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CRANK (2006) Avant que Jason Statham devienne assez connu pour figurer au casting de THE EXPENDABLES (2010), l’acteur a fait ses armes sur la franchise CRANK (2006) et sa suite, HIGH VOLTAGE (2009), peu après son émergence avec le rôle principal dans THE TRANSPORTER (2002), autre licence orientée action, dont il incarnera le protagoniste sur trois films. CRANK est le fruit de la collaboration Neveldine/Taylor, qu’on devine copains comme cochons si l’on suit leur parcours: de retour avec leur récent MOM AND DAD (2017) -moins amusant et irrévérencieux qu’annoncé-, les réalisateurs ont toujours aimé le second degré et l’action brute, comme en témoigne le sympathique GAMER (2009), par exemple: on oubliera GHOST RIDER 2 (2012), seul erreur véritable de carrière. Frais, CRANK est de l’adrénaline pure: en majeure partie filmé caméra à l’épaule, on retrouve une dynamique de montage, nerveux et saturé, qui concorde avec le pitch narratif du long-métrage. Statham joue Chev Chelios, tueur à gage qui se réveille et découvre que Verona -un rival du milieu- l’a empoisonné: une course-poursuite contre la montre s’engage alors, Chev devant rester en perpétuel effort sous peine d’arrêt du cœur. Une situation grave tournée en comédie d’action géniale, Chelios étant obligé de bouger -et survivre- à tout prix: fatigue interdite, l’homme va s’abreuver de Red Bull et consommer un tas de produits illicites pour se booster, et rester en vie jusqu’à trouver un antidote. Dépeignant avec un sens humoristique corrosif son univers urbain, CRANK n’a de limite que sa censure, c’est-à-dire aucune: on s’approche d’une adaptation non-officielle du jeu vidéo-star GRAND THEFT AUTO (1997-2015) incroyablement fidèle. Le système de progression de Chev’ est par ailleurs basé sur son équivalent vidéo-ludique, avec ses niveaux, boss, armes et autres bonus: un parallèle intéressant et réussi, car ressenti par le spectateur. Outrepassant la loi et commettant des délits à l’envergure croissante, Chelios est une version 2.0 de William Foster de FALLING DOWN (1993), moderne et hyperactive: son parcours le mènera à divers lieux -club “réservé aux Noirs”, centre commercial, hôpital-, chacun ayant droit à sa séquence de folie. CRANK est taré, mais talentueux: scène d’action, combat en cuisine, baise publique (!) -il faut bien prendre l’adrénaline où on peut, c’est une question de survie justifiée par le scénar’-, agression envers la police, gunfight esthétique -la diversité générale des angles de vue est énorme- ou baston aérienne dans un hélico, le film met les bouchées doubles, véritable glucose punchy. Neverdine et Taylor jouent aussi avec les codes du Cinéma, avec ses phases multilingues et autres textes s’affichant à l’écran, parodiant des clichés -Statham crevant l’écran à chaque changement de registre dans son jeu- et offrant du gore lorsqu’il le faut -on ne dit pas non à une main tranchée-: la bande-son envoie du metal et du punk crasseux dès que l’action s’emballe, bordel organisé toujours lisible et rempli d’humour noir. En accord avec son époque -100% WTF-, CRANK est une boisson énergisante du grand écran, un uppercut de dynamisme dans la gueule. Débridé, bête et méchant, ce film acide aux multiples facettes ne peut que plaire, lui qui sous-entend une suite avec ce clin d’oeil final mémorable. On espère que Neverdine et Taylor tenteront l’essai pour une troisième volet que l’on espère autant réussi pour cette franchise décalée qu’est CRANK, avant que Statham ne devienne trop vieux pour ces conneries. N’ayant pas pris une ride et conservant sa teneur d’amusement outrancier totalement assumé, on garde CRANK pas loin, valeur sûre d’une vitalité exceptionnelle et contagieuse. Pas une ride en douze ans d’existence, si ça c’est pas mortel! RATCHET ET CRANK /20

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