videóra vesznek minden szögből azt se tudom, kik (WebID, ehhez is appot kellett letölteni)

de végül beazonosítottak

akkor eszembe jutott még, hogy teherbicikli is jól jönne néha, és az sem megy azonnal, iratkozzak hát fel (ezek mind nem feliratkozások, hanem szerződéskötések a személyes adataimmal, na de), ingyen van ez is

másnap kerestem egy carsharinget, ahol tudok utalással fizetni

kisebb, sokkal kevesebb kocsijuk van, de hát szegény ember vizel és főz

küldik a kártyát, aztán tudok vezetni

ma megjött a kód a banktól, és váratlanul sikerült áttolni a kártyámat az azonosítón

megyek a ShareNOW-ra, hogy a fiókom törlése helyett megadjam mégis a kártyát, a sokkal nagyobb flotta a fő indok

de hoppá, most már bankszámlát is hozzá lehet adni - korábban nem lehetett, és meg is írták, hogy nem lehet - megy-e?

megy

autó van a környéken?

sok

az egyiket fel kell tölteni

ezért kreditet adnak

innen lenne hosszú a sztori, a lényeg, hogy másodszor ültem elektromos autóban, és egy csomó időt elbasztam, mire megtanultam az appon keresztül indítani, stb

aztán még a töltővel is szarakodtam, így 20 perces utat csináltam a töltésből, összesen 8 euró valamennyi értékben, amiből levonták a belépéshez adott ötös kreditet, így fizettem 3 euró plusz aprót azért, hogy ráraktam egy béemvét a töltőre

közben meg egész nap ver a gyomorideg a holnapi vezetés miatt, és hát ez az élmény nem növelte az önbizalmam

a teherbicikliről kiderült, hogy kevés van, előre kell foglalni, és ugyanoda kell visszavinni :/

a másik carsharingről meg hogy előre kell foglalni, és ugyanoda kell visszavinni, tehát egyirányú út nem lehetséges :/

az első sikeres regisztráció, a legtöbb tapasztalat

az app, a foglalás, a fizetés eddig jól működik, ezért preferált nálam

nemzetközi elérhetőség

igen, budapest is rajta van

hol a legnagyobb az elektromos flotta?

de a carsharing nem enged át a határon, sem országon belül máshol lerakást, mint amelyik flottától elhoztad, municipális értelemben (a rendszámuk sokszor mûncheni, pl de pont ez nem számít)

elektromos autóban (hamburgban) kompakt és közepes méretet ájánlanak

BMW i3

Smart EQ fortwo

Fiat e500

a fáradt autók töltőre rakásáért 5 euro kredit jár, amit a következő útnál teljes mértékben felhasználsz (akkor is, ha ez kevesebbe kerül: kreditet halmozni nem lehet, pedig logikus lenne; el is kezdtem töltőtúrákat csinálni a környéken)

ez alól az egyetlen (!) kivétel budapest: tán az infrastruktúra hiánya miatt lehet, hogy itt nem kell lehet tölteni az e-autókat, hanem a személyzet (?) végzi el ezt

van is belőlük vagy 3 darab

töltés csipkártyával a terminálon, offline

autó/bérlés indítása blootoothról