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Tesla lässt im Rahmen des neuen Innovationsprogramms „Cell Giga Challenge“ Startups an die Produktionslinie der Gigafactory Berlin-Brandenburg. Unternehmen können sich bis zum 24. Juli 2026 über die Plattform JUNI bewerben, um ihre Entwicklungen in den Bereichen Materialien, Automatisierung und KI bei der anspruchsvollen Fertigung der neuen 4680-Zellen unter realen Bedingungen zu testen.…

Die Skalierung der elektrischen Luftfahrt scheitert bislang oft an der fehlenden Ladeinfrastruktur. Mit der Gründung des Konsortiums ACES (America’s Consortium for Electric Skyways) schaffen die Branchengrößen Archer Aviation, BETA Technologies und Macquarie Capital nun Abhilfe. Folglich sollen bis 2030 über 250 interoperable Ladestationen an US-Flughäfen und in Metropolregionen entstehen. Für…

Im Minutentakt geht in Deutschland eine neues Balkonkraftwerk ans Netz – der private Solarboom ist nicht mehr aufzuhalten. Für Verbraucher zahlt sich dieser anhaltende Trend aus, da die Anschaffungskosten sinken und sich die PV-Anlagen durch die direkte Deckung des eigenen Grundbedarfs schneller amortisieren als je zuvor. Dank eines beachtlichen Preisverfalls bei kompakten Speichern nutzen zudem…

Die Elektrifizierung von Firmenfuhrparks scheitert im Alltag oft durch das Chaos aus verschiedenen Ladesystemen. Daher weiten Mercedes-Benz und der Infrastrukturspezialist ChargePoint ihre Partnerschaft aus, um gewerblichen Kunden eine Komplettlösung zu bieten. Flottenbetreiber erhalten ab sofort alles aus einer Hand – von der Standortanalyse über die Installation moderner AC- und DC-Hardware bis…

Eine gravierende Sicherheitslücke bei den weit verbreiteten Wechselrichtern des Herstellers Hoymiles ermöglicht es Angreifern, Balkonkraftwerke per Funk aus der Ferne zu steuern oder komplett abzuschalten. Da die Geräte vertrauliche Gerätedaten unverschlüsselt übertragen, reicht ein einfaches Funksignal für die Manipulation aus. Dies zeigt Besitzern betroffener Anlagen, warum sie bei künftigen…

Werden wir bald alle lautlos und emissionsfrei reisen, oder bleibt das saubere Fliegen ein ewiges Versprechen? Die e-flight-expo 2026 zeigte vor einigen Monaten, wo die elektrische Luftfahrt wirklich steht – und liefert hilfreiche Antworten für alle, die auf den Durchbruch klimafreundlicher Regionalflüge warten. Während reine Batterielösungen Reichweiten bis 700 Kilometer anpeilen, zielen…

Wann kommt das Elektroauto mit 1.000 Kilometern Reichweite und sekundenschneller Ladezeit? Während die Automobilbranche auf den Durchbruch der Feststoffbatterie wartet, dämpft der chinesische Marktführer CATL die Erwartungen. Echte Festkörperakkus verbleiben vorerst im Labor und erreichen den Massenmarkt erst nach 2030. Für Autofahrer und Hersteller verschiebt sich der Fokus kurzfristig auf die…

Nach der Northvolt-Pleite übernimmt das US-Start-up Lyten nun das Gelände bei Heide. Hierfür einigte sich das Unternehmen mit der Förderbank KfW sowie Bund und Land auf eine Übernahme für 60 Millionen Euro. Für die Region bedeutet dieser Deal die Rettung des europäischen Batterie-Standorts. Der Deal bringt vor allem die Gewissheit, dass die bereits errichtete Infrastruktur nicht verfällt. Statt…

Die großflächige Skalierung reiner Festkörperbatterien verzögert sich durch ungelöste Hürden in der Fertigung und hohe Materialkosten. Gleichzeitig benötigen europäische Projektentwickler heute verlässliche, sichere Großspeicher, um den schnellen Ausbau erneuerbarer Energien abzufangen. Als ab sofort verfügbare Brückentechnologie schließen Halbfestkörperzellen diese zeitliche Marktlücke. Sie…

Der erste erfolgreiche Testflug eines bemannten Elektroflugzeugs mit Feststoffbatterie liefert den Nachweis für eine deutlich leistungsfähigere Speichertechnologie in der Luftfahrt. Durch den Verzicht auf flüssige Elektrolyte steigt die Energiedichte auf 410 Wattstunden pro Kilogramm, während sich die Ladezeit auf unter 15 Minuten verkürzt. Für Betreiber und Passagiere bedeutet diese Entwicklung…

Zu den größten technischen Hürden der Elektromobilität gehört die Praxistauglichkeit der Festkörperbatterie in Elektrofahrzeugen. Wie sich die Technologie außerhalb des Labors schlägt, prüft Stellantis durch die Integration der Factorial-FEST-Technologie in einen Dodge Charger Daytona. Statt theoretischer Zellwerte geht es nun an die fahrzeugweite Validierung im realen Verkehr. Mithilfe einer neu…

Fast jeder zweite Lkw in Europa durchquert Deutschland – ab Mitte 2026 soll sich die Infrastruktur auf diesen Transitrouten grundlegend verändern. Transportunternehmen erhalten durch den gezielten Aufbau von Megawatt-Ladestationen an den Autobahnen die notwendige Sicherheit, um schwere Nutzfahrzeuge rentabel zu elektrifizieren. Durch die hohe Ladeleistung von bis zu 1.000 Kilowatt lassen sich die…

Bricht der US-Automobilkonzern General Motors mit dem wichtigsten Batterietrend der Automobilindustrie? Während die Konkurrenz massenhaft auf günstige Lithium-Eisenphosphat-Zellen setzt, plant der US-Konzern überraschend den Verzicht auf LFP bei künftigen Elektroautos. GM verlagert den Fokus stattdessen auf Lithium-Mangan-Batterien, die bei vergleichbaren Produktionskosten deutlich mehr…

Der Markteintritt der Festkörperbatterie hängt davon ab, wie effizient sich die neuen Zellen in bestehende Fahrzeugarchitekturen integrieren lassen. Die Kooperation zwischen ProLogium und dem Automobilzulieferer OPmobility setzt genau an dieser technischen Schnittstelle an, um standardisierte – direkt in E-Auto-Plattformen integrierbare – Batteriepacks zu entwickeln. Automobilhersteller…

Der wirtschaftliche Betrieb von E-Lkw auf der Langstrecke scheitert bislang oft an einer fehlender Ladeinfrastruktur. Ab 2027 schaffen E.ON und Tank & Rast hier Abhilfe und errichten mit dem Zuschlag für den Aufbau des Deutschlandnetzes rund 195 neue Ladepunkte an 24 Autobahnstandorten. Somit kann man das größte Praxisproblem von Spedition lösen, indem man Ladevorgänge exakt auf reale…

Wer ein Elektroauto lädt, kämpft meist mit einem unübersichtlichen Chaos aus verschiedenen Apps, Ladekarten und intransparenten Tarifen. Der europäische Ladeinfrastrukturbetreiber Electra löst dieses Problem und agiert ab dem 29. Juni 2026 als vollwertiger eMobility Service Provider (eMSP). Für Fahrer bedeutet das den direkten Zugriff auf rund 800.000 öffentliche Ladepunkte in ganz Europa – und…

Festkörperbatterien gelten als Zukunft des E-Autos, aber in der Herstellung sind sie bisher noch schlichtweg zu teuer. Das neue Forschungsprojekt CoRe-SoLiS von Nissan, Gelion und der Universität Oxford ebnet nun den Weg für kostengünstige und sichere E-Auto-Batterien der nächsten Generation. Durch den Einsatz von nano-verkapseltem Schwefel, statt teuren und kritischen Rohstoffe wie Kobalt und…