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Repost @thecarfire with @get_repost ・・・ Translation 🇮🇹 ITA - ENG 🇬🇧 Follow us for more car's curiosity 🔥 . ------ Follow @thecarfire 👈 ------- Ph. 📸 @kevinvanc . 🇮🇹 La Lancia Stratos può vantare, oltre a innumerevoli vittorie, il "primato" di essere stata la prima auto dotata di motori Ferrari. Fu la prima volta in assoluto che Enzo Ferrari consentì di fornire i suoi motori al di fuori di Maranello. . 🇬🇧 The Lancia Stratos can boast, in addition to countless victories, the "primacy" of having been the first car equipped with Ferrari engines. It was the first time ever that Enzo Ferrari allowed his engines to be supplied outside Maranello. . . . #thecarfire #lancia #lanciadelta #stratos #lanciastratos #lanciarally #italiancar #italiancars #rallycar #stratofhf #fastcar #lanciamartini #groupB #rallylegend #rallye #rallylife #rallycars #makelanciagreatagain #vintage  #automotive  #oldtimer #oldcar #retrocars #classiccardaily #carvintage https://www.instagram.com/p/B8qlPhBB0z9/?igshid=1lgj4tiskgcst

#lRepost @thecarfire with @get_repost ・・・ Translation 🇮🇹 ITA - ENG 🇬🇧 Follow us for more car's curiosity 🔥 . ------ @thecarfire ------- Ph. 📸 @jwkexotics . 🇮🇹 Con la creazione del gruppo B, la Porsche vide la possibilità di mostrare al mondo quello che l'azienda era capace di fare, ma dovevano soddisfare il regolamento FIA: la costruzione di almeno 200 esemplari. La Porsche si mise all'opera e il primo prototipo della Porsche 959 fu pronto nel 1983, ma la versione definitiva venne presentata al Salone di Francoforte del 1985. Ottenuta l'omologazione, la Porsche,decise sviluppate due versioni, una per i rally e l'altra per i circuiti. La 953 (versione rally), vinse il Rally dei Faraoni e fece doppietta alla Parigi-Dakar, mentre la 961 venne iscritta a Le Mans nella classe IMSA-GTX, vincendo la categoria e terminando al sesto posto assoluto. . 🇬🇧 With the creation of Group B, Porsche saw the opportunity to show the world what the company was capable of doing, but they had to comply with FIA regulations: the construction of at least 200 units. Porsche set to work and the first prototype of the Porsche 959 was ready in 1983, but the final version was presented at the Frankfurt Motor Show in 1985. Having obtained the homologation, Porsche decided to develop two versions, one for rallies and the other for circuits. The 953 (rally version), won the Rally of the Pharaohs and scored a double at Paris-Dakar, while the 961 was entered at Le Mans in the IMSA-GTX class, winning the category and finishing sixth overall. . . #thecarfire #porsche #959 #porsche959 #911 #heritage #heritgecar #speed #vintagespeed #aircooled #turbo #turbos #vintagecar #porscheworld #porschedesign #porschelife #porscheracing #porschepix #porschelove #porschegram #porschemoment #porschefans #porschelovers #classicporsche #porscheclassic #amazingcars #carswithoutlimit #carporn https://www.instagram.com/p/B758II0htJN/?igshid=1nvakzb7not3f

Repost @thecarfire with @get_repost ・・・ Translation 🇮🇹ITA - ENG🇬🇧 Follow us for more car's curiosity! . ------ @thecarfire ------ Ph.📸 by @ccchungphoto . 🇮🇹 Nel 1970 il collaudatore della casa Bob Wallace ricevette l'incarico di sviluppare una versione da competizione della Miura.  In ossequio alla tradizione della tauromachia, cui la Lamborghini era molto legata, la vettura fu battezzata Jota, ovvero la pronuncia spagnola  della lettera J (nel regolamento F.I.A. l'allegato J stabilisce le specifiche delle auto da competizione). In realtà, vista la tradizionale avversione di Ferruccio Lamborghini per le gare, l'auto divenne un laboratorio su cui sviluppare soluzioni destinate ai futuri modelli stradali. Finito il periodo di sperimentazione l'auto venne venduta ad un privato ma finì distrutta in un incidente stradale. Venne poi ricostruita da un estimatore aiutato dallo stesso Bob Wallace. . 🇬🇧 In 1970 Bob Wallace, the company's test driver, was commissioned to develop a competition version of the Miura.  In accordance with the tradition of bullfighting, to which Lamborghini was very attached, the car was named Jota, or the Spanish pronunciation of the letter J (in the F.I.A. regulations Annex J sets out the specifications of racing cars). In reality, given Ferruccio Lamborghini's traditional aversion to racing, the car became a laboratory on which to develop solutions for future road models. After the experimentation period, the car was sold to a private individual but was destroyed in a car accident. It was then rebuilt by an admirer helped by Bob Wallace himself. . #thecarfire #ironandair #italiancar #miura #lamborghinimiura #italiancars #carculture #vintagespeed #petrolicious #classiccar #classicdriver #carvintage #vintagecar #vintage #classic #getoutanddrive #drivevintage  #vintagecars #carslover  #driveclassic #carphotography #caroftheday #gentlemandriver #carpassion #drivetastefully #retrocars #petrolhead #classiccarsoftheday #driveclassics https://www.instagram.com/p/B6iE-kEBPqy/?igshid=1li7p1rz7gze1

Repost @thecarfire with @get_repost ・・・ Translation 🇮🇹 ITA - ENG 🇬🇧 Follow us for more car's curiosity 🔥 . ------ @thecarfire ------- Ph. 📸 @ . 🇮🇹 Una macchina è come una figlia, quando vince una corsa mi sento come il padre che sa che la propria figlia ha preso un bel voto a scuola. - Enzo Ferrari - . 🇬🇧 A car is like a daughter, when it wins a race I feel like the father who knows that his daughter has taken a good grade at school. - Enzo Ferrari - . . . #thecarfire #250swb #ferrariclassic #classicferrari #ferrari250swb #cavallinorampante #ferraris #italiancar  #classiccar #classicdriver #carvintage #vintagecar #carculture  #petrolicious #getoutanddrive #drivevintage  #vintagecars #autodepoca #gentlemandriver #driveclassic #classiccarsworld #classiccarsdaily #gentlemandriver #carpassion #drivetastefully #retrocars #petrolhead #classiccarsculture #driveclassics https://www.instagram.com/p/B6Vi5grB-G3/?igshid=hotio7tr9z94