Rien de nouveau Ă Equipâauto
Fin de lâannĂ©e 2017, lâautomne est lĂ et lâhiver arrive Ă grand pas. On sent dĂ©jĂ les coups de leviers sur nos doigts gelĂ©s et on regrette nos tours de parc en T-shirt, suivi dâune bonne biĂšre en terrasse.
Mais voilĂ , alors que lâon lave nos camions et rĂ©pare nos compresseurs, un petit mail de rappel nous donne le sourire. EQUIPâAUTO 2017, porte de Versailles. YEAH !!! En voilĂ une bonne occasion pour aller se prendre des pintes de biĂšres sur les « grands boulevards », sous couvert de rendez-vous fictifs parisiens. « DĂ©solĂ© ma chĂ©rie mais câest le boulot, je dois faire ma valise pour cette semaine ». Un billet de train et me voilĂ station Balard, aux portes du salon.
Mon petit badge en poche, je commence donc Ă vagabonder dans le salon. Jâai quelques stands partenaires Ă voir, mais je viens surtout pour faire de la veille intellectuelle. AprĂšs quelques pas, jâai de suite compris que le salon Ă©tait axĂ© en prioritĂ© sur le Web et le Digital. Ah, quel grand sujet ! AprĂšs tout le retard accumulĂ© dans ce domaine par notre profession, on va enfin se pencher sur la question.
Quel dommage il y a 20 ans, que mes aĂŻeux nâaient pas compris et surtout nâaient pas pris le virage de lâinternet, en laissant la place Ă des « pure players », qui font la pluie et le beau temps  Rien ne sert de rĂąler de nos jours, quand on a loupĂ© le passage du train, on rĂ©colte malheureusement, notre manque de remise en question et dâinnovation de lâĂ©poque.
Je reviens donc Ă notre salon, jâarrive tout droit sur mon premier stand : E-BAY, ??? ma surprise fut grande. Quââest-ce que eBay vient faire lĂ Â ? Je mâapproche et je me rends compte que lâon peut vendre nos produits sur eBay. Jusque-lĂ , je ne vois pas la nouveautĂ©. 10 pas Ă droite et je me retrouve du cĂŽtĂ© des startups. Ca y est, jâai compris ! nos chers informaticiens et codeurs en tout genre, sont donc Ă la recherche du graal de la profession : trouver le prochain UBER du garagiste.
Je ne vais pas mâen plaindre moi qui rĂąle du manque de dynamisme et dâinnovation du secteur. Mais en fouillant un peu dans les stands, je me rends compte quâil sâagit principalement de simples CRM reprenant les bases du commerce web, pour faire croire aux auto-entrepreneurs et mĂ©cano en tout genre, quâaprĂšs leurs 35 h en tant que salariĂ©, ils vont pouvoir faire fortune en travaillant le dimanche. Ah, si câĂ©tait si simpleâŠ
Je continue donc mon exploration, je passe la carrosserie, et arrive aux fameux stands Bosch et compagnie, qui nous présentent les « garages du futur ». Théoriquement, en quoi ça consiste ? Tout simplement, à automatiser le plus de processus, aussi bien dans le démontage/montage que dans le diagnostic.
Il y a 2 ans, la nouvelle machine super hi-tech Ă©tait celle qui proposait un diagnostic par scan de vos pneus. En 2017, tout le monde lâa. Tout comme la dĂ©monteuse tourisme tout automatisĂ©e⊠le simple problĂšme est que par exemple la machine de diagnostic pneu coute 30 000 âŹ. Donc petit problĂšme de maths : sur un 205/55R16 Primacy avec une marge de 2 ⏠par pneu, combien de pneus me faut-il pour rentabiliser la machine ?
Beaucoup ! Trop mĂȘme pour ĂȘtre dĂ©ployĂ© dans nos agences aujourdâhui. Peut-ĂȘtre plus tard. En tout cas, jâai vraiment hĂąte dâĂȘtre dans le futur. Normalement, nous devrions gagner plein dâargent malgrĂ© lâachat de machines Ă 30 000 ⏠et le recrutement dâingĂ©nieurs pour remplacer les pneus. Les Ă©quipementiers nous promettent un avenir radieux âŠ
En continuant notre balade, je passe la passerelle, mâarrĂȘte sur cette superbe Mercedes, et termine mon chemin sur la principale raison de ma venue :  le matos !!! Bon lĂ jâavoue câest pas mal. Des beaux stands, des couleurs, de la vie, Ă premiĂšre vue, je suis dans mon Ă©lĂ©ment pour approfondir mes recherches et trouver la perle rare...
Et pourtant, je cherche encore. Pour ĂȘtre tout Ă fait honnĂȘte, jâai trouvĂ© quand mĂȘme de bons produits. Jâaime bien lâaxe que prend Chicago Pneumatic et les autres, avec des pistolets dotĂ©s dâun chargeur sur batterie. Jâaime cette idĂ©e de supprimer petit Ă petit tous les fils dâair, avec un rĂ©glage automatique. Mon prĂ©fĂ©rĂ© reste la sĂ©reuse Bluetork et visseuse de CP. Quand on alliera le chargement Ă©lectrique avec cet outil, on sera Ă la pointe pour un bon bout de temps.
Pour lâinstant, les clefs Ă chocs PL ne sont pas encore Ă©lectriques sinon jâen aurais achetĂ© une tout de suite. AprĂšs, le reste du salon rĂ©side essentiellement dans les Ă©crans sur Ă©quilibreuses et lâautomatisation complĂšte du montage dĂ©montage. Au vu de la difficultĂ© gĂ©nĂ©rale pour recruter, ainsi que de la marge produit qui sâĂ©croule au point de disparaĂźtre, on va devoir de plus en plus rĂ©flĂ©chir Ă lâoptimisation du montage. Un calcul savant va sâopĂ©rer, sans quoi les performances seront piĂštres sur les machines intĂ©grĂ©es tourisme. Globalement, on voit quâil y a eu de la rĂ©flexion. Par contre, je vais encore faire mon grincheux, mais je ne sais pas comment ils font pour optimiser tous ces investissements. 40 000 ⏠pour une voiture Ă©quipĂ©e, ça veut dire sur 5 ans, 7, 500 ⏠par mois + le gars Ă 2500 ⏠... ça fait tout de mĂȘme cher de lâheure ! Un calcul est Ă faire âŠ
Mis Ă part cela, je voulais aussi mettre un bon point au salon concernant son ouverture au monde. Je nâavais encore jamais vu autant de stands chinois. Câest une bonne chose. Je nuancerais quand mĂȘme mon propos sur le fait que les pauvres chinois, ils ont dĂ» se faire chier ⊠mais vraiment chier⊠personne pour leur parler, surtout ceux qui sont venus prĂ©senter des piĂšces spĂ©cifiques comme des embrayages ou des trucs comme ça.
Par contre, ceux qui nous ont prĂ©sentĂ© du matos, câĂ©tait vraiment intĂ©ressant. Pourquoi ne pas essayer ? Jâai pris des cartes afin de creuser ultĂ©rieurement le sujet. Vu lâentretien que font mes gars concernant le matos, pourquoi ne pas leur mettre des pistolets Ă 300 balles qui finiront par ĂȘtre jetĂ©s. Je vais me plonger dans la langue de Shakespeare et commencĂ© Ă nĂ©gocier.
Conclusion, jâai globalement aimĂ© ma visite du salon. Il est toujours trĂšs intĂ©ressant de voir et de dĂ©couvrir de nouvelles technologies mĂȘme si on peut ĂȘtre un brin déçu de ne pas avoir trouvĂ© la perle rare et surtout ⊠de ne pas voir plus de filles sur les stands. Vivement le salon de lâauto !!!