Carlo Talamo, una vita per i motori
RACCONTARE CARLO TALAMO ai giovani di oggi è come parlare di Niki Lauda a chi è appassionato di Formula uno.
Romano, famiglia nobile, nasce nel 1952...poca voglia di studiare, capisce subito che la pubblicità è l'anima trainante di ogni cosa. A metà degli anni 70 parte per Milano con una Triumph Trident...lì convince il papà di un suo amico di sovvenzionargli una ambiziosa operazione commerciale...così Roberto Crepaldi (già concessionario Ferrari a Milano), Max Brun e Carlo Talamo fondano la "Numero Uno" rilevando la distribuzione della Harley Davidson dai Fratelli Castiglioni. Dal 1985 con 10 sole vendite in un anno, si passa alle migliaia nei successivi anni, il negozio di via Niccolini diventa meta per tutti gli appassionati...Carlo ha ingegno e fantasia, cura personalmente le pubblicità con frasi ad effetto o sue poesie, inventa anche un numero telefonico diretto per dialogare con chi compra una sua moto...Carlo è geniale sul lavoro, un vero creativo ma fragile e tormentato nel privato...nel 1990 ripete l'operazione con la Triumph fondando la "Numero Tre"...altro successo.
ARRIVA ANCHE NEL MONDO DELLE AUTO con "Gialloquaranta" dove si dedica a personalizzare modelli di Rolls Royce, tutte a sua immagine e somiglianza...nel frattempo vende agli Americani la Numero Uno, dove incassa una somma incredibile!
Carlo è sempre più popolare, lancia nel mondo dei motori personaggi come Dino Romano e Nicola Martini...per
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