#trasy

Včera bylo vlastně letos poprvé jarní teplé počasí. Tak jsem to už nevydržel a vyrazil zkontrolovat šotolinky a polňačky pod a okolo Hipodromu. Měl jsem trochu obavy, že tam ještě bude moc blátivo, ale risknul jsem to. Vyrazil jsem k Benďáku a pak kolem Vtelna na polňačku, která vede na fotovoltaickou elektrárnou, která když bude v pohodě, tak to bude dobré asi všude, když ne, tak je ještě šance jet jinam.

Bylo to dobrý, na cestě bylo pár blátivých louží, ale vždy tam byla možnost se jim vyhnout. Takže jsem s radostí zůstal mimo asfalt a sjel dolů k Srpině.

Pokračoval jsem podél ní proti proudu  po staré šotolinové spíš kamenité cestě, nejdříve vlevo, pak vpravo. 

Asi po dvou a půl kilometrech jsem Srpinu opustil a odbočil jsem doprava na polní cestu, která vede kolem rybníka, kde se říká Kamenná voda, 

a pak se zvedá nahoru a ústí na další polňačku.

Polňačka vede mezi poli pod Hipáčem 

a ústí na cestu, která vede pod pískovnou, kterou už teď hojně využívají na motokros. Jel sem po ní doleva. Polňačka se postupně stáčí doprava kolem pískovny a ústí na druhou cestu nad pískovnou. Před ústím cesta vede na pokraji remízku mezi stromy, ten úsek je vždy blátivý, i v parném létě. Teď byl také, ale těch asi dvacet metrů se dalo projít docela v pohodě.

Když jsem jel kolem pískovny, tak mi to nedalo a protože tam nikdo nebyl, tak jsem se zajel do ní  podívat. 

Ale ty cesty nejsou pro koloběžku ani náhodou.

Cesta končí na panelce, která vede doprava do mírného kopce kolem jablečného sadu a končí na silnici, která vede na golfové hřiště. Nejel jsem až na ní ale asi po kilometru jsem z ní uhnul doprava do kopce. Musel jsem koloběžku přehodit přes betonovou zábranu, které tam je a zabraňuje ježdění po těch cestách kolem Hipáče čtyřkolkařům.

 Vystoupal jsem na louku, která je nahoře a dal jsem se přes ní po cestě doleva. Loku jsem přejel a pokračoval jsem podél plotu areálu až k horní bráně areálu Hipáče. 

Nejel jsem dovnitř, ale odbočil jsem doleva, 

 objel jsem celou tréninkovou dráhu a vrátil se zpět na tu louku. Projel jsem přes ní kolem rybníka 

a dojel až na cestu, která vede doleva zpět a pak dolů ke golfovému hřišti. K němu jsem po ní dojel a hřiště jsem projel po asfaltce zpět na začátek. Pak jsem už naposledy přejel zase tu loku a vrátil se cestou, kterou jsem přijel, dolů na panelku. Po ní jsem se vrátil doprava asi sto metrů a sjel doleva na polní cestu. Cesta vede pod jablečným sadem a kolem areálu skladů a končí na silnici. Tady mé koloběžkování mimo asfalt skončilo a já se vráti přes Velebudice domů.

Letos to bylo poprvé, kdy jsem si jízdu na koloběžce vyloženě užíval. Trasa je variací na jinou trasu po šotolinkách pod Hipáčem, kterou jsem v loňském roce připravil na Průvodce koloběhem. 

Tuto trasu, která vede postupně přes všechny tři mostecké areály pro bruslaře na kolečkových bruslích - Benedikt, Matylda a Hipodrom, si občas projedu. Areály mají dobrý asfaltový povrch. Přejezd mezi nimi vede většinou po cyklotrasách, které jsou vyznačeny ve městě. Náročnost není nijak extrémní, ale svojí délkou není pro začínající koloběžkáře. Většinou vede po zpevněných cestách. Jen od mosteckého muzea vede trasa po úbočí vrchu Hněvín, kde není asfalt. Ale běžná koloběžka to zvládne. Hněvín je možno objet i z druhé strany městem. To je trošku delší a kopcovitější.

Začíná u mosteckého McDonaldu. Od McDonaldu pojedete podél Lidlu a Baumaxu nahoru do kopce. Nahoře minete po pravé straně mostecké fitness centrum Tornádo a za autobusouvou zastávkou opustíte silnici na souběžný asfaltový chodník. Po chodníku sjedete doprava dolů na okružní bruslařskou dráhu kolem Benediktu. Okruh má asi 2 km. Za motorestem, před jej opusťe a jeďte po souběžné do kopce vedoucí asfaltové cestě, která se nahoře stáčí doleva až k k Hospůdce Dřevák. Za hospůdkou zatočte doprava a vyjeďte do kopce až na okružní ulici.

Jeďte po této ulici doprava ke kruhové křižovatce. Tu projeďte a pokračujte dolů až k další kruhové křižovatce. Pokud si netroufáte na jízdu po silnici, tak můžete zvolit jízdu po souběžně vedoucím chodníku, který je značenou cyklotrasou.

Kruhovou křižovatku projeďte rovně a pokračujte ulicí. Opět můžete zvolit jízdu po souběžném chodníku, který je piktogramy značenou cyklotrasou. Ulici dojedete až na křižovatku, kde ústí na druhou. Tu širokou ulici přejeďte na souběžný široký asfaltový chodník, který je opět cyklotrasou. po něm jeďte doprava dolů.

Asi po 200m odbočte doleva na jiný asfaltový chodník, který vede podél parku. Dojeďte až ke sportovní hale, kde přejedete třídu Budovatelů. Pokračujte po ulici za křižovatkou a za zástávkou MHD odbočte doprava do sídliště. Projeďte sídlištěm až na ulici, po které vede cyklostezka 3113, vedoucí ke kruhové křižovatce u benzinové pumpy Shell. Křižǒvatku projeďtepo cylkoztezce rovně k mosteckému muzeu, které sídlí v budově bývalé průmyslovky.

Pokračujte po cykloztezce 3113 úbočím vrchu Hněvín a městskou částí Souš až dojedete k druhému bruslařskému areálu Matylda.

Okruh je kolem bývalého zatopeného lomu, který je teď kopualištěm. Okruh se jezdí po směru hodinových ručiček a je dlouhý 4km.

Po objetí Matyldy jeďte nahoru po silnici, která ústí na kruhové křižovatce. Jeďte dál doprava nahoru a dojeťe až do města. Za zastávkou a vjezdem na mostecký autodrom ze silnice můžete chvíli jet po souběžné šotolinové cestě. Ulice ve městě je široká a má vyznačené cyklopruhy, ale dá se jet i po souběžném chodníku, který je cyklotrasou.

Po ulici nedojeďte až na velkou kruhovou křižovatku, ale odbočte vpravo do kopce o ulici dříve. Můžete sjet až k té křižovatce a až na ní odbočit doprava. Po široké čtyřproudé silnici nejezděte, ale jen jí na přechodu přejeďte a pokračujte po souběžném chodníku, který je cyklotrasou. Podél silnice pojedete asi dva kilometry. Cestou minete kruhovou křižovatku, benzínovou pumpu s občerstvením (je to ale na druhé straně silnice), fotbalové hřiště a druhou kruhovou křižovatku. Za ní pojedete stále dál dolů podél silnice asi kilometr. Tam na t-křižovatce odbočte doleva a jeďte po silnici až na výpadovku z Mostu. Tady musíte asi 100m jet po ní. Po pravé straně budete mít benzínovou pumpu, hned za ní ale odbočte doleva a jeďte dál po silnici. Na další křižovatce se dejte rovně a jeďte nahoru do kopce.

Po silnici dojedete až do areálu Hipodromu. Projedete až na dráhu, která vede kolem závodiště a to závodiště po ní celé objedete. Je to 3,3km okruh. 

Po objetí zase vyjeďte z areálu. Nedejte se doleva na cestu, kterou jste přijeli ale jeďte doprava. Asfaltka se asi po sto metrech stáčí doprava do kopce. Tam asfaltka končí u brány. Za branou se dejte doprava a po šotolinové cestě jeďte kolem areálu Hipodromu. Ta se asi po kilometru stáčí doprava

kolem areálu a po dalších asi 400m se změní na asfaltovou. Jeďte po ní dál do mírného kopce asi dalších 400m.

Po levé staně budete mít stále plot areálu, po pravé straně bude rybníček. Nahoře je závora, která se dá objet. Za ní asfaltka pokračuje asi 700m golfovým areálem. Končí další závoru.

Enduro Trails w Szczyrku - co to?

Czym jest Enduro Trails w Szczyrku? To kompleks tras rowerowych, który jest idealny dla miłośników górskich przejażdżek. Warto wspomnieć o tym, iż jest to jedno z nielicznych miejsc w Polsce, gdzie na start każdej pięciu tras możemy dostać się wjeżdżając wyciągami czy to koleją kanapą czy też gondolą. Pamiętajmy również o tym, że kupując karnet na trasy rowerowe szczyrk enduro jest on ważny do końca dnia. Jesli lubisz rowerowy wypady, ten z pewnością Ci się spodoba!

Trasy rowerowe szczyrk enduro

Czy każda podróż musi trwać tygodnie? Czy żeby zmienić otoczenie, przeżyć przygodę musimy brać urlop i jechać na drugi koniec świata?

Na szczęście NIE! Jeśli dobrze się rozejrzyjmy to okaże się że całkiem niedaleko nas są ciekawe miejsca.

Zapraszamy na fotorelację z naszego marszu wzdłuż Cedronu szlakiem Wejherowskim.

Na przejście szlaku najlepiej zaplanować wolny dzień. Po drodze mijamy bardzo…