#dromous

Αύριο (21/10) ξεκινά διαδρομές στους δρόμους της Αθήνας, το πρώτο  ηλεκτροκίνητο λεωφορείο, μεταφέροντας αυτή τη φορά επιβάτες Θα βρίσκεται σε δοκιμαστική τροχιά από την ΟΣΥ, εκτελώντας δρομολόγιο μικρού μήκους εντός του κέντρου της Αθήνας. Χαρακτηριστικά οχήματος  Πρόκειται για όχημα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας YUTONG η οποία, ανταποκρινόμενη στην ανοιχτή πρόσκληση του υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών για πιλοτική δοκιμή οχημάτων αυτού του τύπου, διαθέτει το λεωφορείο για χρήση στις οδικές συγκοινωνίες για διάρκεια δύο μηνών. Το εν λόγω demo bus έχει μήκος 12 μέτρα, 3 διπλές πόρτες, είναι μοντέλο χαμηλού δαπέδου χωρίς σκαλοπάτια εισόδου, διαθέτει ράμπα για ΑμΕΑ και θα αρχίσει αύριο τις πιλοτικές του διαδρομές με την μεταφορά επιβατών. Το λεωφορείο αύριο θα εκτελέσει γραμμή μικρού μήκους εντός του κέντρου της Αθήνας και θα ξεκινήσει από το αμαξοστάσιο της Ο.ΣΥ. Α.Ε. στο Ρουφ, Σαλαμινίας 18, όπου θα βρίσκεται από τις 08:30 έως τις 09:00. Η χωρητικότητα του οχήματος σε επιβάτες είναι 27 καθήμενοι, 46 όρθιοι, 1 ΑμΕΑ, διαθέτει κινητήρα ισχύος 350kw, με ροπή 1200Νm, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα HSA, εμπρόσθιες κάμερες για αποφυγή σύγκρουσης και σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας. Η μπαταρία του είναι χωρητικότητας 350 kWh, ενώ διαθέτει θύρες φόρτισης USB για τους επιβάτες. Επιπλέον, το όχημα είναι εξοπλισμένο με το σύστημα τηλεματικής Yutong V+, που ενημερώνει ανά πάσα στιγμή για τις συνθήκες του λεωφορείου και βοηθά στην αύξηση της απόδοσης διαχείρισης, στη μείωση του κόστους συντήρησης και στην βελτίωση της ασφάλειας. Στο επόμενο διάστημα, αναμένεται η δοκιμαστική κυκλοφορία ενός ακόμη ηλεκτρικού λεωφορείου ευρωπαϊκής τεχνολογίας. Σύμφωνα με την ΟΣΥ ΑΕ το δρομολόγιό του αύριο έχει ως εξής: Έξοδος από Α/Σ Ρουφ προς Ομόνοια (Σταδίου) Ομόνοια –> Κλαυθμώνος Κλαυθμώνος –> Σύνταγμα Σύνταγμα –> Φιλελλήνων Φιλελλήνων –> Συγγρού

Ένα φαινόμενο που είναι σχεδόν καθημερινό για τους κατοίκους του Έβρου, είχαμε σήμερα στον κόμβο Δικαίων, στο Τρίγωνο Ορεστιάδας. Αρκετοί παράνομοι μετανάστες, ημίγυμνοι όπως βλέπετε και στο BINTEO , αφού πέρασαν παράνομα στην Ελλάδα μέσω του ποταμού Έβρου, περιμένουν την αστυνομία για να τους συλλάβει. Όλοι τους είναι νεαρής ηλικίας άνδρες και φυσικά δεν πρόκειται για πρόσφυγες. Όσο για τα ρούχα τους, αν και υπάρχουν κάποιες φορές οι Βούλγαροι που τους πιάνουν και τους τα παίρνουν, τις περισσότερες οι ίδιοι ξεγυμνώνονται και δεν έχουν μαζί τους ούτε έγγραφα, προκειμένου να μην μπορούν οι αστυνομικοί να εντοπίσουν ποιοι ακριβώς είναι και από που προέρχονται. Δείτε:

Στους δρόμους της Θεσσαλονίκης βγήκαν οι οπαδοί του Αρη το βράδυ της Πέμπτης. Ο λόγος δεν ήταν για να κάνουν μία πορεία διαμαρτυρίας, αλλά για τις ανάγκες των γυρισμάτων ενός βιντεοκλίπ για ένα τραγούδι που είναι αφιερωμένο στην αγαπημένη τους ομάδα. Οπαδοί του κεντρικού συνδέσμου του Αρη κινήθηκαν με μηχανές και αυτοκίνητα από την έδρα του σωματείου τους προς την οδό Τσιμισκή. Εκεί διέκοψαν την κυκλοφορία και άναψαν πυρσούς υπό τους ήχους του ραπ τραγουδιού που υμνεί τον Σύλλογό τους. Στη συνέχεια επέστρεψαν στην έδρα του Super 3. Η… ξαφνική πορεία που έκαναν για το βιντεοκλίπ που γύριζαν, έγινε υπό το βλέμμα της αστυνομίας, καθώς μία διμοιρία των ΜΑΤ και δικυκλιστές της ομάδας ΔΙΑΣ συνόδευσαν τους κιτρινόμαυρους οπαδούς για την αποτροπή συμπλοκής με οπαδούς άλλης ομάδας.

Ξεκίνησαν τα προβλήματα στην κυκλοφορία από τις πρώτες πρωινές ώρες, καθώς ήδη παρατηρείται κίνηση σε κεντρικές οδικές αρτηρίες. Τα προβλήματα αυτά αναμένεται, μάλιστα, στη διάρκεια της ημέρας και λόγω της βροχόπτωσης να ενταθούν ακόμα περισσότερο. Ειδικότερα, αυτή την ώρα σοβαρά προβλήματα παρατηρούνται στη λεωφόρο Κηφισού και στα δύο ρεύματα, από το ύψος του Ρέντη μέχρι το ύψος της Μεταμόρφωσης, καθώς και στη λεωφόρο Αθηνών από τον Ελαιώνα μέχρι τον Σκαραμαγκά στην κάθοδο. Σημειώνεται ότι σύμφωνα με ενημέρωση της Τροχαίας, δύο αυτοκίνητα είναι ακινητοποιημένα στο ύψος της Ροσινιόλ στη λεωφόρο Κηφισού, καθώς και ένα φορτηγό έχει παρουσιάσει προβλήματα στο ρεύμα προς Κόρινθο στο Δαφνί. Δυσκολίες στην κυκλοφορία εντοπίζονται επίσης στη Μεσογείων από το ύψος της Αγίας Παρασκευής και σε όλο το ρεύμα προς κέντρο, στην Κατεχάκη στην άνοδο, στην Αλεξάνδρας, στην Κηφισίας και τη Βασιλίσσης Σοφίας καθώς και δρόμους γύρω από το κέντρο. Παράλληλα, αυτή την ώρα, δυσκολίες στην κυκλοφορία παρατηρούνται και στην Αττική οδό, περίπου από την έξοδο 11 μέχρι την έξοδο 9.

Σε απεργία προχωρούν σήμερα οι υπάλληλοι κούριερ, ντελιβεράδες και εξωτερικών εργασιών. Οι εργαζόμενοι στα συγκεκριμένα επαγγέλματα, θα προχωρήσουν μάλιστα και σε μοτοπορεία στις 11 το πρωί, με αφετηρία το Πεδίο του Αρεως όπου θα πραγματοποιηθεί η συγκέντρωσή τους. Όπως αναφέρουν, ζητούν να τους δοθούν ένσημα βαρέα και ανθυγιεινά, να ενταχθούν σε μία ενιαία ειδικότητα και να τους προμηθεύεται εταιρικό δίκυκλο, μεταξύ άλλων. «Αρκετοί συνάδελφοι είδαν εταιρικά μηχανάκια, κράνη, πληρωμένες βενζίνες, περισσότερα ένσημα και τους μισθούς τους να αυξάνονται κατά 100 ευρώ τον μήνα. Τα πολλά λόγια είναι φτώχεια, με τις πράξεις μας δείξαμε πως αν αγωνίζεσαι με συνέπεια και πείσμα, συλλογικά και οργανωμένα τότε παίρνεις νίκες, αλλά τίποτα δεν μας σταματά μέχρι κάθε συνάδελφος και συναδέλφισσα να παίρνει αυτά που δικαιούται, μέχρι να μην ξαναβαφτεί η άσφαλτος με αίμα συναδέλφου», αναφέρουν μεταξύ άλλων στην ανακοίνωσή τους για την απεργία. «Η απεργία για εμάς είναι μια μακρόχρονη διαδικασία. Αντί να δίνουμε συνεντεύξεις, οργώνουμε τις πιάτσες και τα καταστήματα των ταχυμεταφορικών, μιλάμε, γνωριζόμαστε, ενημερώνουμε, ακούμε. Θέλουμε να μοιράζουμε την εφημερίδα στους χώρους εργασίας. Θέλουμε η απεργία να συζητιέται στις πιάτσες, να… ζυμώνεται, να βάζει ο καθένας το λιθαράκι του, να διαδίδεται και να εμπλουτίζεται ο απεργιακός λόγος, να γνωρίζει όλη η κοινωνία πως οι κούριερ, οι διανομείς και οι υπάλληλοι εξωτερικών εργασιών απεργούν και διεκδικούν τα αυτονόητα», προσθέτουν στην ανακοίνωση.

Οι πληθυσμοί όλων των χωρών στην Ευρώπη που οι κυβερνήσεις τους έχουν λάβει μέτρα καταπίεσης με αφορμή των κορωνοϊό ξεσηκώνονται: Μετά την Γερμανία, την Βρετανία, την Ιταλία, τώρα ήταν η σειρά της Ισπανίας: Χιλιάδες άνθρωποι διαδήλωσαν σήμερα στη Μαδρίτη εναντίον της επιβολής καραντίνας στην ισπανική πρωτεύουσα Η περιφέρεια της Μαδρίτης, επίκεντρο της πανδημίας στην Ισπανία, ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι επεκτείνει τα περιοριστικά μέτρα και σε άλλες συνοικίες, μια απόφαση που κρίθηκε ανεπαρκής από την κεντρική κυβέρνηση που κάλεσε τις αρχές να τα εφαρμόσουν στο σύνολο της πρωτεύουσας! Από αύριο Δευτέρα, επιπλέον 167.000 κάτοικοι δεν θα μπορούν να φύγουν εκτός της συνοικίας τους παρά μόνο για συγκεκριμένους λόγους: να πάνε στην εργασία τους, σε γιατρό, να πάνε τα παιδιά τους στο σχολείο, όπως ανακοίνωσε σε δημοσιογράφους το νούμερο δύο των υγειονομικών αρχών της περιφέρειας Αντόνιο Θαπατέρο. Με την επέκταση αυτή των μέτρων, ο αριθμός των ανθρώπων που επηρεάζεται από τους περιορισμούς στη μητροπολιτική περιοχή της Μαδρίτης είναι λίγο πάνω από 1 εκατομμύριο άνθρωποι εκ των συνολικά 6,6 εκατομμυρίων. (πληροφορίες απο το makeleio)

Την Πέμπτη 1η Οκτωβρίου θα βγουν στους δρόμους τα πρώτα λεωφορεία των ΚΤΕΛ που θα εκτελούν δρομολόγια σε περιφερειακές γραμμές στην Αττική, τόνισε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Κώστας Καραμανλής, που επισήμανε ότι το προσεχές διάστημα θα χρησιμοποιηθούν άλλα 100 λεωφορεία, ενώ επίκειται και η ενίσχυση του στόλου με leasing. Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, πρόσθεσε ότι σταδιακά θα μπουν σε δρομολόγια αστικών συγκοινωνιών συνολικά 200 λεωφορεία των ΚΤΕΛ. Παράλληλα, ανακοίνωσε ότι θα υπάρξει περαιτέρω ενίσχυση το επόμενο διάστημα. «Πάνω από 10 χρόνια είχαν να αγοραστούν λεωφορεία και τρόλεϊ. Θα γίνουν 655 προσλήψεις σε ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ, οι ελλείψεις είναι πολύ μεγάλες» τόνισε. Ο Κώστας Αχ. Καραμανλής τόνισε ότι ο σχεδιασμός προβλέπει ότι τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ θα εξυπηρετήσουν περιφερειακά δρομολόγια έτσι ώστε να απελευθερωθούν στο κέντρο λεωφορεία της ΟΣΥ. «Την Πέμπτη θα μπουν στα δρομολόγια τα πρώτα 10 με 12 οχήματα, την άλλη εβδομάδα άλλα 40 με 50, και σταδιακά 200 λεωφορεία συνολικά μέχρι τέλη Οκτωβρίου» είπε. Αναφορικά με την επόμενη φάση της ενίσχυσης, ο κ. Καραμανλής τόνισε ότι μέχρι το τέλος Ιανουαρίου θα αποκτηθούν μέσω leasing 300 λεωφορεία μέχρι δέκα ετών. «Για πρώτη φόρα φέρνουμε το θεσμό της εκμίσθωσης στην Ελλάδα κάτι που γίνεται σε άλλες χώρες. Το κόστος ανά χιλιόμετρο είναι 3 ευρώ στα λεωφορεία του ΟΣΥ ενώ τα ΚΤΕΛ το κάνουν με 1,41. Τα λεωφορεία με leasing θα τα οδηγούν οι οδηγοί της ΟΣΥ. Τα ΚΤΕΛ θα είναι άλλοι 550 οδηγοί, μιλάμε για 1.200 θέσεις εργασίας» εξήγησε ο κ. Καραμανλής. (πληροφορίες απο το makeleio)

Μαθητές καταλαμβάνουν σχολεία σε όλη την Ελλάδα και διαμαρτύρονται για επισφαλή επιστροφή στις αίθουσες διδασκαλίας – Μαθητές της Θεσσαλονίκης διαμαρτύρονται για τα προβλήματα στα σχολεία που προέκυψαν λόγω πανδημίας κορωνοϊού, σε μια εποχή που περισσότερα από 40 σχολεία σε όλο το νομό είναι υπό κατάληψη. Με συνθήματα όπως «Κάτω από τη μάσκα έχουμε φωνή – Εκπαίδευση και υγεία για κάθε μαθητή» και «Η μάσκα δεν είναι η μόνη προστασία-Δώστε λεφτά για την παιδεία» Μαθητές σε αρκετές περιοχές της Ελλάδας άρχισαν να καταλαμβάνουν σχολεία την περασμένη εβδομάδα για να διαμαρτυρηθούν για την επισφαλή επιστροφή στις τάξεις. Τη Δευτέρα, δεκάδες σχολεία συμμετείχαν σε εθνικό επίπεδο στις διαδηλώσεις. Μέχρι την Τρίτη, περισσότερα από 100 σχολεία είχαν καταληφθεί σε εθνικό επίπεδο. Για να αναστείλει τη λειτουργία ενός σχολείου, πρέπει να εντοπιστούν τουλάχιστον τρεις περιπτώσεις κορανοϊού – ατόμων που δεν σχετίζονται άμεσα μεταξύ τους. Οι απαιτήσεις των μαθητών που καταλαμβάνουν σχολεία περιλαμβάνουν τον περιορισμό των ατόμων στην τάξη σε 15 μαθητές το πολύ, άμεση πρόσληψη περισσότερων εκπαιδευτικών για να καλύψουν τα κενά, να προσληφθεί μόνιμο προσωπικό καθαρισμού · και ότι δεν θα εγκατασταθούν κάμερες σε σχολεία για ηλεκτρονική μάθηση, όπως προτείνεται από την κυβέρνηση. Taifer Stories (πληροφορίες απο το makeleio)