#fonsnylaan

Om de doorgang voor fietsers en voetgangers op de Fonsnylaan aan het Zuidstation veiliger te maken, staan enkele concrete ingrepen gepland. De Fonsnylaan richting Vorst is versmald tot één rijstrook. Er wordt een fietspad gemarkeerd en de tien oversteekplaatsen voor voetgangers worden heraangelegd om de veiligheid van de actieve weggebruikers te verbeteren.  

Nieuw fietspad De Fonsnylaan richting centrum bestaat nu al uit één rijstrook, waardoor er langs die kant alleen een fietssuggestiestrook wordt aangebracht tussen de Verhaegenlaan en het Zuidstation. Er komen nieuwe markeringen en blindengeleidentegels aan de tien oversteekplaatsen.

In de buurt van de Zwedenstraat, de Joseph Claesstraat en de Argonnestraat komen er vluchtheuvels om de snelheid van auto’s te beperken.  De werken worden niet allemaal tegelijkertijd uitgevoerd maar in fases, ondermeer in functie van de weersomstandigheden.

De Fonsnylaan ter hoogte van het Zuidstation is een plaats met veel autoverkeer, een drukke tram- en busbedding in het midden van de laan en vele voetgangers en fietsers. Omwille van die complexe verkeerssituatie staat deze plek sinds 2013 in de lijst van de dertig ongeval gevoelige zones (OG’s) in het Brussels Gewest. De laan is dus een absolute prioriteit wat betreft verkeersveiligheid. Daarom kreeg Brussel Mobiliteit de opdracht om de zone te evalueren en aanbevelingen te doen om de situatie te verbeteren.

Ondergrondse trams In de toekomst lopen de tramlijnen ondergronds, in het kader van de aanleg van metrolijn Bordet-Albert en het Richtschema Zuid. Dit laat toe om de verkeerssituatie bovengronds te herdenken en de veiligheid van de actieve weggebruikers op lange termijn grondig te verbeteren.