Câest un cadre exeptionnel que nos amis allemands ont mis au point. Nos confreres de chez DesignAffairs, ont créés un cadre de vĂ©lo dâun tout nouveau genre: Le premier vĂ©lo transparent. Construit en Trivex, un matĂ©riau a la base utilisĂ© dans le domaine militaire, est un polymĂšre transparent qui est couramment utilisĂ© dans les pare-brises des avions et des hĂ©licoptĂšre de combat. Ce materiau peut donc rĂ©sister a dâĂ©normes impacts Ă des tempĂ©ratures extrĂȘmes et est extremement leger.
La question est: et niveau sensations alors, comment il est ce cadre? Et bien cerise sur le gĂąteau ce cadre aurait les mĂȘme propriĂ©tĂ© de souplesses et dâabsortion que les vieux cadre en acier. Il semble que nous ayons un adversaire de taille au cadre en aluminium, car le montage en sĂ©rie serait possible a des prix relativement bas et que les couleurs sont modifiable. Seul bĂ©mols la gĂ©omĂ©trie du cadre nâest pas encore trĂšs au point⊠Alors encore un peu de patience.
This is an exceptional setting that our German friends have developed. Our confreres of DesignAffairs have created a bicycle frame new generation: The first transparent bike. Built in Trivex, the base material used in the military, is a transparent polymer that is commonly used in the windshields of aircraft and combat helicopters. This material can therefore withstand enormous impacts of extreme temperatures and is extremely lightweight.
The question is how is this framework? Well icing on the cake, this framework is extremely flexible and have a high absorption capacity. It seems that we have a tough opponent against the aluminum frame, because this framework could be a relatively cheap and the colors can be changed. Only downsides frame geometry is not yet well developed ⊠So have a little patience.