Die Debatte darüber, wie ökologisch sinnvoll das Elektroauto ist, reduziert sich meist auf den Aspekt der Reichweite oder den CO2-Ausstoß während der Produktion. Tatsächlich entscheidet sich die Klimabilanz jedoch in einem komplexen Zusammenspiel zahlreicher Faktoren – vom Strommix über smarte Ladeinfrastruktur bis hin zur Lebensdauer der einzelnen Komponenten. Continue reading EWE Go: Zweites…

Die Skalierung von Feststoffbatterien scheitert bisher oft an der Grenzflächenstabilität und komplexen Fertigungsprozessen. Forschende des Paul Scherrer Instituts (PSI) entwickelten nun für Argyrodit-basierte Lithium-Metall-Akkus ein spezielles Verfahren, das zwei technische Ansätze kombiniert. Dabei erfolgt die Verdichtung des Festelektrolyten durch „mildes Sintern“ bei lediglich 80°C, was die…

Toyota und der Energiekonzern Idemitsu Kosan haben in Ichihara mit dem Bau einer großskaligen Pilotanlage für Festelektrolyte begonnen. Das Projekt folgt auf den erfolgreichen Betrieb zweier kleinerer Demonstrationsanlagen und dient der industriellen Skalierung der Produktion. Die Anlage soll die notwendigen Materialien für All-Solid-State-Batterien liefern, die Toyota in seinen kommenden…

Das britische Unternehmen Integrals Power meldet Fortschritte bei seinen LMFP-Kathodenmaterialien (Lithium-Mangan-Eisen-Phosphat). Die unabhängige Validierung durch das Forschungsunternehmen QinetiQ bestätigt eine Restkapazität von fast 80% nach 1.500 Ladezyklen bei einer Laderate von 1C. Parallel dazu belegen Tests der Cranfield University die Leistungsfähigkeit der LMFP-Zellen bei extremen…