#garibaldi

This orange thing says hi

You get a Garibaldi

Poco fa ho ascoltato in un programma di RAI1 dire che quello di cui si stava parlando, riferendosi alla campania, era retaggio della "dominazione francese".

Al che, partendo dalle mie (forse poche) conoscenze della storia patria, mi è venuto spontaneo chiedermi: perché ci hanno sempre detto che al sud c'è stata la "dominazione" francese e/o spagnola, mentre nessuno ci ha mai detto che il piemonte apparteneva ai Savoia, che erano francesi, e che veneto e lombardia appartenevano agli austroungarici?

Perché noi siamo stati "dominati" dagli stranieri e gli altri no?

Noi che siamo stati "liberati" dagli spagnoli per cadere in mano ai francesi (i Savoia). Quando questi arrivarono in sicilia per "ripristinare l'ordine" e per farlo portarono una forza estranea alla popolazione (i carabinieri) questi parlavano solo francese e da qui nacque il rigetto dei siciliani (e dei calabresi) per gente che veniva ad "invadere" la nostra terra e non parlava neanche la nostra lingua.

E ancora un'ultima cosa. In tutto quello che sarà il Regno d'Italia ci furono referendum per stabilire se la popolazione voleva passare sotto "il dominio" dei savoia o restare col duca/conte/barone che aveva. In tutto il futuro Regno, tranne che nel sud, perché questo veniva considerato "liberato" e "donato" da Garibaldi e compagni al savoiardi.

PARLEMEN Italia akhirnya mendukung rencana pemerintah untuk menyumbangkan kapal induk tua mereka ke Indonesia. Sebab hal itu dinilai akan memperkuat hubungan kedua negara sekaligus menghindari biaya pembongkaran dan perawatannya yang mahal.

Kapal induk Garibaldi yang bernilai €54 juta (S$81 juta) itu mulai beroperasi pada 1985 silam. Selama beroperasi, kapal induk itu ikut serta dalam berbagai operasi di wilayah Mediterania dan lepas pantai Afrika, termasuk misi di Lebanon, Libya, dan Somalia, kemudian ditempatkan dalam cadangan pada 2024.

“Keausan struktural dan keusangan sistem di dalamnya membuat kapal tersebut tidak lagi memenuhi kemampuan dan persyaratan operasional saat ini,” demikian menurut dokumen pemerintah.

Sementara itu, laporan parlemen mengatakan bahwa pengalihan kapal induk ke Indonesia akan menghemat biaya perawatan sekitar €5 juta pada 2025 atau hampir €19 juta yang dibutuhkan untuk pembongkaran.