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VW I.D. BUZZ – der neue BULLI von Volkswagen

Gibt es ein schöneres neues Auto als den neuen ID BUZZ von VW – also für Bulli-Liebhaber wohl kaum!? 🥁

knallbunte Farben

heller, freundlicher Innenraum

dieses Kulleraugen-Klischee-Gesicht

modern und dennoch Retrochic

Ich durfte heute dank dem Autohaus Schwaba in Augsburg einen neuen E-Bulli fahren, es ist eine wahre Wonne. Einfach durchdacht und cool gemacht.

Der I.D. BUZZ geht in Serie 👍🏼

2022 soll es soweit sein, dass der rein elektrische Bulli-Nachfolger kommt.

Details: https://www.volkswagenag.com/de/news/stories/2017/09/id-buzz-goes-into-production.html#

Das neue E-Auto-Karussell: Cum-Ex für den kleinen Mann? 🚗💨

Hast du schon gehört? Es soll wieder eine Prämie für E-Autos geben. Aber – wer hätte es gedacht – natürlich wieder nur für Neuwagen. Gebrauchte? Fehlanzeige. Da zeigt die Politik mal wieder ganz deutlich, für wen sie gemacht wird: die Elite und die Neuwagenkäufer. Der "einfache Bürger", der sich auf dem Gebrauchtmarkt umschaut, geht leer aus. Frechheit? Absolut.

Dabei könnte man das Ganze doch als riesiges Erfolgsmodell für alle aufziehen. Wenn man sich mal anschaut, wie die Profis das bei Cum-Ex gemacht haben, fragt man sich: Warum nutzen wir dieses geniale System nicht einfach im Kleinen?

Hier ist der Plan für die Nachbarschafts-Challenge:

Ich schließe mich einfach mit meinen Nachbarn Gerd und Hermann zusammen.

Runde 1: Gerd hat ein bisschen was gespart und gönnt sich einen schicken Stromer für 40.000 €. Zack – der Staat überweist ihm 6.000 € Prämie. Alle freuen sich.

Runde 2: Nach vier Wochen ist Gerd das Auto zu modern (oder der Aschenbecher ist voll). Hermann von gegenüber ist nicht so wählerisch und kauft ihm das Teil für 38.000 € ab. Offizielle Rechnung, alles tipptopp. Und zack – wieder 6.000 € Prämie vom Staat.

Runde 3: Hermann merkt nach dem ersten Einkauf, dass die Farbe doch nicht zum Garagentor passt. Ich springe ein, gebe ihm 36.000 € und streiche – du ahnst es – ebenfalls die 6.000 € Prämie ein.

Wenn wir das Spielchen noch eine Runde treiben und das Auto am Ende wieder bei Gerd landet, hat uns der Wagen effektiv fast nichts gekostet. Während ich diese Zeilen schreibe und an meinem Brokkoli knabbere, frage ich mich ernsthaft: Warum eigentlich nicht? 🥦

Man kann von den "Großen" echt was lernen. Wenn die Politik uns solche Steilvorlagen liefert, muss man sie nur verwandeln. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt. Aber hey, solange es legal aussieht, ist es doch "smartes Investment", oder?

Was haltet ihr von der neuen Prämie? Genialer Schachzug oder mal wieder völlig an der Realität vorbei?

Electric auto-rickshaws are reshaping mobility across Indian cities with a clear focus on efficiency and sustainability. Their low running costs and minimal maintenance requirements are empowering drivers with stronger margins and predictable daily earnings. With fuel prices fluctuating constantly, e-autos give operators a stable cost framework and better long-term financial viability.

From a commuter lens, the shift is even more compelling. E-autos provide smoother acceleration, lower noise and zero tailpipe emissions — exactly what crowded metros need to reduce air pollution and enhance ride comfort. Their agility in narrow lanes and busy junctions makes them a practical choice for dependable last-mile connectivity.

Cities are backing this transition with EV-friendly policies, charging networks and incentives, accelerating the adoption curve. As battery technology becomes lighter, safer and more efficient, the range and uptime of e-rickshaws continue to improve. This positions them as a scalable solution for high-density mobility ecosystems.