Ferrari F40 Competition Conversion by Hamann Motorsport
seen from United States
seen from Yemen
seen from China
seen from Türkiye

seen from Mexico

seen from Mexico
seen from Canada

seen from United States

seen from Mexico

seen from United States
seen from United States
seen from United States
seen from United States

seen from United Kingdom

seen from France

seen from Türkiye
seen from United States

seen from Mexico
seen from France

seen from Mexico
Ferrari F40 Competition Conversion by Hamann Motorsport

Anya is live and ready to show you everything. Watch her strip, dance, and perform exclusive shows just for you. Interact in real-time and make your fantasies come true.
Free to watch • No registration required • HD streaming
Speed and style
337 Porsche 911 Classic (2.4 litre) (1972) 733 VT by Robert Knight Via Flickr: Porsche 911 (Classic) 2.4 litre (1971-73) Engine 2341cc H6 OC 231hp Registration Number 733 VT (Cherished number) PORSCHE ALBUM www.flickr.com/photos/45676495@N05/sets/72157623690528015... Porsche launched the 911 in Autumn 1963, as a luxury sports car, and built it largely unaltered until 1989. Mechanically, the 911 was notable for being rear engined and air-cooled The earliest editions of the 911 had an air-cooled, rear-mounted, 2.0 L (1,991 cc) boxer engines mated to a five-speed manual Type 901 transmission. styling was by Ferdinand Butz Porsche, son of Ferdinand - Ferry- Porsche. Erwin Komenda, the leader of the Porsche car body construction department, was also involved in the design. The 1972–1973 model years consisted of the same models of 911— the entry level T, the midrange E and the top of the line S. However, all models got a new, larger 2,341 cc. The new power ratings for the T were 130 hp, or 140 hp in the U.S., 165 hp for the E and 190 hp for the S. The 911E and 911S used mechanical fuel injection (MFI) in all markets while the 911T had carburettors, all cars were fitted with a stronger transmission. in 1972 efforts were made to improve handling by shifting the weight bias, the oil tank from its position behind the right rear wheel to in front of them although this change was reversed for 1973. The 911S models also gained a discreet spoiler under the front bumper to improve high-speed stability Diolch am 99,180,129 o olygiadau gwych, mae pob un ohonynt yn cael eu gwerthfawrogi'n fawr. Thanks for 99,180,129 amazing views, every one is greatly appreciated. Shot 09.10.2022, at Bicester Heritage, Autumn Scramble, Bicester Aerodrome, Bicester, Oxon 166-337
🏎️🏎️🏎️
Fast Car
IYKYK

Anya is live and ready to show you everything. Watch her strip, dance, and perform exclusive shows just for you. Interact in real-time and make your fantasies come true.
Free to watch • No registration required • HD streaming
Ma ismét fontos dolgok: 1988 és a Fast Car. Tracy akkor már két éve megírta, közben készült el az album anyaga is. Ő történeteket írt, dalokat, amik az emberek életéről szólnak: itt egy párról, akik valahogy próbálnak az életben elboldogulni. De az élet nem mindig jön ki úgy, ahogy reméljük… Sok dalnak kanyarok vannak a történetében, itt egy törpetacskó volt az első hallgató és küldte a pozitív visszajelzést a dalra, az első fellépés pedig a Nelson Mandela 70th Birthday Tribute -n volt, ahol nem más, mint Stevie Wonder lépett volna fel, de nem találta a szintijéhez a MIDI-s floppy-t! (hasonlók most is előfordulnak, csak USB-vel). Kitört a pánik, hogy akkor most ki lépjen fel addig, és Tracy jött (korábban aznap délután már fellépett, de a Fast Car nem ment le akkor) két dallal (a másik a „Across the Lines”-volt). Kiállt, csak egy gitár, egy mikrofon. A többi már történelem. Grammy ’89, ahol a záró dal ez volt.
Nem minden dal születik azzal, hogy pontos a célja az írása során, és itt sem ez volt. Tracy-t édesanyja egyedül nevelte fel, és az ő élete, kapcsolata volt valahol az alap. Az emberek magukra ismerte a történetben (és leveleket írtak erről, mert ’88). Mert ez az élet története maga, van, akinek az életében nem akkor jön el ez a pont, amikor előszőr hallja, van, akinek tegnap, van, akinek majd holnap. Lehet van, akinek soha, de az lehet nem is munkásosztályból származik.
Mindenki dúdolta, bár Franciaországban sokáig még a rádiókban sem ment ez a száma, talán mert ott a „Car” nem annyira szerves része a kultúrának, mint mondjuk az USA-ban, viszont a forradalom, az igen, így a „Talkin’Bout A Revolution” viszont nagy siker volt ott.
Luke Combs (33, elég megasztár Country énekes) adja most elő. Gyönyörű az egész. Ez volt az első dal, ami az apjával kapcsolatos (amikor együtt utaztak az autóban), majd ezen a dalon tanult meg gitározni. És előadja, erősen követve az eredetit, de attól még nagyon country. Tracy nagyon átgondolja ki dolgozhatja ezt fel. Nem ritka, hogy férfi előadóknál a „And I work in a market as a checkout girl” rész változhat, de ő így adja elő.
Lehet egy újabb generáció ismeri meg a dalt, és gondolja át az életet. Egy fekete énekes dala a Country sikerlistákon egy szakállas nagydarab fehér énekestől, változik a világ, már nem ’88 van.
Vannak a dalban erős döntések, nekem ez a mondat jut sokszer eszembe: „I said, somebody's got to take care of him, So I quit school, and that's what I did.”
The Lamborghini Urus is a symbol of luxury and performance, and it’s a perfect fit for Dubai’s lavish lifestyle. https://lnkd.in/dw2jeqnR
yes please