Wie baue ich eine Homepage? Und wie kann mir Amazon, DHL und ein Jeep dabei helfen?
Gar nicht! - Eine simple Frage verlangt meist eine simple Antwort. Im Internet ist das aber so nicht ohne weiteres möglich. Wird auf Google noch eine gewisse Logik verfolgt um Werbung zu schalten, hört es bei den meisten Websites schon wieder mit der Logik auf. Wie in meinem Beispiel von Chip.de. Überdimensionale Werbung im Header von Amazon über Elektronik-Artikel. Darunter wirbt DHL in der Seitenleiste mit einer schnellen und günstigen Lieferung. Daneben presst sich noch ein Angebot für ein Jeep-Leasing. Im gesuchten Text erscheint noch ein Hauch an passender Werbung von einem Homepage-Anbieter. Dazu startet ein Video ohne mein einwirken automatisch (diesmal sogar über das Thema, nicht selten schreit einem meist eine Werbung ins Gesicht) und der Lüfter des Kühlers am PC dreht mal wieder durch, weil sich irgendein PlugIn verselbstständigt. Danach hab ich gesucht? Nein, nicht wirklich. Und Tschüss.
Die Werbelandschaft im Internet - manchmal ein spezielles Drama
Von intelligenten und individuellen Anzeigen mag wohl keiner Sprechen. Ausnahmebeispiele sind da z.B. Google oder Facebook, die ihre Werbung geschickt und passend in Ihr System integrieren. Integrieren - Damit ist schon der Großteil der Website-Betreiber überfordert.
Wer achtet eigentlich noch auf diese Werbung? Welche Conversion-Rate verfolgt solch eine Display-Werbekampagne? 0,0001?
Natürlich ist das überspitzt dargestellt. Doch wäre es ein Fernseher, würde ich umschalten. Wer kennt das nicht: Man sieht sich einen sehr guten Film an - Es ist spannend - zum greifen spannend - uuuund CUT : WERBUNG - Die allseits “beliebte” und bekannte Unterbrecherwerbung. Bei großen Sportveranstaltung wie dem Superbowl in den USA werden während den Werbepausen ganze Seen an Wasser durch die Kloschüsseln gejagt. Warum? Weil sich die meisten die Werbung gar nicht ansehen. Sie nervt. Genau wie die Displaywerbung in meinem Beispiel.
Werbung im 21 Jahrhundert
Es wird sich wandeln und es muss sich wandeln. Das Verständnis wie wir Werbung schalten. Sowohl im Fernseher, also auch im Internet. Schon jetzt versucht Die Limo mit Joko und Klaas eine Story zu kreiern, die am Fernseher beginnt und auf der Website endet. Auch Nike und Christiano Ronaldo setzen auf diese Art Fernseher und Website zu verbinden.
Ein kleiner Junge, der zu Christian Ronaldo wird und Christiano Ronaldo als kleiner Junge, der wieder von vorne anfangen muss? Und dann kommt es zum Duell? Witzige Idee - witzige Story - kann man mögen, muss es aber nicht mögen - aber mal was anderes.
Story-Telling ist nicht neues. Auch die Fortführung der Werbung von Fernseher auf Website ist keine Innovation - Trotzdem merkt man: Man macht sich Gedanken über neue Wege. Zurecht. Nur muss auch die Art und Weise von Werbung hinterfragt werden. Meine Mutter sieht sich eine Nike-Fußball Werbung an? Bringt nicht viel - Aber bei der Werbung zählt noch die Reichweite. Es werden genügend CR7 Fans und Hasser die Werbung sehen - Alles Fußballfans, alles die Zielgruppe. Eine Reizfigur zieht Reichweite. Ein Ronaldo ist kein Werbemittel, ein Ronaldo ist eine Marketing-Großmacht, die den ganzen Planeten wie bei Independence Day übernehmen will. - HEUTE IST UNSER INDEPENDENCE DAY - FREIHEIT VON CR7 -
Sicherlich wird Porsche solche Werbung nicht im Fernseher schalten. Anderes Produkt, andere Art zu werben. Andere Zielgruppe.
Automobilbranche und Werbung?
Irgendwie auch einen Geschichte für sich. Die Automobilunternehmen lassen den Kunden gern auf sich zu kommen. Hier mal eine kleine Displaywerbung für eine gute Leasingrate - da mal ein Kampagnen-Aufruf.
Oh, da hat sich jemand Info-Material bestellt. Gretchen Laut. Laden wir Sie zu einer Probefahrt ein - mit einem ähnlichem Auto... am besten am Freitag so 14-15 Uhr! Ach ne, da hab ich danach einen Familien Ausflug. Nicht das Sie im Anschluss noch ein Auto kaufen möchte, das dauert immer so lange... dann in zwei Wochen an einem Dienstag, so um 10-11 Uhr. Wer arbeitet da schon?
Meistens muss der Kunde auf das Unternehmen zu kommen. Sei es zum Händler, oder digital auf die Unternehmensseite. Eine direkte Suche starten und einen Kaufwunsch äußern. Bisher läuft das auch für unsere Automobilhersteller sehr gut. Die Kunden kommen, die Zahlen steigen stetig an. Der größte Unterschied zwischen einem Audi, VW und einem Skoda ist der Name, der dann die 10.000 € Unterschied macht? Klar Versteh ich das! Wenn da nicht dieses Silicon Valley wär... Das Google oder Apple an Autos arbeitet ist ja mittlerweile kein Geheimnisse mehr. Schon Tesla hat begonnen den Automarkt ziemlich durcheinander zu wirbeln. Technisch können die etablierten Automarken sogar mithalten. Und dazu kommt, dass Apple und Google eigentlich keine große Erfahrung mit dem Automobilbau haben. Aber mit der Digitalisierung.
Nokia, Sony Ericsson, Siemens...
Wer kannte nicht die etablierten Mobiltelefonhersteller. Nur wer redet heute noch von diesen? Jetzt redet jeder von iOS vs Android. Apple vs Samsung. Klar lag die Innovation des Smartphones zugrunde. Danach kamen die Tablets auf den Markt, dann die Uhren, bald die Brillen, intelligente Haussysteme und und und... Währenddessen grübelt man bei Nokia noch über das Smartphone.
In Silicon Valley arbeitet man verstärkt an Elektrofahrzeugen und am autonomen Fahren. Gibt es alles schon? Wird auch von anderen erforscht? Demnach keine Innovation? Das war ein Smartphone, eine Smartwatch und auch eine Brille damals genau betrachtet auch nicht. - Im Gegenteil - ein alter Schinken im neuen Glanz - im Apple Glanz | im Google Glanz
Wenn das mal nicht in die Hose geht...
