#intendbc

Собственно вот, что хотелось бы сказать о роторах @intend_bc , тест был микроскопический, я всего лишь покатался я в Крыму, гоночка была в Балаклаве и пару спусков на Ай-Петри сделал, но понимание некоторое сложилось. Кратко о роторах: Нержа, 6 болтов, 203 мм диаметр, масса 204 грамма, стоимость 100€. Дорого, сделаны достаточно топорно, но мне не смотреть на них. Не зря я купил толстые 2.25 мм против 1.85 мм стандартных, их отлично приняли в себя мои @srammtb CODE RSC, все прекрасно настроилось , я пару раз погнул при падении, отлично поправил руками прям на трассе, но речь не о том. Накинув изрядно массы (а стандартного размера 167 грамм весят, кстати) я получил достаточно жесткие роторы, которые в теории стираться будут несколько дольше обычных, которые отлично тормозят и самое главное НЕ ПЕРЕГРЕВАЮТСЯ. Я сжав очко скатил мисхорку просто вдавив тормоза в грипсы (кто там был, тот знает) - удивительно, но роторы не сгорели. В то время когда большинство фирм гонится за охлаждением роторов, Интенд просто сделали такие, которые не разогреваются азазазаза)) Что ещё интересно, ручка тормоза на горячем роторе перестала проваливаться, видимо так работают мелкая перфорация. В остальном вполне обычная железка. Подытожим: у интенд получились отличные роторы, со своим неповторимым дизайном и интересным функционалом, жёсткие и клёвые. Но, сука, не 200 евро же за пару дисков! Хотя, покупая такой стафф я инвестирую в развитие бренда, который наверняка порадует меня ещё более крутыми запчастями в будущем. Так что не жалко)) #intend #aero #rotors #intendbc #kaef #hardbass #катание #тормоза #чтиво #мне #понравилось #васян #доволен (at Веломастерская Капибайк) https://www.instagram.com/p/B5cSPfaoG71/?igshid=1nljfln2umavl