Source: unknown

In 1798 werd gestart met de bouw van het droogdok Jan Blanken in Hellevoetsluis. In die tijd was Hellevoetsluis een van de twee belangrijkste marinehaven en de marine had een dok nodig voor het onderhoud. Het dok bestond uit twee delen, een voor onderhoud en in het verlengde een voor de bouw van nieuwe schepen. Voor het openen van de sluisdeuren werd een van de eerste stoommachines in Nederland aangekocht. In de jaren 1880 werd de originele sluisdeur vervangen door een imposant exemplaar van geklonken ijzer. Na de Tweede Wereldoorlog vertrok de marine definitief en kwam het dok in particuliere handen. Het dok raakte in zwaar verwaarloosde staat, maar werd in 2005 volledig gerenoveerd en is nu te bezoeken. —————— One of the most imposant docks in The Netherlands is Jan Blanken at Hellevoetsluis. At the end of the 18th century the Dutch Navy needed a larger drydock. Hellevoetsluis was the first and a later was build at Den Helder. For opening the large doors one of the first steammachines was bought in England. In the 1880’s the original wooden doors were replaced by the enormous iron door. After the dock had gotten in terrible state a large renovation was done in 2005. Currently the dock can be visited and is worth a visit! #hellevoetsluis #droogdok #dockyard #drydock #drydocking #iron #18thcentury #19thcentury #hiermoetjezijn #bestofthenetherlands #koninklijkemarine #janblanken #dockdoors #stadswandeling #shipyard #tunnel #navy #marine #vestingstad #vesting #ontdeknederland #verborgenplekjes #verborgenparel #stoom #steam #zuidholland #nederlandheeftalles #hellevoet #haringvliet #historyfound (bij Droogdok Jan Blanken) https://www.instagram.com/p/CVpeOr_sq74/?utm_medium=tumblr

Great evening! #hellevoetsluis #harboir #mabernisse #bernisse #droogdok #holland dutch (bij Haven Hellevoetsluis)

P1170588pp by hans fotografeert on Flickr.