#aventones

A finales de abril CNN y CNNExpansión dieron a conocer los veinte proyectos finalistas que participan en Los Emprendedores del Año de Expansión. Estos proyectos abarcan sectores como biotecnología, TI, entretenimiento, marketing, consumo, farmacéutico, transporte, energía renovable, joyería, desarrollo de aplicaciones, ciencia y tecnología.

Dentro de los 20 proyectos que quedaron como finalistas Aventones quedó seleccionado en la categoría de “Emprendedores de más de 3 años de ventas en el mercado”.

Esta categoría consta de compañías posicionadas dentro del mercado, con ventas y utilidades con altos crecimientos por más de tres años. Están evaluados principalmente por la innovación de sus servicios o productos, modelos de negocios, ingresos y utilidades.

Durante la competencia, los finalistas tendrán asesoramiento por parte de expertos sobre temas que ayuden a fortalecer su emprendimiento. Al final de este periodo deberán exponer el proyecto ante un panel de jueces expertos, quienes decidirán quién es el ganador según la categoría en la que se encuentren. El ganador será elegido a finales de junio de este año.

A los emprendedores participantes se les otorgará acceso a una red de inversionistas, quienes pueden ayudar al crecimiento de la empresa y mejorar la administración de la misma. Además, los ganadores serán publicados en la edición especial de Emprendedores del Año que la revista Expansión publicará en la edición de septiembre.

Pronto más información y noticias sobre nuestro desempeño en Emprendedores 2014.

Esto lo escribí para el blog de Aventones, uno de mis startups favoritos, con quienes trabajamos y compartimos oficina :). Nos dieron permiso de repostearlo acá.

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El año pasado viajé a Nueva York, y fui testigo presencial de cómo los neoyorkinos han logrado reclamar espacios que antes estaban llenos de autos para hacerlos peatonales, al tiempo que se amplió la oferta de movilidad. Sin pensarlo, me sumergí en el ritmo de la ciudad y empecé a usar todas las alternativas a mi disposición. No hubo un solo día en el que pensara “ash, como extraño tener coche”. Al contrario, fui un peatón muy felíz. Nunca pensé vivir ese mismo proceso en la Ciudad de México, pues casi toda mi vida estuve en zonas con opciones de transporte muy escuetas… Hasta hace un par de meses.

En mayo me mudé de San Jérónimo a la Roma, y en el poco tiempo que llevo aquí, he sido testigo de lo mismo que en Nueva York: de cómo el DF se está transformando y pasando de ser una ciudad de automóviles a una de individuos, peatones, con muchas opciones de movilidad. Evidentemente, lo primero que empecé a utilizar cuando me mudé fueron los medios de transporte público comunes; saqué mi tarjeta del metro y metrobus, y rápidamente empecé a usar menos el coche. Al mismo tiempo, empecé a caminar mucho, sola y con mi perro; sin darme cuenta, empecé a disfrutar las calles.

Una noche me invitaron a cenar en la Condesa… Hice casi cuarenta minutos recorriendo menos de 5 kilómetros, acabé de malas, frustrada y convencida de que de rodillas habría llegado más rápido. A los pocos días me prestaron una tarjeta de Ecobici (un programa de bicis público, donde con una tarjeta sacas una en la estación que te quede más cerca y la dejas en otra cuando terminas de usarla; se cobra por membresía. Espero que liberen más membresías pronto, ahora que el programa entre a la Roma) y empezaron mis clases para “reaprender” a andar en bici, después de años de vivir en el sur, sin necesidad de subirme a una. La primera vez que pude ir de un lado al otro de la Condesa en cuestión de minutos, quedé convencida de que habían valido la pena los raspones aprendiendo.

Semanas más tarde, en el trabajo, nos invitaron a una junta en las oficinas de un cliente en Santa Fé, casi me voy de espaldas cuando la recibí pensando en el tráfico, la gasolina y mi impresionante capacidad para perderme intentando llegar a casi cualquier lado. Afortunadamente, todos en mi oficina viven más o menos en la misma zona; poco después de que llegara la invitación ya habíamos organizado cómo irnos usando Aventones (una plataforma que te permite organizar rondas de transporte con los de tu trabajo y próximamente con tus amigos usando redes sociales). A todas las juntas en esa zona he ido así, incluso organizamos un aventón entre amigos para ir a un evento social. Los aventones me encantaron, ya que me acababa de mudar y aunque tenía amigos en la zona, y me llevaba bien con los de la oficina, las idas y venidas en grupo hicieron más fácil que conectara con mis jefes y compañeros, al tiempo que mejoraron mi relación con conocidos distantes. Además, nunca me perdí, ni sufrí el tráfico, ni pagué miles de pesos en casetas y gasolina. Fue un #epicwin en toda la extensión de la palabra.

Finalmente, hace dos semanas regresó mi roomate, después de estar seis meses en China. Ya estaban la mayoría de sus cosas en el depa nuevo, pero le faltaba mover algunos muebles pequeños y algo de ropa. No queríamos pagar una mudanza, mi coche no circulaba y que sus papás le prestaran el suyo entre semana era un problema. Así que rentó un Carrot (un servicio de renta de coches donde se cobra por tiempo; te dan una tarjeta, lo recoges en una estación y lo devuelves cuando terminas de usarlo, incluye seguro y gasolina); en un día y por mucho menos de lo que habría cobrado una mudanza o un taxi acabó de mover lo que faltaban de sus cosas. Me habló tan bien del servicio, que a las pocas semanas, cuando me visitó una amiga de Suecia, rentamos otro para llevarla a las pirámides. Estuvo perfecto, ahorramos gasolina y pagamos mucho menos que lo que nos habría cobrado un taxi por ir hasta allá. Además, no tuvimos que levantarnos a alguna grosera hora de la madrugada, pudimos hacer nuestro horario, cosa que habría sido imposible si hubiéramos tomado un camión o tour para allá.

Fue un proceso muy rápido y casi no me di cuenta, pero desde que tengo opciones de movilidad más allá del transporte público la manera en la que me relaciono con la ciudad, mis actividades, compañeros y amigos ha cambiado muchísimo. Sigo teniendo coche, pero ya empecé a planear venderlo, pues no lo uso, y ahora sí me sale carísimo; más cuando sé que estoy a una bici, un aventón o un carrot de casi cualquier lado.

Como Nueva York en su momento, la Ciudad de México está cambiando y el proceso está incluyendo al gobierno y a la sociedad privada. En este momento lo que hace falta es que nos sumemos cada vez más ciudadanos, para que el gobierno tenga razones suficientes para empezar a retomar espacios que hoy acaparan los autos. Así, si el proceso continúa como hasta hoy; la Ciudad de México tendrá cada vez más parques, lugares dog-friendly, restaurantes con terrazas. Tendremos una ciudad en la que podremos desplazarnos siendo más amables con el medio ambiente, al tiempo que disfrutamos mucho más lo que nos rodea y de quienes nos acompañan.

¿Te robaron tu idea? No creo, simplemente la hicieron antes que tu.

Cuántas veces han escuchado a alguien decir: "Esa idea era mía, me la robaron". Tal vez tú mismo lo has dicho. Apuesto a que sí. La verdad las ideas no tienen un sólo dueño o un sólo autor, este mundo es tan grande y hay tanta gente que es absurdo pensar que una idea puede ser exclusiva de una mente. ¿Acaso no Newton "inventó" el cálculo al mismo tiempo que Leibniz? Eso no lo sé, es una controversia pero ejemplifica el punto.

Cualquier idea por más innovadora, sencilla o loca que sea no es nada hasta no verse convertida en realidad y ejecutada. La ejecución lo es todo, TODO. Seguro hay casos de gente que ha vendido sus ideas, a lo que puedo decir: Que estúpido quien la compró; pero hay muchos más casos de gente que ha comprado la ejecución, a lo que puedo decir: Que listo quien compró.

Hace unas semanas encontré unos tweets de una persona que decía sentirse incómoda y relataba, sin afirmar, cómo le habíamos robado su idea con una estrategia muy elaborada y maquiavélica. Su serie de tweets comenzaba con: "Una historia incómoda en 6 tweets (incluido este...)", a lo cual yo preferí llamar "La triste historia de no actuar en 6 tweets (incluido ese...)". Me hubiera gustado haber tenido la audacia para elaborar tal estrategia que proponía y haberla ejecutado con tanto cuidado en un periodo de tiempo tan largo y haber sido tan exitoso, pero la realidad no fue así. Afortunadamente y para tranquilidad de mi mente yo no sabía de la existencia de dicha persona para cuando empezamos a ejecutar la idea. Lo curioso es que esa idea no se me ocurrió a mi ni a nadie de mi equipo, tampoco al twittero incómodo, es una idea que lleva mucho tiempo y muchos han ejecutado, pero nadie en México. Incluso la he visto publicada en blogs que te dan 999 ideas para empezar tu negocio. La diferencia fue que yo junto con un gran equipo de trabajo decidimos ejecutarla en México, y el twittero incómodo no.

Nos ha ido muy bien con el proyecto (porque ya no es una idea) y ha dado mucho de qué hablar; y es ahí, cuando alguien ve algo exitoso y se da cuenta que no era tan difícil, que salen los quejosos.

Lo mismo pasa con una gran cantidad de clientes que nos piden firmar contrato de confidencialidad antes de poder platicarnos su proyecto para el cual nos quieren contratar, para mi es absurdo, una idea cuyo valor sea la idea como tal, no tiene valor.

Busquemos antes de pensar en cómo proteger una idea el cómo hacerla. Más vale empezar con cualquier esfuerzo por llevarla acabo que por cualquier esfuerzo para que nadie se entere. Este mundo es de los que actúan y no de los que piensan. Así que si tienes una idea empieza a ejecutarla antes de que te la roben.