The Royals Crew

Il Paninazzo Biker è tornato.

Si riparte da Francavilla Fontana con la prima reunion di alcuni vecchi Royals & Friends. Una serata semplice, con le persone che negli anni hanno condiviso strada, uscite e momenti di gruppo.

Da qui riparte anche la Royals Crew.

Nessuna corsa a fare numeri. Preferiamo costruire qualcosa di solido, un chilometro alla volta.

La strada resta aperta a nuovi amici e a motociclisti di ogni genere. Non ci interessa cosa guidi, ma come vivi la moto, come ti comporti con gli altri e come rappresenti il gruppo quando sei in mezzo alla gente.

La nuova Royals Crew sarà più attenta nel riconoscere chi potrà diventare membro effettivo del gruppo. La strada, invece, resta aperta a tutti gli amici che vorranno condividere uscite ed esperienze con noi e che si riconoscono nei principi e nei valori che sono alla base del nostro gruppo.

Per noi contano il carattere, la presenza, il rispetto, lo stile e l'immagine che ciascuno porta con sé durante le uscite, senza trascurare la propria personalità, ma in sintonia con l'essenza e le radici della Crew.

Perché certe cose non si decidono in chat e nemmeno in una singola serata.

Quattro pazzi Royals, scatenati e determinati, hanno sfidato l’umidità e il freddo per portare a casa la settima edizione del Paninazzo Biker.

Numero ridotto ma spirito alto.

Tappa da Eden – Il Paradiso del Panino, regno di Dudú, uno che la carne alla brace la tratta come si deve. Paninazzi seri, abbondanti, e un’accoglienza che vale il viaggio. Dudú non si è limitato a servirci: si è seduto con noi a fare due chiacchiere come tra gente che si capisce al volo.

Complice Mino Shotgun, che conosce Dudú da anni e ci ha “sponsorizzati” per panini ancora più EXTRA del normale.

Presente anche il nostro special guest Piero, che ha brindato con una birra in mano (ok, sì… è arrivato in macchina, ma va bene così).

Finito il panino, rapido giro in città in direzione Giba per un caffè e poi rientro. Freddo fuori, ma serata fatta come si deve.

Paninazzo Biker n.7 archiviato.

Prossimo round in arrivo.

Il video ufficiale del Paninazzo Biker n.7

Siamo partiti da Oria, attraversando Francavilla Fontana per raggiungere Ostuni, la Città Bianca.

Da lì abbiamo preso la panoramica che passa davanti all’Hotel Incanto, con una vista da urlo e l’asfalto che scorre sotto le ruote come piace a noi.

La strada poi scende verso Panza e Casalini, un percorso stretto e sincero, fatto di salite, discese e lunghi tratti tra muretti a secco, ulivi e trulli — Puglia vera, quella che si vive con casco e guanti.

Per il ritorno, sorpresa: abbiamo tagliato per una strada interna che sbuca sulla provinciale per Ceglie Messapica, un tratto perfetto per chi ama guidare senza fretta, godendosi ogni metro di strada.

Il Sabato Caferacer è il ride che più ci rappresenta:

niente stress, niente fronzoli — solo moto, strada, amici e libertà.

Qui il video ufficiale:

https://youtu.be/fWp_Jfgtnfc?si=rcMxlEicLiAtsObc

Niente programmi definiti e orari tassativi, niente chiacchiere: solo caffè, motore caldo e gente che sa cosa vuol dire stare in sella.

È così che è partito il primo Sabato Caferacer un sabato qualunque diventato un casino perfetto di caffè, sound dei cilindri e degli scarichi, ferro e asfalto.

Si parte quando si parte, ognuno con il suo stile, ma tutti con la stessa fame di strada (e di mozzarelle di quelle buone da bikers pugliesi Doc).

Tra un espresso e una sgasata, l’unica regola è "chi arriva per ultimo paga il caffè" :D

Chi c’era, sa. Gli altri, alla prossima: ma si parte con le borse vuote...da riempire on the road.

🎬 Guarda il video 👉 YouTube Short

Il Paninazzo Royals n.6 (ex Paninazzo Biker), nuovo registro a questo nostro evento tra bikers della crew...

5 Cavalieri in sella a Royal Enfield (uno su Honda GB350S).

Può sembrare una semplice uscita per mangiare un panino ma per noi Royals è ormai diventato un rito, per consolidare l'amicizia, accogliere un nuovo amico, conoscerci un po’ di più, per brindare mangiare e condividere qualche chilometro di libertà in sella alle nostre moto…e come dice il testo della Song dedicata a questo Paninazzo “Ride on brothers, ride on”…

P.S.

In questa occasione abbiamo battezzato la bandiera con il nostro logo, spettacolo!

Siamo stati al Hendrix Irish Pub a Erchie...ottimi panini e posto ideale per i bikers...

Guarda anche il video ufficiale:

Sabato 13 settembre, la Royals Crew ha fatto la sua prima uscita ufficiale lunga, tutta in Royal Enfield. Siamo partiti in sei da Francavilla Fontana, ritrovo alle 7:30. Piccolo intoppo iniziale: Donato in Bear si era perso e aveva sbagliato distributore, ma dopo una colazione veloce al bar siamo partiti verso Taranto e poi sulla Jonica in direzione Reggio Calabria.

Da lì, deviazione verso Metaponto e poi l’interno passando sopra Tricarico, fino a Castelmezzano. Il tratto da Metaponto in poi è stato spettacolare: strade tra boschi, discese tonanti e panorami mozzafiato sulle Dolomiti Lucane, con le vette maestose davanti agli occhi. Ogni curva era un invito a godersi la moto e la compagnia.

Arrivati a Castelmezzano, giornata di festa patronale, siamo stati accolti dai classici botti dei fuochi pirotecnici e abbiamo trovato rapidamente un parcheggio custodito per le moto. Poi su per le scale del paese, tra stradine e case, fino al centro. Pranzo semplice ma perfetto: panini portati da noi e birra fresca, che Fabio aveva provveduto a tenere nella sacca, condivisi seduti sulle scale, in compagnia di una gatta randagia dolcissima. Dopo, immancabile giro sulla slittovia per vivere il paese da un’altra prospettiva.

Il ritorno è stato più diretto e meno panoramico, con un “esilarante” sbaglio di direzione verso Potenza 😅 e Fabio che aveva bisogno di benzina senza distributori in vista per km. Alla fine abbiamo trovato una stazione di servizio, fatto rifornimento e preso un ottimo caffè, rilassandoci al tavolino esterno con le moto più in basso e le montagne lucane davanti agli occhi.

Ripartiti tranquilli, abbiamo percorso la Jonica come una vera carovana di pionieri, soli nel mezzo del quasi nulla. Poche auto, nessuna altra moto: tanta libertà, sensazione di scoperta e quel gusto unico che solo un’uscita in moto sa dare.

Domenica 14 Settembre 2025, sveglia all’alba, appuntamento alle 6:15 a Oria. Parto con la mia Royal Enfield Classic 500, ma appena arrivo al punto di incontro… perde benzina dalla pompa, proprio dove l’avevo sistemata pochi giorni prima. Smadonnamenti rapidi, ma niente panico: giro la moto, corro a casa e tiro fuori la mia numero 2, la Royal Enfield Meteor 350, la mia fidata Habanera. Salto in sella e via a raggiungere i ragazzi che mi aspettavano dopo Taranto, sulla statale per Reggio Calabria.

Da lì il gruppo si è ricompattato e il tour è partito sul serio. L’aria fresca, le strade tranquille e quel mood magico che ti fa pensare di aver intrapreso un viaggio epico che solo una giornata in moto sa dare.

Il pezzo che mi ha fatto davvero impazzire è stato la Basentana. Curve ampie, rettilinei che si aprono su vallate e montagne incredibili, cambi di scenario a ogni curva. Con la Habanera sotto di me, era puro divertimento: guida sciolta, panorami da togliere il fiato e quella sensazione che in moto tutto sembra più grande. La Basentana non è solo una strada: è un viaggio dentro il viaggio.

Arrivati a Battipaglia, ci siamo fermati al famoso Villaggio della Zizzona. Momento food top: i ragazzi hanno dato dentro con la Zizzona da 500 gr ripiena di gnocchi alla sorrentina, io mi sono goduto un panino con mozzarella affumicata e mortadella. Per completare il pranzo, una porzione extra di bocconcini e qualche kg di mozzarella da caricare nelle borse delle moto 😆.

L’esperienza al villaggio è stata super rilassante e piacevole: ordinare è stato facilissimo, il servizio rapidissimo e lo staff gentile e disponibile. Tutto scorreva liscio, senza stress, e ci ha fatto godere il momento ancora di più. Poi via di nuovo in sella, pronti per il prossimo pezzo di strada verso le cascate.

Il percorso verso le cascate del Fiume Auso è stato divertente ma anche impegnativo: strade strette tra piccoli borghi di montagna, curve continue, panorami pazzeschi. La gente nei paesi ci guardava passare con ammirazione: le moto attirano rispetto, e noi attraversavamo i centri abitati lenti e fieri, come cavalieri di altri tempi.

Arrivati alle cascate, il posto era perfetto per parcheggiare le moto e fare un giro a piedi al fresco degli alberi del boschetto e lungo il percorso del corso d'acqua che inizia dalla cascata, fonte del fiume. L’acqua scorreva tranquilla tra le rocce, fresca e invitante. Vicino c’era la fontana della sorgente dell’Auso, acqua buonissima che ci ha rinfrescati e dissetati. Seduti lì a godercela, è stato un momento semplice ma speciale, uno di quei ricordi che restano.

Il rientro è stato lungo, 300 km all’andata e 300 al ritorno, ma la cosa più importante non erano i chilometri: era la compagnia.

In questa avventura, affianco ai quattro degli Svevi – Vincenzo, Italo, Francesco e Carmelo, ideatore e guida del ride – ho conosciuto persone e biker veri: gentili, semplici, schietti e dal cuore grande. Nonostante fosse la mia prima uscita con loro, non mi sono mai sentito fuori posto: ritmo giusto, sintonia perfetta, come se avessimo sempre viaggiato insieme, dai tornanti all'autostrada, ci siamo divertiti senza alcun dubbio, tra panorami e strade di ogni tipo, con la stessa filosofia di base, la moto, il viaggio da godersi alla giusta velocità. Questo dice tutto sulla loro qualità, come motociclisti e come persone.

Alla fine, più dei chilometri, restano le sensazioni: la strada condivisa, la fiducia che si crea curva dopo curva e la certezza che certi incontri valgono quanto – se non più – della meta stessa.

Grazie ragazzi, è stato un onore dividere l’asfalto con voi. 💪🏻✌🏻

Ho girato tanti pezzettini di video ed il montaggio è quasi terminato...ecco il video completo:

https://youtu.be/jb0qGjWVPb8?si=nM5BzjBnq98Zs5y6

Grande fest in puro stile bikers, con l’energia che solo certe serate sanno regalare. 🎶

Una band scatenata ha fatto vibrare il pubblico con classici country, rock e blues, creando la colonna sonora perfetta per una serata di moto, amicizia e libertà. A rendere l’animazione ancora più hot ci hanno pensato due ragazze immagine, che hanno dato un tocco in più all’atmosfera.

🍔 Da applausi i panini del truck food Il Paninaccio, gustosi e abbondanti, ma c’era anche un secondo food truck dedicato a specialità di mare con panini di pesce e polpo: una vera chicca che ha reso l’offerta ancora più interessante.

🔨 Non mancavano le sorprese per i bikers: bellissima l’esposizione dell’artigiano di Taranto che realizza borse, cinture e accessori in cuoio e pelle, tutti pezzi unici dal fascino intramontabile. Fa anche borse per moto su misura e presto andrò a trovarlo direttamente nel suo laboratorio per scoprire di più sulle sue creazioni.

🤝 Ma la vera forza della serata è stata, come sempre, la gente: tanti amici vecchi e nuovi, motoclub che pian piano impari a conoscere, riconoscere, rispettare e con i quali spesso finisce che ci si lega e si brinda insieme.

💪🏻 Un grazie quindi ai Customatti per l’organizzazione e l’accoglienza...per essere il loro primo evento ufficiale hanno fatto davvero un ottimo lavoro...

✌🏻 Un grazie particolare agli amici al Motoclub Gli Svevi - Oria per la compagnia durante buona parte della serata, con cui abbiamo condiviso anche la strada del ritorno, incluso lo stop caffè insieme a Oria.

Qui il video con qualche shot della festa e del rientro in moto

✨ Alla fine, come in tutte le biker fest a cui ho partecipato quest’estate, mi porto a casa un’esperienza davvero positiva: ambienti tranquilli, ottimo cibo, buona musica, spettacoli coinvolgenti e soprattutto una fratellanza biker che si percepisce ovunque. La cosa che mi ha sorpreso di più è che queste feste sono aperte a tutti: trovi famiglie, curiosi e persone senza moto che vengono ad assistere ai concerti e a godersi la serata, sempre in totale sicurezza e serenità. Questo, più di tutto, racconta la qualità delle persone che fanno parte di questo mondo. 🔥

Il Paninazzo Biker n.5 ci ha portato a Torre Lapillo, dove abbiamo fatto tappa da Gustus Food Truck.

Partenza come sempre dal Garage Cafè Royal Enfield, ormai punto fisso della crew per i ride verso il Salento.

Gustus si è rivelato una bella scoperta: panini con carne di qualità, specialità street food da ricordare, ma soprattutto la disponibilità e la simpatia dello staff. Un grazie particolare al titolare, lo chef Guglielmo, che ci ha accolto con lo spirito giusto.

La crew cresce, edizione dopo edizione, ma ciò che conta davvero è la qualità delle persone e dei momenti condivisi.

Un’altra tappa segnata, un altro pezzo di strada che entra nella storia della Royal’s Crew.

Il video del Paninazzo Biker n.5:

14 Agosto ore 8:30. Ritrovo a Oria, davanti al Bar InZona in piazza Lama.

Presenti all’appello: io (Marius), Andrea, Gianluca e Salvatore, tutti rigorosamente in sella alle nostre Royal Enfield: una Classic 500, una Hunter 350 e due Supermeteor 650 a completare la squadra. Una formazione che già da sola fa scena e racconta la nostra passione.

L’atmosfera? Rilassata e sorridente, come sempre quando si parte per un giro tra noi della crew. Colazione classica: espressini, caffè e cornetti. Due chiacchiere di quelle che fanno bene e, prima di risalire in sella, pure qualche battuta da parte di signore del bar che sembravano curiose e desiderose di attaccare bottone… sarà stato il fascino delle Royal Enfield, dei Riders o dei miei "Anelli del Potere"? 😆

Poi via, puntando verso il mare. Strade tranquille della provincia tarantina, fino a Campomarino, dove non poteva mancare la sosta foto. E lì il siparietto del giorno: un tipo con SUV Mercedes, moglie e tre figli al seguito, ci propone scherzosamente di scambiarci i mezzi. Evidentemente un po’ invidioso della nostra libertà su due ruote. Ovviamente, scambio rifiutato senza esitazioni!

È così che nasce una nuova tradizione: la Colazione Fuorigiri, un appuntamento tra amici, Royal Enfield e libertà. Primo giro andato… e molti altri ci aspettano.

Giovedì 7 agosto: partenza da San Vito con 3 moto, poi sorpresa con 2 amici da Ceglie in Honda Shadow e Morini 6 e mezzo!

Prima tappa da Giovanni Pomodoro a Carovigno: panini con carne arrosto da urlo (ho fatto pure il bis, non potevo tirarmi indietro😎).

Giro panoramico tra centro storico e castello, poi giù a Santa Sabina per gelato e musica live con una cantante che spacca! 🎤🔥

Strada, amici, buon cibo e risate: questo è il Paninazzo Biker!

Prossima uscita? Si parla di Erchie e Hendrix Pub... restate sintonizzati! 🏍️💨

Oggi c’è stata gente che ha messo il cuore sulla poltrona da donazione, prime volte e chi non si è mai tirato indietro, tutti con la voglia vera di aiutare chi ha bisogno.

Io ho già preso la tessera donatore e parlato con il coordinatore AVIS di San Vito per mettere in piedi qualcosa di grosso. Una giornata per noi, per chi sa che il vero biker sa anche donare.

📅 Stiamo guardando il 4 o il 26 ottobre.

Vogliamo che diventi un appuntamento fisso, ogni anno, per tutti: crew, free riders, motoclub... chi vuole essere d’aiuto concreto.

Spero di vedere in sella tutti i Royals, quelli di oggi e quelli che verranno. Inviterò anche altri gruppi e motoclub, perché questa non è roba da fare da soli ma sarebbe bello coinvolgere il mondo bikers di tutta la regione e non solo.

🔥 Facciamo rumore. Facciamo storia. Facciamo contare ogni goccia.

Marius

Sabato 27 luglio, il Moto Club Route 66 Taranto ha inaugurato con successo la prima edizione di Motor & Fight, una serata esplosiva dedicata ai motori, alla musica e allo spettacolo.

In scena moto custom, auto tuning e mezzi scoppiettanti che hanno richiamato biker e appassionati da tutta la Puglia. Un mix perfetto tra adrenalina e convivialità, reso ancora più coinvolgente dalla musica live dei Kanousé, band capace di spaziare tra diversi generi con stile personale e arrangiamenti originali.

A completare l’atmosfera, le spettacolari esibizioni di danza aerea, che hanno incantato il pubblico con eleganza e forza scenica.

Il MC Route 66 Taranto, realtà inclusiva e attivissima nella scena motociclistica pugliese, ha saputo creare un evento dinamico, ben organizzato e aperto a tutti — un debutto che promette di diventare un appuntamento fisso per gli amanti della cultura biker e del tuning.

Marius

19 Luglio 2025

Tante moto, musica al top e spirito biker al centro

Lo aspettavo da un anno, e finalmente ci sono stato: il XVI° Trulli’s Bikers Festival è stato una bomba!

Dopo lo stop forzato dello scorso anno per un imprevisto alla moto, quest’anno non potevo assolutamente mancare. E la festa non ha deluso.

📍 Location: centro sportivo “Freestyle” in contrada Marraffa ad Alberobello – una cornice perfetta per un biker fest come si deve, con tanto di free camping, stand, food, drink e atmosfera giusta fin dal primo momento.

Le luci tra alberi e prato, la musica sparata giusta, e un cielo stellato a fare da tetto a una serata indimenticabile.

🎶 Il live dei Jailhouse Bomb ha fatto vibrare il terreno con rock'n'roll, jump blues, swing e rockabilly, mentre DJ Tony Esse ha scatenato tutti con una carrellata di hit anni ’70, ’80, ’90 e 2000. E che dire della performance di Giacomo Pilagatti alle percussioni? Puro spettacolo.

🍔 Il cibo? Ottimo.

🏍️ Le moto? Tantissime.

👥 I partecipanti? Bikers da tutta la regione e oltre, motoclub e free bikers uniti dalla stessa passione.

Come sempre, la compagnia ha fatto la differenza: un grazie speciale agli amici bikers di Ceglie (Giovanni & Co) con cui ormai condividiamo ogni raduno e biker fest. Un gruppo affiatato che lascia il segno.

Un grazie di cuore ai @trullisbikers per l’organizzazione impeccabile e a tutti gli sponsor che rendono possibile tutto questo.

Io (e confido anche nella partecipazione della crew questa volta) ci sarò anche il prossimo anno, senza dubbi. E probabilmente anche prima, per altri eventi firmati Trulli’s Bikers.

...a Torre dell'orso con la crew, serata frizzantina, fresca, bei chilometri insieme sulle nostre Royal Enfield...gara finale in mini F1 ✌🏻🏁 vi lascio scoprire il resto con il reel Instagram..

Un incontro tra motori Royal Enfield, mare e sapori autentici.

Un bellissimo incontro tra bikers appassionati Royal Enfield, uniti dalla voglia di esplorare, condividere e vivere esperienze autentiche. Questa volta abbiamo avuto il piacere di accogliere gli amici Royalisti giunti direttamente dalla Calabria, arrivati in sella alle loro moto per scoprire le meraviglie della nostra amata Puglia.

Ad aprire le danze, un pitstop doveroso al Garage Cafè Royal Enfield a San Pietro Vernotico che ha ideato e organizzato l'incontro con gli amici calabresi: location perfetta per un aperitivo tra moto, storie e fotografie. Grazie allo staff per l’accoglienza calorosa, il caffè energizzante, il rinfresco curato e quell’atmosfera da vero ritrovo biker che ti fa sentire subito in famiglia.

Poi via verso la splendida Otranto, tra curve panoramiche, profumo di salsedine e il sole che scende sul mare più bello d’Italia. Qui ci siamo fermati per la cena da L'oasi della pagnotta, vera rivelazione del nostro tour. Ad accoglierci, Giuseppe: biker, collezionista di moto d’epoca e soprattutto cuoco appassionato che trasmette amore per la tradizione in ogni piatto.

Indimenticabili le sue pucce, le polpette della nonna, i dolci artigianali e il misterioso elisir piccante, che ci ha fatto assaggiare come una chicca riservata solo a chi sa apprezzare le emozioni forti. E per chi ha esigenze alimentari particolari, una vera oasi: tutto è disponibile anche in versione gluten free, senza compromessi sul gusto.

Grazie di cuore agli amici Royalisti calabresi, per la simpatia, la compagnia e lo spirito con cui hanno vissuto questa giornata. Gente genuina, che merita una visita al più presto, magari per ricambiare e scoprire le meraviglie della loro terra.

Questo è lo spirito che ci piace: condivisione, passione, strade da percorrere e storie da raccontare. ✌🏻

Direzione Torre dell'Orso

STARE IN GRUPPO, IN SELLA, IN TUTTA SICUREZZA🌙🍔

Anche questa edizione del Paninazzo Biker si svolgerà in notturna, un tragitto più lungo e con nuovi biker già conosciuti o che conosceremo per l’occasione, che si aggiungono per la prima volta ad un giro con la crew:

un itinerario che si svolge principalmente sulla litoranea e su strade accessibili ma, la guida notturna, richiede sempre una certa attenzione e consapevolezza delle proprie capacità e limiti, con destinazione in un luogo dall’atmosfera speciale e suggestiva, come Torre dell’Orso.

Proprio per questo, è importante che ognuno sia consapevole del tipo di percorso e delle dinamiche di guida in gruppo, in modo da garantire la sicurezza e il rispetto reciproco per tutta la durata del tragitto.

Prima di accettare un nuovo biker a questo “evento” (e non è una aggiunta alla crew, (far parte della crew è un altro paio di maniche 😆), chiederemo il livello di esperienza e gireremo questo “decalogo” base.

Di seguito trovi alcune regole e indicazioni pratiche utili per affrontare al meglio il giro.

👥 Viaggiare in Formazione e distanza di sicurezza

– In marcia: formazione a scacchiera (alternati nella corsia), in strade molto strette si va in fila alla giusta distanza, finchè non sarà possibile riprendere la formazione a scacchiera.

– Distanza consigliata: almeno 2 secondi dalla moto sulla stessa linea, 1 secondo da quella sfalsata.

– La prima e l’ultima moto del gruppo si tengono al centro della corsia, è importante non fare inserire nessun veicolo in mezzo alla formazione del gruppo (salvo per agevolare manovre di emergenza), gli altri veicoli estranei devono sorprassare l’intero gruppo, per questo è importante che il gruppo sia ben compatto e non ci siano gruppetti separati e ritardatari.

🚦 Incroci, rotonde, Stop e semafori

– In prossimità di incroci e semafori, rotonde, stop ecc, si passa in formazione accoppiata (due a due) per ridurre lo spazio occupato.

– Se non riesci a passare con il gruppo, fermati in sicurezza: non attraversare col rosso.

– Il gruppo rallenterà poco più avanti per permettere il ricompattamento.

↗️ Sorpassi (su strade a doppio senso)

– Effettuare il sorpasso uno alla volta, solo dopo che la moto davanti ha completato il proprio.

– Dopo il sorpasso, rallentare leggermente per permettere agli altri di rientrare.

🅿️ Parcheggio ordinato

– Parcheggiare in retromarcia e in linea, se possibile.

– Questo riduce i tempi di manovra e libera rapidamente la strada.

– Se non trovi spazio subito, non fermarti in mezzo al traffico: fai un giro e rientra.

🚦 Velocità giusta e consapevolezza

– Quando si esce in moto, soprattutto in gruppo o di sera, è importante usare il buonsenso e prestare maggiore attenzione alla strada evitando distrazioni di GPS navigatori, smartphone, musica ad alto volume in casco ecc...

– Bisogna rispettare il codice della strada, ma anche adattare la velocità al tipo di strada e alle condizioni (traffico, visibilità, ecc.).

– Andare troppo piano su strade dove gli automobilisti, camion o altre moto fuori dal gruppo viaggiano a velocità più alta può essere pericoloso quasi quanto andare troppo forte.

– Chi propone questi appuntamenti cerca di capire il livello di tutti, ma è importante anche che ognuno sia onesto con sé stesso e, se vuole, ne parli con chi coordina.

– L’importante è partire e tornare tutti insieme, sicuri e sereni.

– Per questo motivo cerchiamo di conoscere il livello dei partecipanti, ma ciascuno ha il dovere di essere onesto con sé stesso:

✔️ se non ci si sente sicuri

✔️ se non si è mai guidato di notte o in gruppo

✔️ o se non si è in grado di mantenere certe velocità in sicurezza

💬 CONSIGLI FINALI

Chi partecipa al giro lo fa con spirito di condivisione e responsabilità.

Seguire queste semplici regole significa proteggere sé stessi e gli altri, ed è l’unico modo per godersi davvero il percorso.

Si parte puntuali dai punti di ritrovo, con il pieno fatto e con le moto, luci, freni, dotazioni di sicurezza ecc in perfette condizioni, perfettamente funzionanti.

Ci vediamo in sella. Buon Paninazzo a tutti da Marius 🏍️🔥🍔