#hedstrom

Shinya’s been working on his 1915 Indian using his spare time to upgrade and reinforce the entire brake system for upcoming cross-country ride. Of course, he did it for the last Cannonball too but the rear brake, the only brake, wore out during the run and it tortured him the entire second half of the race. So he thought through various things and he arrived at this.

次回の大陸横断に向けて、趣味の時間と称して1915年インディアンをいじくっている木村氏。今はブレーキ強化に力を注いでいる。もちろん前回のキャノンボール前にもやったつもりだけど、早々に効きが持続しなくなり後半はブレーキ問題だけで (他にも山ほど問題が発生する中で😭) 倍以上神経がすり減って後半は泣きに泣いた。今思い出しても心が掻き乱される。でもおかげでもっと色んなことを想定して新たな作戦にたどり着いた。まさしく命がけで得た答えとはこのこと。

For the rear, Shinya used a brake off of 70s Yamaha. And he added a supporting brake in front using a small brake off of 70s Yamaha YZ80, modified it to have 4 bearings. He made them not to disturb the antique motorcycle look and surprisingly, they don’t.

Even if it works well, Shinya doesn't want to put on super modern brake as it is that stands out too much or having unbalanced function between old body and hightech parts. However, putting super cool looking brake that doesn’t do its job, is meaningless. Shinya wouldn't mind sparing effort to have it both, form and function. And that also leads to his mind when he customizes other motorcycles. Sometimes it’s tough but balancing them out is very important to get a motorcycle fun to ride with and has the shape you want at the same time.

リアには70年代のヤマハのブレーキを流用。今回はフロントにも小さなサポートブレーキを付けることに。こちらは70年代か80年代初期のYZ80より拝借、ベアリングを4個入るように加工。ヤマハさまさま。なぜか見た目に違和感がない。その旨を伝えると、どちらもアンティークオートバイに付けていても浮かないように工夫してんだから当たり前だばかやろー的なことを表現はもう少しソフトタッチだけどかなり冷たく言われた。いつものことだけど失礼しました💦

それにしても、めちゃくちゃ効くからってスーパーモダンブレーキをそのままつけるなんてしたくない。(見た目の違和感もあるし、他のパーツが古いままのオートバイに一部分だけ最新のものをつけてもそれが仇となる場合多しだし)かと言ってどんなに見た目が格好良いものでも機能性が悪いならオートバイとして意味がない。雰囲気を壊さないよう見た目を上手くカスタムするか、工夫して機能性をあげるのか、いずれにしても手間暇のかかることだけど、バランス感覚と経験を存分に活かして、これぞ腕の見せどころなんじゃないか、と筆者は勝手に思っている。本人に聞いてみたら、それはこのインディアンだけに限らず、常日頃からそういう機能と形のバランスを考えて自分の中でせめぎ合っているんだって。

Now testing the brakes😊

さて、さっそくブレーキを試してみる😊

“They scarily effective!” he says 😆

first time in two years that we’ve been looking forward to.

Shinya’s 1915 Indian was all set.

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ずっと楽しみにしていた中央カリフォルニアでのライド。準備ばっちりの木村氏は1915年のインディアンで参加。

However, I didn't have time to prepare my motorbike for this two-day ride but thought it would be ok since my Triumph is a daily commuter bike.

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しかしながらこの2dayライドの前はバタバタしていて、筆者のビワ号は乗りっぱなしのままで参加。いつも調子良く走っているんだから大丈夫と自信満々で。

Only today of all days 😭 My loquat began to act up and couldn't catch up with the pack and lost sight of everyone 😭 It wasn’t the engine, maybe something was wrong with the clutch or something. My Triumph never had this kind of problem before so I couldn't figure out. Now I'm all by myself...

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そしてビワ号、早々に経験したことのない絶不調になる。エンジンじゃない感じ。クラッチかな、もうわからない...今日に限って...😭ガビン　ついに皆を見失い、知らない道でぼっちアローン😭

Shinya noticed that I wasn’t in the pack and came back for me on his 1915 Indian. Now we are both separated from the group and didn’t know the exact route for today💦

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筆者が消えたことに気づいた木村氏がインディアンで戻って来てくれた！まさか15年のオートバイの方が調子が良いとは😳　これで二人とも完全に群れからはぐれてしまった...今日のルートはざっくりしか知らないのに💦

We decided to go back to the staging base, fix my motorbike and ride up to the place where everyone will have lunch. It started to look like the Cannonball though Shinya’s Indian was on a roll 🥹 Sorry, Shinya🙏🏼

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とりあえずベース基地に戻って直して、唯一わかっているランチの場所でみんなと合流しようということに。ベースに戻るまでもひと苦労だったぜ💦 なんだかキャノンボールみたいになってきた。インディアンは絶好調だというのに🥹 ほんとソーリー🙏🏼

Found some problems around transmission and primary chain area that require replacing some parts and Shinya wanted to take it back to our workshop to work on them. However, he tried to fix it temporarily so that I could ride a bit more today or at least ride down to the lunch spot. A couple of hours struggling, he decided not to push himself too hard since it wasn’t the Cannonball. So, unfortunately, our central-Cal ride was over.

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どうも何かを引きずっている感じで、ミッション関連とか色々本格的に直さなきゃならなそう🥲応急処置でなんとかしようとずっと奮闘してくれた木村氏。結局キャノンボールじゃないので無理をせず、ライドは諦めて帰ってからちゃんと直すことに。楽しみにしていた2年ぶりのライドはここで終了ちーん🛎

Shinya’s Indian was in a pretty good condition, I knew he wanted to keep riding 😊 So he went for a ride by himself.

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折角セントラル・カリフォルニアまで来て、さらにはインディアンの調子が良いのにまったく乗り足りない木村。ちょっと乗ってくる💨とイソイソ出ていった😊

Too bad we couldn't ride with them but seeing everyone would be enough joy for us ☺️

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一緒に乗れなかったのは残念だったけど、久しぶりに皆んなの顔が見れて、同じ時間を過ごせて、来てよかったな。

We look forward to seeing them all again next year. And RIDE with them, of course.

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Shinya has been renching and riding his 1915 Indian over and over to be ready for another cross-country ride.🔧💨🔧💨🔧💨

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1915年インディアン。新たな大陸横断に向け、いじっては乗りいじっては乗り、を繰り返している木村氏。

So far so good but he says he has a long way to go to make it actually ready for the coast to coast ride.

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“NO BOUNDARIES NEEDED”

Tinkering with 1915 Indian at night. He says he’s enjoying his hobby time but to me, it's very difficult to see the line between his hobby, work and play. Well, then we don't need to draw dividing lines. In fact, our lives are pretty much balanced so all is good 😊

夜な夜な1915年インディアンを愛でる。趣味の時間と言うけれど… 仕事、遊び、趣味、いったいどこに境界線があるのやら。まあ、そんな線、引かなくたっていいのだけれど。線はなくとも案外メリハリのある日々を送っている、それが大切なのかも。