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La Secretaría del Metro de Panamá, adjudicó al Consorcio PML2 (Español-Norteamericano) el contrato para la Gerencia de Proyecto (Project Management)  de la Línea 2 del Metro.

En el informe de la Comisión Evaluadora el Consorcio ganador conformado por Ayesa Ingeniería y Arquitectura S.A – The Louis Berger Group, INC y Metro de Barcelona,  presentó la mejor oferta con el mayor puntaje en la combinación de la propuesta técnica y precio, por la suma de 32 millones  y tendrá una duración de 5 años.

La Línea 2 del Metro estará incorporada a la Red Maestra del Metro de Panamá mediante una conexión directa con la estación San Miguelito de la Línea 1, y se extenderá hasta las comunidades de  la 24 de Diciembre y Nuevo Tocumen. 

Según el director de finanzas de Metro de Panamá, durante los primeros días con pasaje de pago Metro de Panamá, de lunes a viernes y en horas laborales, se han movilizado cerca de 150 mil usuarios. Con un descenso del 17% frente a cuando este era de pago.

El sábado 21 de junio se trasladaron 125 mil pasajeros y el domingo 22, 60 mil.

En total, a la semana, harían uso aproximadamente 935 mil usuarios, que al precio actual de B./0.35, generarían unos ingresos de B./327,000.

Se estima un costo de operación es de $50 millones al año (aunque según la fuente puede variar esta cifra) , aproximadamente, eso supondría 1 millón por semana al año, es decir, que hay un déficit de ~$675,000 por semana.

El nuevo presidente ya ha anunciado una subida del pasaje, que debería ayudar a que el costo de mantenimiento para las arcas públicas fuera algo menor. 

La tarifa del Metro será ajustada en los próximos días. Aunque es un anuncio que debe ser dado por el presidente electo de la República, Juan Carlos Varela, el secretario del Metro de Panamá, Roberto Roy, indicó que ya se están haciendo las revisiones correspondientes para determinar el nuevo precio que pagarán los usuarios por este servicio de transporte.

Roy, quien se mantiene en el cargo de ministro para Asuntos del Canal y participó, por ende, en el acto de presentación del gabinete del nuevo mandatario electo, recordó en el evento realizado este miércoles 25 de junio, que el precio sugerido por la Secretaría del Metro en un principio, fue de 65 centésimos, calculado en base a un flujo de pasajeros de 100 a 100 mil.

Sin embargo, la realidad es que el Metro es utilizado por 150 mil pasajeros regulares.

Actualmente la tarifa es de 35 centésimos por viaje, es decir que los pasajeros pagan 70 centésimos de ida y vuelta.

El secretario del Metro explicó que además del precio actual, hay descuentos para jubilados y estudiantes, por lo que el ajuste o incremento será “razonable”.

Usuarios consultados por este medio en cuanto al precio del Metro consideran que el actual es muy bajo y algunos incluso aseguraron que la empresa que administra el servicio no podrá hacerle frente al mantenimiento del sistema si esa tarifa se mantiene.

El costo del Metro de Panamá es 0.35 centésimos anuncio esta tarde la secretaria de comunicación del estado la tarde de este miércoles según palabras del Presidente Ricardo Martinelli, "tal como prometimos, el pasaje del Metro es accesible a todos los panameños, quienes podrán seguir disfrutando de este eficiente y masivo sistema de transporte". A partir del 15 de junio se empezará a cobrar el pasaje del Metro de Panamá como lo prometió el Mandatario, "Lo prometimos y lo cumplimos, el precio del pasaje es menor a un balboa, protegemos así el poder adquisitivo de los panameños, al mismo tiempo que le garantizamos un transporte rápido y seguro". El sistema de transporte inauguró el 5 de abril de este año, y hasta la fecha 6 millones de panameños han utilizado el transporte por necesidad y para conocer como es el funcionamiento del Metro.

Panamá 12 de mayo. El Metro de Panamá informa que ya se restableció el servicio total de operaciones a la 1:05 pm, luego de la suspensión del servicio temporal, debido a un incidente registrado en horas de la mañana, luego de haber iniciado operaciones regulares. La Gerencia de Operaciones del Metro había informado que el incidente se registró producto de la caida de una mampara de la construcción de la futura estación el ngenio, sobre la línea eléctrica , ocasionando la suspensión temporal del servicio. La suspención del servicio, busca garantizar la seguridad y mejorar las condiciones de operaciones para beneficio del usuario. Al momento de ocurrir este incidente, en la línea 1 del Metro, se encontraban con 16 trenes en funcionamiento, de estos 15 pudieron llegar a las estaciones más cercanas y desalojar a las personas en los niveles de anden y evacuar por las escaleras de peldaños. Un solo tren quedo sin tensión, ubicado en el espacio entre la estación Fernández de Córdoba y 12 de Octubre, por lo cual los viajeros fueron desalojados por la pasarela lateral que está diseñada para estas situaciones. El proceso de evacuación se llevó satisfactoriamente y de forma segura, tomando en cuenta que es la primera vez que se registra un incidente como Este. Es importante hacer énfasis, en que el incidente ocurrido en el sistema Metro, no tiene relación con la falla de energía registrada esta mañana en la ciudad de Panamá. Alimentación de los trenes del Metro La línea 1 del Metro de Panamá se alimenta de energía por las dos generadoras independiente eléctricas que abastecen a la ciudad de Panamá. Se utilizan las 2 generadoras de energía, para que en el caso de que una no funcione, la otra tiene la opción de abastecer toda la línea del metro sin problema, hasta que se restablezca el sistema en la que tiene el daño, por lo tanto hemos tomado las medidas preventivas, para no detener el sistema. En la línea 1 del Metro hay 2 terminales de energía, una en la estación 5 de mayo y la otra en la estación Los Andes y la Compañía Ensa y Unión Fenosa brindan la energía.

Un sistema de estacionamientos que suma 10 años sin cobrar un centavo está a pocas semanas de cambiar la forma de ofrecer un servicio: empezar a cobrar una tasa en una urbe que no está acostumbrada a pagar por ello.

Multiplaza Pacific espera, a partir de la tercera semana del mes de mayo, iniciar el período de prueba que supondrá el pago escalonado del servicio, aseguraron dos directivos del Grupo Robles, la administradora del concurrido centro comercial.

El ministro para Asuntos del Canal y del Metro de Panamá, el Ingeniero Roberto Roy, pidió a la población panameña a través de su cuenta de Twitter @IngRobertoRoy, que cooperen con los demás usuarios