G.Friedmann, 'La Puissance et la Sagesse, Paris 1970.

Ho disegnato piccole barche, le ho sognate, ho bussato alla porta di cantieri e studi di progettazione, ho annusato l'odore del legno e del metallo in lavorazione, quello delle vernici. Un piccolo cantiere tradizionale del legno, un laboratorio nautico, è un'esperienza unica. Al suo interno ci sono il mare, le navigazioni, la storia che si portano dietro le barche adagiate in secco. In un restauro od una nuova costruzione c'è la sapienza nel modellare il legno, fondere e saldare il metallo, nel tagliare e cucire le vele. C'è la scienza dell'aero-idrodinamica nelle linee d'acqua e nel piano velico che, insieme alla conoscenza dell'utilizzo cui è stata destinata l'imbarcazione, ci permettono di comprendere il perchè di quelle linee e di quelle vele. C'è la scienza dei motori e degli impianti. E c'è il desiderio del proprietario che l'ha voluta far nascere o riportare in vita, la creatività e il pragmatismo del progettista che ha dato forma ai suoi desideri, la sensibilità dei restauratori nel comprendere il limite oltre il quale non spingersi. E c'è il tempo. Il tempo di riflettere. Perchè i problemi sono sempre nuovi e le soluzioni mai le stesse. C'è il tempo giusto per fare le cose come devono essere fatte e la consapevolezza che sempre, comunque, per un dato problema esiste una soluzione.

Takis è greco. Gestisce insieme alla moglie Jota un bel campeggio sul mare nella baia di Vivari. Sono i primi ad alzarsi il mattino presto e gli ultimi ad andare a dormire. Fanno tutto loro, dall’accoglienza degli ospiti alla manutenzione della struttura. Jota è una bellissima presenza alla reception e tra i tavolini del ristorante. Lo sguardo malinconico e penetrante, il suo fare pacato, il portamento elegante. Takis è un factotum: lo vedi riverniciare di un blu intenso la porta in legno di un piccolo ripostiglio esterno, raccogliere al mattino la spazzatura per portarla via, cucinare dei meravigliosi souvlaki. E’ solare, quasi sempre sorridente, e quando ha un po’ di tempo libero si dedica alla sua barca da pesca, rassetta le reti, esce a pescare. La sua è una piccola, bella barca di circa sei metri. Il ponte azzurro, le fiancate bianche, l’antivegetativa rossa. Dignitosa, vissuta, viva. Qua e là ha delle colature di ruggine sulle fiancate; saranno i chiodi del fasciame, penso. Sono curioso di sapere come effettua il calafataggio dei comenti: in letteratura si trovano svariate scuole di pensiero e non mi voglio lasciar sfuggire l’occasione di sapere cosa è solito fare un pescatore greco. Il fasciame è chiodato, mi dice: acciao zincato. Nei comenti inserisce il cotone e, a seguire, stucco acrilico, velatura, minio e smalto. Calafataggio completo ogni cinque, sei anni. Non so cosa sia la velatura. Lo riporto così come Takis me lo ha pronunciato. E mi stupisce il minio a valle della stuccatura. Domando nuovamente, nel dubbio di aver compreso la corretta sequenza: niente da fare, l’ordine è sempre lo stesso: cotone, stucco, velatura, minio e smalto. Se avremo modo di tornare a trovarli glielo richiederò, nel frattempo mi piace crogiolarmi all’idea che non esista una Verità assoluta in materia. Le variabili in gioco sono tante e la soluzione giusta è quella che va bene per noi, per l’ambiente in cui viviamo e per l’uso che ne facciamo. Meravigliose barche in legno. La barca di Takis è una barca autentica, così come lo sono Takis e Jota. Due persone autentiche. Tanta gioia nell’andare avanti e tanta dignità nel portare, senza nasconderle, le fatiche della vita. Finchè qualcuno avrà cura di loro.

“I remember a wedding toast that took place at our boatyard years ago, where the groom’s uncle advocated the importance of building your relationship before your sailing ship. My grandmother would have appreciated that recommendation as she spent most of her life building, understanding, and encouraging relationships – spousal, parental, business, higher power, and others. Designing and building a boat requires more than a measure of audacity and a handful of carpentry skills. It’s about developing balance, proportion, and compromise. And it’s about relationships – not just in spare time, but all the time.” – Nat Benjamin on WoodenBoat magazine – “Building Charlotte”.