#imperiale400

imperiale... invernale...

A Benelli Imperiale 400 egy klasszikus stílusú, de már modernizált motorkerékpár, amiben egy egyhengeres négyütemű, léghűtéses motor van. A 374 cm3-es blokk a 21-Le-t 5500-as fordulaton adja le. A 29 Nm nyomatékot pedig már 3500-as fordulaton, így egyáltalán nem kell szétforgatni a blokkot, ami 7000-nél úgyis leszabályoz. Öt fokozatú váltója van. A váltó jól, precízen váltja a fokozatokat. A Benelli Imperiale 400 tankja egy 12 L-es klasszikus csepp formájú tank. Fogyasztása 100km/ 3,1 Liter, ami egészen jó főleg így, hogy a motor 205 kg. A kerekek alumínium ötvözetből készültek és küllősek. Az első kerék 19-es szimpla tárcsás 300 mm, 2 dugattyús féknyereg, ABS-es. A hátsó kerék 18-as szintén szimpla tárcsafékes 240 mm ABS-es. Amúgy a fékek hiába ABS-ek sajnos nem fognak valami jól. A futóműve jó, bár elég puhára van állítva, de ez a magyar utakra inkább előny mint hátrány. Elöl a szokványostól eltérő vékonyka teleszkópok vannak, hátul kétoldali rúgóstag, ami állítható. Klasszikus kerek fényszóróval rendelkezik, amely ötvözi az időtlen eleganciát, a modern hatékonysággal. A hátsó részén állítható előfeszítésű, dupla lengéscsillapítók találhatók, amelyek kényelmes vezetést biztosítanak. A klasszikus kialakítást kiegészíti a krómozott kipufogó és a krómozott első és hátsó lámpák, irányjelzők. Az Imperiale műszerfala egyszerű és  szerintem szép is, nagyon illik a motor összképéhez, nincs túlbonyolítva csak a fontos információkat mutatja. Mutatós a fordulatszám-mérő és a sebesség mérő is, viszont digitális az összes többi, a fokozatkijelzője és az üzemanyagszint jelzője is. Az ülése egy régimódi rúgós nyereg, ami amúgy kemény, de ugyanakkor kényelmes is még hosszabb távon is. Az üléspozíciója is jó, egyenes derékkal, laza karokkal lehet irányítani. Elég alacsony motor így bátran tudom ajánlani alacsonyabb csajoknak, nőknek. Vibrációi vannak mivel egy hengeres, de teljes mértékig elviselhető a jól gumírozott lábtartói miatt. A kanyarokat szépen veszi, úttartása jó. Élmény vele motorozni. Csak ajánlani tudom mindenkinek. Mivel nem egy szokványos motor, sokan megnézik, kitűnik a tömegből. Még soha nem bámultak meg ennyien, mint ennek a mocinak a nyergében. Benelli Imperiale 400 műszaki adatok - Motor: Egyhengeres, négyütemű, injektoros, léghűtéses, SOHC, két szelepes - Hengerűrtartalom: 373.5 ccm - Maximális teljesítmény: 15.5 kW (20.4 Le) @ 5500 rpm - Maximális nyomaték: 29 Nm (2.95 kgm) @ 3500 rpm - Sűrítés: 8,5:1 - Furat x löket: 72,7 x 90,0 mm - Kenés: Olajteknő - Üzemanyag-ellátás: Injektor - Kipufogórendszer: Katalizátoros, Euro 5 - Kuplung: Olajfürdős - Váltó: Mechanikus, 5 sebesség - Hajtás: Lánchajtás - Gyújtás: DELPHI - MT05 - Gyújtógyertya: NGK BR7ES - Indítás: Elektromos önindító - Váz: Acélkeret - Első felfüggesztés: Hidraulikus teleszkóp 41mm - Első teleszkóp út: 110 mm - Hátsó felfüggesztés: Hátsó lengőkar 2 lengéscsillapító - Hátsó teleszkóp út: 65 mm - Első fék: Szimpla tárcsás 300 mm, 2 dugattyús féknyereg, ABS - Hátsó fék: Szimpla tárcsafék (240 mm) ABS - Első felni típus: Alumínium ötvözet, küllős - Első felni méret: 19'' - Hátsó felni típus: Alumínium ötvözet, küllős - Hátsó felni méret: 18'' - Első gumi: 110/90-19 - Hátsó gumi: 130/80-18 - Hosszúság: 2170 mm - Szélesség: 815 mm - Magasság: 1140 mm - Ülésmagasság: 780 mm - Tengelytáv: 1450 mm - Hasmagasság: 170 mm - Önsúly: 205 Kg - Tank: 12 L - Fogyasztás: 3,1L/100km - Maximális terhelhetőség: 190 kg - Maximális sebesség: 120 km/h - Ár: 1 242 000 Ft Read the full article

« serbatoio a gocce »

View On WordPress

Otra de las oportunidades▶️ de Benelli en nuestra Explo Motos!!! Si buscas una moto increíble ahora moverte todos los días es una excelente opción. Calidad y comodidad. #mendoza #sanjuanargentina🇦🇷 #sanluisargentina #imperiale400 #imperiale #motos #benelliclub #vehiculo #benelli https://www.instagram.com/p/ChutZnJJEqd/?igshid=NGJjMDIxMWI=

🚨 Benelli Imperiale 400 @indiabenelli ➡️ Do follow @theautomotivetimes.at . . #theautomotivetimes #bike #bikes #imperiale400 #benelliimperiale400 #benelliimperiale #imperiale #motorcycle #latestbike #buybike #trending #trendingbike #latest #trendingnow #benelli #bikesofinstagram #benelliinfographics #benelliimperiale #benelliimperiale400infographics #imperiale400 #imperiale400infographics #imperialeinfographics #classicmotorcycles #classicbikes #benellibikes #benellimotorcycles #benelliindia https://www.instagram.com/p/CN7OVsogVTz/?igshid=d2iwvmv48k3o

@indiabenelli Imperiale 400 . ➡️ Do follow @theautomotivetimes.at . . #theautomotivetimes #bike #bikes #imperiale400 #benelliimperiale400 #benelliimperiale #imperiale #motorcycle #latestbike #buybike #trending #trendingbike #latest #trendingnow #bikelife #rider #classic350vsImperiale400 #benelli #benelliimperiale400infographics #imperiale400infographics https://www.instagram.com/p/CI-d-70A31B/?igshid=aig6ta3htzu9

Follow @motoheaven.india BS6 Benelli Imperiale 400 Launched . #bs6 #benelli #imperiale #benelliimperiale400 #imperiale400 #infographics #infographic #newbikes #racing #automotive #likesforlike#followｍe #follow #followforfollowback #motoheavenindia https://www.instagram.com/p/CCb_W7qH-kw/?igshid=cinrp4rb73du