TOBY STEPHENS

SIX FOUR ep 2 (2023)

Waktu halaman pertama nyebutin 1985 crash of a Japanese passenger plane dan crash of unprecedented proportions, cuma ada satu nama penerbangan yang muncul, dan itu adalah Japan Airlines Flight 123.

Dengan 520 penumpang dan kru meninggal, kecelakaan ini adalah kecelakaan pesawat tunggal yang paling mematikan dalam sejarah. Tapi kisahnya lebih kompleks dari itu. Coba saja dengarkan hasil rekaman Cockpit Voice Recorder, dan bisa dibayangkan betapa mengerikannya menjadi kru pilot di pesawat itu, dimana mereka berusaha mati-matian untuk menerbangkan pesawat yang tak bisa dikendalikan selama lebih dari setengah jam, untuk kemudian pada akhirnya menabrak ke daerah pegunungan.

Lalu bagaimana dengan penumpangnya? Empat orang memang berhasil selamat, tapi banyak yang berargumen kalau mungkin lebih banyak orang bisa diselamatkan, kalau saja, Japanese Self Defense Forces tidak menunda operasi penyelamatan sampai esok harinya (padahal pesawat itu mengalami tabrakan beberapa menit sebelum jam 7 malam).

Penyebab kecelakaan itu sendiri, setelah investigasi dilakukan, ternyata adalah akibat proses perbaikan yang salah yang dilakukan oleh teknisi Boeing, yang berujung pada rontoknya sayap vertikal belakang pesawat, membuat pesawat tak bisa dikendalikan. Meskipun kesalahan ada di pihak Boeing, tak lama setelah kecelakaan itu, presiden JAL (Japan Airlines) mengundurkan diri, dan maintenance manager JAL bunuh diri.

Novel ini sendiri mengambil latar utama suatu newsroom dari sebuah koran lokal tempat terjadinya kecelakaan pesawat itu, ketika kecelakaan itu terjadi. Dan karena novel ini ditulis Hideo Yokoyama, yang nulis Six Four, expect a lot of intrigues and office politics in this book. Oh, and also a lot to learn on the media industry, especially about Japanese newspaper.

Six Four by Hideo Yokoyama

Farrar, Straus & Giroux