The Indonesian Way Of Life

Ich sitze gerade am Flughafen in Jakarta und warte auf meinen zweiten Flug des heutigen Tages. Bereits heute Vormittag ging es von Jogja nach Jakarta.  Wie ihr bereits wisst habe ich ein Gewichtsproblem. Also ich selber bin nicht das Problem, sondern mein Koffer. Beim Check-In heute Vormittag zeigte die Waage 30,3 kg an. Ein kleines bisschen zu schwer, aber mit einem zugedrückten Auge noch zulässig. Ich bin gegen 14 Uhr gelandet und muss nun insgesamt ca. 5 Stunden warten bis es später weiter nach Bangkok geht. Beim Buchen meiner Flüge hatte ich eine längere Wartezeit einer möglichen Verspätung und damit verbundenem kurzen Transit vorgezogen. Leider kann ich meinen Koffer nicht direkt wieder einchecken, da der Check-In noch geschlossen ist. Ich hoffe sehr, dass Thai Airways ebenso kulant ist was mein Gepäck angeht.

Um 19 Uhr ist der planmäßige Abflug und um ca. 22:30 Uhr erreiche ich Bangkok. Um 1 Uhr thailändischer Ortszeit (die gleiche Zeitzone wie Indonesien) verlasse ich dann endgültig den asiatischen Kontinent mit dem Ziel Zürich, das ich kurz vor 8 Uhr morgens Ortszeit erreiche.

 Nach fast 11 Monate in Indonesien (wenn man den kurzen Heimaturlaub außenvorlässt) muss ich ehrlich zugeben, dass ich froh bin wieder auf der Heimreise zu sein. Abgesehen von meiner Familie und Freunden, sind es Kleinigkeiten, auf die ich mich freue, wie zum Beispiel Reis gegen Brot einzutauschen oder ohne Klimaanlage zu schlafen. Und selbstverständlich, dass ich mich wieder frei bewegen kann ohne, dass mir aufgrund meiner Hauptfarbe Aufmerksamkeit geschenkt oder gar nach einem Foto gefragt wird.

Um ein passendes Fazit ziehen zu können, hatte ich mir lange Gedanken gemacht, was ich denn alles gelernt hatte.

Selbstverständlich habe ich meine Sprachkenntnisse verbessert, was schließlich auch eines der Ziele eines Auslandsjahres ist. Wobei ich immer noch nicht behaupten würde, dass ich Indonesisch fließend spreche.

Darüber hinaus habe ich nicht nur viel über die indonesische Kultur gelernt, sondern auch durch eigene Erlebnisse dazu gelernt, wie ich am besten mit Menschen eines anderen kulturellen Hintergrunds umgebe. In meinen Augen ist vor allem die direkte Kommunikation wichtig. Durch regelmäßigen Austausch mit Freunden und Arbeitskollegen wurde zum einen das ein oder andere Vorurteil aus der Welt geschafft und zum anderen Verständnis für kulturelle als auch religiöse Unterschiede geschaffen.

Außerdem habe ich mir selbstbewiesen für einen längeren Zeitraum im Ausland „überlebensfähig“ zu sein, in dem ich beispielsweise meine eigentlichen Essgewohnheiten beiseiteschiebe und mich auf die lokale Küche einlasse. Doch selbst in meinen kühnsten Träumen hätte ich mir nie vorstellen können eine so große Anzahl indonesischer Gerichte zu probieren als auch zu mögen. Vor allem die Menge an gegessenen Meeresfrüchten übersteigt bei weitem die in meinen vorherigen 24,5 Lebensjahren zu mir genommene Menge.

Wie manche von euch sicher wissen, sind die Indonesier sehr religiös, was vermutlich auch mit der Tatsache zusammenhängt, dass jeder Indonesier zumindest auf dem Papier einer Religion angehören muss. Vorhin hatte ich vom Austausch hinsichtlich religiöser Unterschiede geschrieben, aber in erster Linie habe ich mehr über meine eigene Religion gelernt und die Art und Weise, wie ich diese ausüben möchte.

Ich bin extrem dankbar für all die Möglichkeiten, die sich mir dank meiner Eltern bieten. Sie haben mich immer ermutigt das zu tun, was ich möchte und habe all meine Entscheidungen stets unterstützt. Umso mehr freue ich mich, dass sie mich morgen früh am Flughafen abholen werden und dann erstmal eine sehr lange Umarmung folgen wird.

 Abschließend möchte ich mich bei allen bedanken, die über die letzten Monate meine Beiträge so fleißig verfolgt haben. Ich hoffe mir ist es gelungen euch an meinen Erlebnissen teilhaben zu lassen und womöglich das Interesse an einer Reise nach Indonesien geweckt zu haben.

Für den letzten Tag bevor es morgen weiter nach Jogja stand das langersehnte Highlight an. Eine Island Hopping Tour, auf der mehrere Inseln im Nordwesten Belitungs angesteuert werden. Auch die Möglichkeit des Schnorchelns war ein Teil des Tourpakets. 

Was für ein Ausblick! Wie so oft war ich pünktlich am Pantai Kelayang, von wo aus die Tour starten sollte. Mir wurde jedoch direkt mitgeteilt, dass es erst später losgehen könnte, da die Einwohner anlässlich des Endes des Ramadans an einer Zeremonie teilnehmen müssten.

Also erkundigte ich etwas die Umgebung und genoss den Ausblick auf die Kombination aus blauem Meer und blauem Himmel.

Selbstverständlich war euch heute wieder viel los (hatte im Vorfeld sogar Schwierigkeiten überhaupt noch eine Tour buchen zu können).

Die bekannteste der Inseln ist die Insel Lengkuas, deren Erscheinungsbild von einem Leuchtturm geprägt wird. 1882 von den Niederländern errichtet, weist er auch heute den Schiffen noch den Weg und ist bereits aus großer Entfernung zu erkennen. 

Umso näher man der Insel kam, desto bewusster wurde einem die tatsächliche Höhe des Leuchtturms. Wie hoch der Leuchtturm tatsächlich ist, kann ich leider nicht sagen, da die Angaben unterschiedlicher Quellen im Internet zwischen 50 und 70 Metern schwanken. Die Wahrheit liegt vermutlich irgendwo in der Mitte.  Früher war es möglich die Plattform des Leuchtturms zu erklimmen, was mittlerweile leider nicht mehr möglich ist. Schade, denn das Panorama wäre genial gewesen.

Eigentlich war geplant auf der anderen Seite der Insel zu schnorcheln, da an dieser Stelle aber schon reichlich Betrieb herrschte, entfernten wir uns mit dem Boot lediglich wenige 100 Meter von der Insel und erforschten dort ungestört den Meeresboden. 

Gute Sicht. Angenheme Wassertemperatur. Alles okay! 

Das Wasser rund um die Insel ist nicht allzu tief, weswegen man nicht tief tauchen muss, um die Vielfalt an Fischen und Korallen bestaunen zu können. 

Schon früh war in der Entfernung zu erkennen, dass sich eine große Regenwolke näherte. Zum Glück macht einem der Regen nichts aus, wenn man eh schon im Wasser unterwegs ist.

Wenn man dann aber wieder aus dem Wasser steigt ist es umso weniger angenehm und so entschied ich mich dagegen eine weitere Insel anzusteuern und kehrten zum Pantai Kelayang zurück. Nachdem ich dort einen weiteren Regenschauer vorüberziehen ließ, fuhr ich mit dem Roller zurück nach Tanjung Pandan, wo zu meiner Überraschung strahlender Sonnenschein herrschte. 

----------------------------------------------------------------

Im zweiten Anlauf klappte es nun mit meinem Besuch des Museum Kata Andrea Hirata. Das Museum wurde 2010 gegründet und ist das erste Literatur Museum Indonesiens. „Kata“ bedeutet auf Deutsch „Wort“. Das Museum dreht sich sowohl um die literarischen Werke Andrea Hiratas als auch Werke anderer Autoren aus der ganzen Welt, mit dem Hintergrund Interesse für Literatur aus Indonesien und dem Ausland zu wecken.

Es ist beeindruckend zu sehen, wie ein Junge aus einfachsten Verhältnissen es geschafft hat zu einem der berühmtesten indonesischen Schriftstellern zu werden, dessen Werke nicht nur die Buchgeschäfte Indonesiens, sondern sicher auch die Regel des Buchhändlers eures Vertrauens schmücken. Sein berühmtestes Werk „Laskar Pelangi“ (auf Deutsch: „Die Regenbogentruppe“) erzählt die Geschichte der Schulzeit Andrea Hiratas und seiner Freunde auf Belitung. Das Buch wurde schon in mehr als 25 Sprachen übersetzt und je ein Exemplar jeder Sprach wird auch im Muesum ausgestellt.

In meinen Augen ist es nicht nur ein Ort der Literatur, sondern auch der Inspiration.

Allein schon das Erscheinungsbild des Museums ist den Besuch wert.

---------------------------------------------------

Bevor ich mich am Morgen auf dem Weg zum Museum machte, suchte ich erst noch eine Tankstelle auf, da es in der Mitte der Insel keine Tankstellen gibt. Diesen Umstand nutzen viele, um selbstständig Benzin am Straßenrand zu verkaufen. Und da dieses Benzin jedoch auch erst an einer Tankstelle gezapft werden muss, bietet sich einem das folgende Bild, wenn man eine Tankstelle auf Belitung aufsucht:

Die Straßen durch die Mitte der Insel führen zu großen Teilen durch riesige Palmplantage. Große Flächen der Insel wurden gerodet, um eben diese Plantagen anzubauen, denn die Palmöl-Produktion ist eines der lukrativsten Geschäfte in Indonesien. Die Palmen werden so dicht wie möglich nebeneinander gepflanzt, was am Ende dazu führt, dass wegen des Mangel an Sonnenlicht darunter nichts mehr wächst.

Zum Abendessen kehrte ich in das Indonesisch-schweizer Restaurant ein von dem ich bereits berichtete. Ich bestellte Tortellini Rendang und war begeistert. Rendang ist ein dem Curry ähnliches Gericht und gehört zu meinen Lieblingsspeisen der indonesischen Küche. Ich kann es kaum erwarten selber einen Versuch Rendang zu kochen zu starten.

Den heutigen Morgen ließ ich sehr entspannt angehen, da im Laufe des Tages die Regenwahrscheinlichkeit sehr hoch war und ich praktisch jeden Augenblick mit dem Regen rechnete. In Ruhe frühstückte ich und schrieb noch den Bericht für den vorherigen Tag fertig. Doch auch nachdem ich beides erledigt hatte, war immer noch keine graue Wolke in Sicht und so machte ich mich auf den Weg zum Pantai Tanjung Tinggi.

Bereits auf der Fahrt dorthin gab es Interessantes zu sehen, wie z.B. dieses Flussbett, das während der Ebbe so wenig Wasser führt, dass ein Teil der Schiffe auf dem Trockenen lag.

Wenn man dieses Bild sieht, dann ist es kaum zu glauben, dass das Wasser auf meinem Rückweg bis ca. 2/3 der Höhe des Stegs reichte.

Auch die anderen Strände, die ich auf meinem Weg passierte, sahen großartig aus.

Nach ungefähr einer Stunde Fahrtzeit kam ich dann am Pantai Tanjung Tinggi an. Im Vorfeld hatte ich Bilder von einem menschenleeren Strand gesehen und wie ihr euch sicher schon denken könnt war heute das komplette Gegenteil der Fall. Man hätte fast meinen können, dass man an einem Strand auf Mallorca ist.

Zuerst erkundete ich den Strand und erklomm die Steine, die den Strand umschließen.

Anschließend wollte ich aufgrund der hohen Temperaturen selbstverständlich ins Wasser, doch wollte meine Sachen nicht unbeaufsichtigt rumliegen lassen. Also begab ich mich zu einem Posten der „indonesischen DLRG“ und fragte, ob ich mein Zeug bei ihnen lassen könnte. Eine positive Rückmeldung später, bekam ich meine verdiente Abkühlung.

Zu guter Letzt erklomm ich erneut die Steine, um einen besseren Blick auf den Sonnenuntergang zu haben, der sich leider erneut partiell hinter den Wolken versteckte.

 ------------------------------------------------------------

Nach einer langen und erholsamen Nacht nahm ich das Organisatorische gleich zuerst in die Hand. Die Island Hopping Tour war für Dienstag schnell geplant und auch die Rollervermietung hatte noch ein verfügbares Gefährt. Letzteres Angebot nahm ich aber nicht wahr, da der Preis in Höhe von 150.000 Rupiah mehr als doppelt so hoch wie normalerweise war. Immerhin konnte ich mit dem Buchen der Tour einen Teilerfolg erzielen. Vor dem Frühstück begab ich mich zur Rezeption, um erneut nachzufragen, ob es in der Zwischenzeit möglich war einen Roller zu finden. Und spätestens in diesem Augenblick wusste ich, dass es ein sehr guter Tag werden würde, denn an der Rezeption traf ich eine Indonesierin (Reka), die meinte mir weiterhelfen zu können, da sie einen Roller zu vermieten hätte. Wir verabredeten uns für den Vormittag in ihrem Restaurant. Dort angekommen lernte ich ihren Ehemann Patrick kennen, der aus Bern stammt. Zusammen führen sie ein Restaurant, das Indonesische mit Schweizer Küche kombiniert. Wenige Minuten später verließ ich das Restaurant auch schon wieder mit Rollerschlüsseln in der Hand.

Da das Wetter sehr gut war, wollte ich keine weitere Zeit verschwenden, ging schnell zurück zum Hotel und griff mir ein paar Sachen. Da ich nicht wusste wie konstant das Wetter in den kommenden Tagen sein würde, nahm ich mir direkt die große Tour an die Ostküste der Insel vor. Mein erstes Ziel war das Museum Kata Andrea Hirata, das aber leider geschlossen war. Ich könnt es euch schon denken, dass es erneut am Idul Fitri lag. Auf einer Kreidetafel stand aber geschrieben, dass das Museum am Montag wieder geöffnet ist.

Ohne länger vor dem Museum zu verweilen ging es weiter nach Manggar, der größten Stadt an der Ostküste. Auch dort hatten die meisten Restaurants geschlossen, weswegen ich mein Mittagessen in einem kleinen Warung zu mir nahm. Meine Ankunft dort war leicht bizarr. Ich könnte schwören, dass in dem Augenblick als ich meinen Roller abstellte alle Gäste auf mich starrten. Insgesamt erscheint es mir, dass ich auf Belitung noch deutlich mehr als Bule (Weißer) wahrgenommen werde als auf Batam. Aber so ist es nun mal und in der Regel stört es mich auch nicht.

Von einer anständigen Portion Mie Ayam Basko gestärkt, machte ich als nächstes Halt am Pantai Serdang. Ich spazierte über den Strand und genoss den kühlen Wind.

Bevor es zurück nach Tanjung Pandan ging, legte ich noch einen kurzen Stopp am Bukit Samak ein. Von dort aus hat man einen tollen Blick aufs mehr, der aber durch die drum herumliegenden Bäume sehr eingeschränkt ist.

Nach insgesamt knapp 180 Kilometern und etwa 3 Stunden Fahrtzeit, war vor allem mein Rücken froh zurück im Hotel zu sein.

An Erholung war aber noch nicht zu denken! Da mich die Sonne auf der kompletten Rückfahrt angelächelt hatte, wusste ich, dass die Chancen gutstehen, dass man heute Abend den Sonnenuntergang am Pantai Tanjung Pendam (der Promenade Tanjung Pandans) sehen könnte. Schnell ging es unter die Dusche und dann auch schon wieder weiter. Auch wenn die letzten Momente des Sonnenuntergangs von Wolken verdeckt waren, so war es die Eile auf jeden Fall wert.

Vor allem das Farbenspiel des Himmels nach dem Sonnenuntergang faszinierte mich.

Zurück im Hotel wendete ich mich mal wieder an meine Freunde an der Rezeption, um Empfehlungen für weitere Ziele auf Belitung zu erhalten. Als ich ihnen erzählte, dass ich bereits in Manggar war, waren sie sehr überrascht. Ich denke es kommt nicht allzu häufig vor, dass Touristen sich alleine auf den Weg auf die andere Seite der Insel machen.

Die Planung der kommenden Tag hängt in erster Linie davon ab inwiefern das Wetter mitspielt. Morgen möchte ich an den Pantai Tanjung Tinggi, dem wohl schönsten Strand Belitungs. Am Montag werde ich mich erneut auf den Weg zum Museum Andrea Hirata machen und einen entspannten Abend in Tanjung Pandan verbringen. Für Dienstag steht dann, wie vorher schon geschrieben, die Island Hopping Tour an. Und bevor es Mittwochmittag weiter nach Jogja geht, möchte ich am Morgen Tanjung Pandan noch etwas erkundigen.

Bevor es für mich in 2 Wochen wieder nach Deutschland zurückgeht, steht erst einmal noch etwas Urlaub an. Meine Wahl fiel auf Belitung, da ich im Vorfeld viel Gutes über die Insel gehört habe und auch mehr über den Ort erfahren möchte an dem die Handlung von Andrea Hiratas „Die Regenbogentruppe“ (Auf Indonesisch „Laskar Pelangi“) spielt.

Freitagmorgen ging es also zum Flughafen und obwohl ich mental darauf vorbereitet war, dass wegen des Hari Raya Idul Fitri (Fest des Fastenbrechens nach dem Ramadan) viel los sein werden würde, so war ich doch geschockt als ich sah, dass man bereits vor dem Flughafengebäude in einer Schlange anstehen musste.

Es dauerte etwa 20 Minute bis ich überhaupt im Flughafen war. Der späteste Zeitpunkt, um mein Gepäck abzugeben, war bereits verstrichen und umso erleichterter war ich, dass dann doch alles problemlos funktionierte. Problemlos? Da ich nur 20kg Freigepäck hatte, schickte ich im Vorfeld bereits ein Paket mit einem Teil meiner Sachen nach Jogja (ca. 6kg). Ich hatte aber bereits beim Packen meines Koffers das ungute Gefühl, dass die Freigepäckmenge nicht ausreichen würde. Und dies bestätigte sich als die Wage am Flughafen anzeigte, dass mein Koffer 25,5kg wog. Ich kann mir nach wie vor nicht erklären, wie ich insgesamt also auf ein Gesamtgewicht von knapp 32kg komme, war ich doch so sicher, dass es mit etwa 28kg nach Batam ging und so gut wie nichts Neues gekauft hatte. Aber nun gut, so war es und mir blieb nichts anderes übrig als die Extragebühr zu zahlen, die im übrigen geringer war als meine vorherigen Recherchen ergeben hatten. 

Der positive Nebeneffekt war, dass die Wartezeit vor dem Boarding sehr kurz war und ich um kurz nach 9 Uhr einen letzten Blick auf Batam aus der Luft warf.

Die erste Hälfte des Fluges war von Turbulenzen geprägt, was aber keinen Einfluss auf den Zeitplan hatte und wir nach 1:45h Flugzeit in Jakarta landeten. Nach etwas mehr als 3 Stunden Aufenthalt begann auch schon das Boarding für den Anschlussflug nach Belitung. Es ist echt schade, dass es keinen Direktflug von Batam nach Belitung gibt, was dazu führt, dass ich auf dem Flug nach Jakarta bereits knapp an der Insel vorbeiflog und ich so gesehen mit dem zweiten Flug wieder in die Richtung zurück musste aus der ich doch gerade erst kam.

Der zweite Flug war das komplette Gegenteil des Ersten. Dieses Mal wurde es turbulenter als wir uns Belitung näherten. Auf Grund eines Gewitters konnten wir erst mit 20 Minuten Verspätung landen. Ich hatte im Vorfeld überhaupt keinen Blick auf den Wetterbericht geworfen und nicht mit schlechtem Wetter gerechnet.

Im Hotel angekommen wurde mir mitgeteilt, dass es leider nicht möglich war einen Roller für mich zu mieten und auch alle Island Hopping Touren bereits ausgebucht seien. Eine weitere Folge des Idul Fitri. Genau deswegen hatte ich bereits Wochen zuvor im Hotel angefragt und war nun “leicht” frustriert. Kein Roller, keine Tour und schlechtes Wetter, das kann ja ein guter Urlaub werden.

Um auf etwas andere Gedanken zu kommen, machte ich am Abend noch einen Spaziergang an der Promenade Tanjung Pandans.

Es waren kaum Menschen anzutreffen und Restaurants sowie Bars waren geschlossen. Am Ende gelang es mir doch noch ein kleines Restaurant zu finden, das geöffnet war. Dort lernte ich Lucy kennen, die schon seit mehreren Jahren in Tanjung Pandang lebt. Sie gab mir die Telefonnummer von einem Bekannten, der Island Hopping Touren organisiert und meinte, dass er mir sicher weiterhelfen könnte. Auch die Nummer einer Rollervermietung bekam ich von ihr und so war ich positiv gestimmt, dass beides doch noch klappen würde.

Ich sitze gerade am Flughafen in Batam und warte auf meinen Flug nach Jakarta. Von dort aus geht es dann weiter nach Belitung, wo ich die nächsten Tage verbringen werde.

Ich erinnere mich noch, wie ich vor ziemlich genau fünf Monate am 14. Januar auf Batam gelandet bin. Die Landung war schwierig, da es aufgrund schwerer Winde zwei Anläufe benötigte um sicher und wohlbehalten auf dem Boden aufzusetzen. Und wenn ich zurückblicke, dann war und ist dieses Ereignis das Spiegelbild meiner Zeit in Batam.

Anfangs tat ich mich schwer Fuß zu fassen und benötigte eine gewisse Zeit, um mich anzupassen. Ich drehte also noch eine Schleife, um erneut Anlauf zu nehmen. Auch der zweite Versuch war etwas holprig, aber schlussendlich (und das ist das Wichtigste) erfolgreich.

Aus einem Anfang sehr durchwachsenen Praktikum machte ich das Beste und kann im Nachhinein sehr positiv darauf zurückblicken.

Nachdem ich zu Beginn viel Zeit alleine und zu Hause verbracht hatte, unternahm ich mehr mit Freunden und erkundete die unterschiedlichsten Ecken Batams.

Vor fünf Monate wollte ich nichts anderes als Batam schnellst möglich wieder zu verlassen, da es sich einfach nicht richtig anfühlte hier zu sein. Und nach fünf Monaten? Will ich Batam noch immer verlassen und werde dies in wenigen Minuten auch tun. Denn es hat sich richtig angefühlt hier gewesen zu sein. Ich habe in den vergangenen Monaten viel über mich selbst lernen können, wie ich auf gewisse Situationen reagiere und diese handhabe; und vor allem an welchen Stellen ich noch an mir selbst arbeiten muss.

Mehrere Freunde fragten mich, ob ich mir vorstellen könnte in der Zukunft auf Batam zu arbeiten und zu leben.  Und wenn ich ehrlich bin, dann kann ich mir das nicht vorstellen, da es in meinen Augen einfach kein geeigneter Ort ist, um einer Familie zu leben. Aber ich hoffe sehr erneut einen Fuß auf Batam zu setzen, wenn auch nur als Tourist.

And now? Now, I am ready for take off.

Abschied nehmen. Das heißt es nicht nur morgen von Batam, sondern hieß es bereits letzte Woche von meinen Arbeitskollegen bei Infineon. Und wie in einem früheren Beitrag versprochen werde ich noch mehr von meinem Praktikum erzählen.

So sehen die Gebäude von Infineon Technologies Batam von oben aus:

Im rechten Gebäude befindet sich das Finance-Büro. Im vorderen Bereich der Gebäude befinden sich die Büroflächen und im hinteren Bereich die Produktion. Aber natürlich sieht man das Areal in der Regel nicht von oben, deshalb hier ein Foto vom Haupteingang:

Meine Arbeitszeiten waren Montag bis Donnerstag von 7:45 – 17:00 mit einer Stunde Mittagspause und Freitag von 7:45 – 16:30 mit anderthalb Stunden Mittagspause. Ein- oder zweimal die Woche fuhr ich mit einem Arbeitskollegen, der direkt neben mir wohnt. In der Regel nahm ich aber den Roller, den mir meine Chefin für die Zeit meines Praktikums geliehen hatte. Zum einen kam ich so schneller durch den morgendlichen Stau und zum anderen konnte ich etwas länger schlafen.

Aber nun zum wesentlich spannenderen Teil: meinen Aufgaben.

Schon während meines Vorstellungsgesprächs wurde mir mitgeteilt, dass ich an einem Projekt mitarbeiten werde, an dem alle Infineon Standorte in der Asien-Pazifik-Region (Batam, Kulim, Melaka & Singapur) beteiligt sind. Wie sich später herausstelle sollte ich nicht nur an dem Projekt mitarbeiten, sondern die Koordination übernehmen. Das Ziel des Projekts ist es Prozesse im Finance-Bereich aller Standorte zu bündeln und wenn möglich zu harmonisieren, bevor diese an Infineons Shared-Service-Center (daher die Kurzform „SSC-Projekt“) in Porto übertragen werden, um auf diese Weise die organisationale Effizienz zu geringeren Kosten zu verbessern. Während dem Zeitraum meines Praktikums ging es darum die zu transferierenden Prozesse zu identifizieren und diese (wie vorher schon beschrieben) zu harmonisieren. Der anschließende Transfer ist für die kommenden Monate geplant.

Die Identifizierung erfolgte einerseits durch die Sichtung des SSC-Servicekatalogs, ob eine der angebotenen Leistungen anwendbar ist oder durch eine gemeinsame Entscheidung der Standorte einen bestimmten Prozess zu transferieren, der zum jetzigen Zeitung noch nicht von dem Katalog abgedeckt ist. Während die Leistungen aus dem Servicekatalog für alle Infineon Standorte in Amerika, Asien und Europa angeboten werden, so werde die selbst bestimmten Prozesse später ausschließlich für die APAC (Asien-Pazifik) Standorte ausgeführt.

Für mich bedeutete dies mich mit den verantwortlichen Controllern der Standorte in Verbindung zu setzen, um ihre Herangehensweise erklärt zu bekommen und so feststellen zu können, ob es möglich ist die Prozesse zu harmonisieren. Zu einem späteren Zeitpunkt organisierte ich dann Telefonkonferenzen mit allen Standorten, um zusammen über einen Prozess zu diskutieren und gemeinsam einen Weg für die Harmonisierung zu finden. Für diese Meetings entwarf ich bereits im Vorfeld Vorschläge wie der Prozessablauf aussehen könnte.

Teil des Projekts waren auch die wöchentlichen Meetings mit den Ansprechpartnern der anderen Standorte und meiner Chefin Serine. Ich war sowohl für die Leitung dieser Meetings als auch die Nachbearbeitung verantwortlich. Und wie ihr auf diesem Bild sehen könnt, handelte es sich auch bei diesen Meetings um Telefonkonferenzen, weswegen nur Serine und ich in einem Raum saßen und gemeinsam auf einen Bildschirm starrten:

Das zweite große Projekt, für das ich verantwortlich war, ist die halbjährliche Cycle Count Inventur. Dabei handelt es sich nicht um eine gewöhnliche Inventur, bei der die Produktion stillgelegt wird, um alle Gegenstände zu messen, schätzen oder zu wiegen, sondern um eine Inventur, bei der Gegenstände eines bestimmten Teils des Inventars gezählt werden während die Produktion weiterläuft. Ich war für die Koordination des kompletten Ablaufs verantwortlich angefangen mit der Vorbereitung der Inventur bis zum Absenden des Abschlussberichts.

Im Vorfeld der Inventur nahm ich Veränderungen am Prozesse der Erstellung der Inventurformulare vor, um diesen Ablauf am Morgen des Inventurtags zu beschleunigen. Zusätzlich organisierte und hielt ich die Meetings mit den Verantwortlichen der Produktion über den allgemeinen Ablauf und mit den Auditoren der Inventur, um diese für die inventur zu schulen.

Am Tag der Inventur kam ich auch zu dem Vergnügen selber als Auditor mitzuwirken, weswegen ich diesen Jumpsuit überzog, um den Reinraum betreten zu dürfen:

Anschließend wertete ich die Inventur aus und fasste das Ergebnis in einem Bericht zusammen.

Darüber hinaus unterstützte ich meine Kollegen noch bei und mit regelmäßigen Aufgaben, jedoch waren diese in meinen Augen nicht spannend und erwähnenswert genug, um sie an dieser Stelle noch genauer zu beschreiben.

----------------------------------------

Und wie es sich in Asien gehört wurde bei fast jeder Gelegenheit ein Bild zusammen gemacht.

Das Finance-Team beim gemeinsamen Abendessen:

Das jährliche Infineon Batam Fun@Work Tischtennisturnier, bei dem ich mit (sehr überschaubarem) Erfolg mitspielte:

Mein Abschiedsessen mit meinen Arbeitskollegen:

Und natürlich kam ich auch an meinem letzten Arbeitstag nicht drumherum Bilder zu machen:

----------------------------------------

Ich muss ehrlich zugeben, dass ich anfangs mit der Wahl meines Praktikums nicht zufrieden war. Dies lag daran, dass viele Abkürzungen benutzt wurden und ich eine Zeit lang brauchte, um alle zu entschlüsseln und dass ich anfangs nur sehr wenig zu tun hatte. Doch dies besserte sich im Laufe des Praktikums, was unter anderem daran lag, dass der Arbeitsaufwand für das SSC-Projekt gegen Ende deutlich größer wurde.

Ich bin sehr glücklich mein Praktikum bei Infineon gemacht zu haben, da ich sowohl eine große Menge fantastischer Menschen als auch ein spannendes Unternehmen kennenlernen konnte, in dem ich mir gut vorstellen kann auch in der Zukunft zu arbeiten.

Part of your life. Part of tomorrow.

Ich nutzte mein letztes Wochenende zwischen dem Ende meines Praktikums und meiner Abreise aus Batam, um noch einmal mit der Fähre nach Singapur überzusetzen.

Und ich muss ehrlich gestehen, dass mir mein zweiter Besuch sogar noch besser gefallen hat als der erste. Bereits um 7 Uhr verließ die Fähre den Hafen von Batam Centre. Zusammen mit Retika, einer Freundin aus Batam, ging es von der Harbourfront mit der MRT an die Bayfront, um durch die Gardens by the Bay zu spazieren, wofür bei meinem letzten Besuch leider keine Zeit blieb.

Es war ein sehr heißer Tag, weswegen es wichtig war viel zu trinken. Für mich kein Problem, umso eher aber für meine muslimische Begleiterin, die (da gerade der muslimische Fastenmonat Ramadan stattfindet) von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang fastet. Je länger der Tag und somit unsere zurückgelegte Strecke war, desto mehr merkte man ihr die körperlichen Folgen des Fastens an. Für mich war dies keine leichte Situation, da ich einerseits so viel wie möglich sehen wollte, andererseits aber auch ein schlechtes Gewissen hatte. Es war also eine Menge Fingerspitzengefühl gefordert, um das Beste aus der Situation zu machen.

Nach den Gardens steuerten wir die National Galley an, jedoch nur um dann zu entscheiden, dass unser Kunstinteresse nicht groß genug ist, um die 15$ Eintritt zahlen zu wollen.

Bevor wir einen Zwischenstopp an meinem Hostel in Chinatown einlegten, um dort einen Teil meiner Sachen abzulegen, statteten wir Merlion, dem Wahrzeichen Singapurs, einen kurzen Besuch ab.

Später schlenderten wir noch über den Geylang Serai Markt, der während des Ramadans aufgrund diverser Straßenstände noch größer ist.

Anschließend trennten sich unsere Wege, da Retika bereits am Abend wieder mit der Fähre zurück nach Batam fuhr. Ich konnte nun das restliche Tagesprogramm ganz nach meinen Wünschen gestalten und fuhr mit der MRT zur Haltestelle Promenade, da ich die Boxengasse der Formel 1-Rennstrecke begutachten wollte. Leider war der Bereich wegen einer Privatveranstaltung gesperrt und ich konnte deswegen nur einen Blick aus der Ferne erhaschen.

Ich machte halt am Singapore Flyer und genoss den Blick auf das Marina Bay Sands und die danebenliegenden Gardens.

Nachdem ich bei meinem letzten Besuch die Gardens by the Bay Lightshow gesehen hatte, wollte ich sie dieses Mal unbedingt aus nächster Nähe sehen, da mir mehrere Freunde dies wärmstens empfohlen hatten. Und was soll ich sagen? Es ist einfach atemberaubend. Nicht nur die Lichteffekte, sondern auch die Musik zieht einen förmlich in den Bann. (In einem weiteren Beitrag könnt ihr einen kurzen Ausschnitt der Show sehen).

Im Anschluss an die Lightshow drehte ich eine Runde durch die Gardens, da abends eine komplett andere Atmosphäre herrscht als tagsüber.

Als letzter Punkt des Tagesprogramm spazierte ich am Clarke Quay, an dem abends definitiv der Bär steppt.

Fix und fertig ging es dann zurück ins Hostel, um mich von den ca. 28 zurückgelegten Kilometern zu erholen. Das war zumindest der Plan, doch leider machte mir ein anderer Gast einen Strich durch die Rechnungen, da dieser nicht nur das Holzsägen, sondern auch den kompletten Tierbestand eines Bauernhofs täuschend echt imitieren konnte. Dies führte dazu, dass ich Sonntag etwas länger schlief als ursprünglich geplant und ein ausgiebiges Frühstück übersprang und mich direkt zum National Museum begab. Dort beeindruckte mich vor allem die Ausstellung über die Geschichte Singapurs (Singapore History Gallery), aber auch die gesonderten Ausstellungen wie z.B. über Singapur als moderne Kolonie in den späten 20er- und 30er-Jahren fand ich sehr spannend.

Zum Mittagessen traf ich mich mit einer Kommilitonin, die ihr Praktikum in Singapur absolviert. Wir trafen uns an der Arab Street und wenn man schon dort ist, dann muss man selbstverständlich auch die arabische Küche probieren.

Kaum zu glauben, aber kurz befand ich mich bereits zum dritten Mal an diesem Wochenende in dne Gardens bz the Bay, denn ich war auf dem Weg zu einer Art von Brücke, von der aus man die Skyline Singapurs, die Straße von Singapur und bei gutem Wetter (wie an diesem Wochenende) Familien beim Drachensteigen beobachten kann.

Erschöpft nach mehr als 40 Kilometern an 2 Tagen, ging es zurück zur Harbourfront, wo ich auf meine Fähre zurück nach Batam wartete.

Garden Rhapsody - Gardens by the Bay

In einem vorherigen Beitrag hatte ich bereits erwähnt, dass ich noch in das Café Cabuci möchte und auch dem Taman Wisata Habibie Tangga Seribu noch einen Besuch abstatten werde bevor ich Batam verlasse.

Montagabend traf ich mich mit 3 Freunden im Café Cabuci (Café Bukit Cinta). Man hat einen super Blick auf die Stadtteile Batu Ampar und Nagoya. Ich war sehr gespannt, wie sich das Stadtbild im Laufe des Sonnenuntergangs verändert und wurde nicht enttäuscht. Unterhalb dieses Beitrags findet ihr ein Zeitraffer-Video des Sonnenuntergangs, leider war der Himmel ziemlich bewölkt, was das Spektakel etwas trübte.

Trotzdem konnte ich viele schöne Bilder schießen:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dienstagabend begab ich mich zum Taman Wisata Habibie Tangga Seribu, um dort den Sonnenuntergang anzuschauen. Das Wichtigste vorweg: Leider war es wieder sehr bewölkt.

Kleine Indonesischstunde: Taman Wisata = touristischer Park Habibie = Namen des 3. Präsident Indonesiens (1998/1999) Tangga = Treppe Seribu = eintausend

Ein Park für Touristen dessen Bereiche durch eintausend Treppenstufen miteinander verbunden sind (ich würde die Anzahl an Stufen deutlich geringer einschätzen). Weshalb der ehemalige Präsident Indonesiens Habibie Teil des Namens ist erschließt sich mir nicht wirklich, da sich in seinem Lebenslauf keine Verbindung finden lässt.

Kleine Wissensstunde: Bacharuddin Jusuf Habibie war in den Jahren 1998 und 1999 Präsident Indonesiens. Er studierte Luft- und Raumfahrttechnik in Aachen und promovierte später dort auch. Insgesamt lebte er ca. 20 Jahre in Deutschland. Nach seiner 1974 erfolgten Rückkehr nach Indonesien wurde er 1978 von Suharto zum Staatsminister für Forschung und Technologie ernannt und war in dieser Funktion dessen Stellvertreter. Am 10. März 1998 wurde er Vizepräsident und nach Suhartos Rücktritt am 21. Mai 1998 dritter Präsident von Indonesien seit der Unabhängigkeit. Habibie hatte im Volk und in der Armee nur wenig Rückhalt. Seine Reformen – unter anderem ließ er freie Gewerkschaften und freie Wahlen zu – steigerten seine Popularität nicht. So verzichtete er freiwillig 1999 auf eine erneute Kandidatur.

Zurück zum Thema. Insgesamt war der Park eher enttäuschend, da es nicht viel zu sehen gibt und es sehr vermüllt ist. Dementsprechend verwundert es nicht, dass nur eine Handvoll Leute den Ort besuchten.

Ende April ging es zusammen mit Freunden von der Arbeit für ein Wochenende nach Bintan, die Nachbarinsel Batams.

Von Batam aus ging es mit der Fähre nach Tanjung Pinang, der Inselhauptstadt und zugleich die Hauptstadt der Provinz Riau-Inseln. Vor allem aus Singapur kommen viele Touristen nach Bintan, weswegen vor allem im nördlichen Teil der Insel sehr viele Resorts gebaut wurden.

Lagoi Bay, eines dieser Resorts, war das Ziel unseres ersten Tages. Wir besuchten eine Ausstellung optischer Illusionen.

Und verbrachten Zeit an Strand.

Und machten Fotos.

Abends waren wir wieder zurück in Tanjung Pinang und verbrachten diesen an der Promenade.

Am Sonntag ging es zuerst zu dem Vihara Ksitigarbha Bodhisattva Tempel, der auch „500 Lohan Temple“ genannt wird. Der Name stammt von den 500 lebensgroßen Lohans (Statuen) – jede menschenähnlich und einzigartig. Interessant ist auch die Tatsache, dass der Tempel vor kurzem erst errichtet und vergangenes Jahr eröffnet wurde.

Von dort aus ging es dann an den Pantai Trikora. Und machten was man an einem Strand eben macht.

Die Zeit fliegt. Vor wenigen Monaten habe ich noch das komplette Gegenteil behauptet. Nach einem unvergesslichem „Weihnachtsheimaturlaub“, fiel es mir sehr schwer wieder Fuß in Indonesien zu fassen und so zählte ich die Tage bis es wieder zurück nach Hause gehen sollte. Knapp 6 Monate, bzw. 176 Tage. Minuten vergingen wie Stunden, Stunden wie Tage und es fühlte sich überhaupt nicht danach an, dass ich in der Zeit voranschreite.

Und jetzt? Jetzt liegen nur noch 24 weitere Tage vor mir. Und umso weniger Zeit einem bleibt, desto weniger greifbar ist diese. Der letzte Monat war deswegen etwas stressiger, da ich einerseits noch einen Bericht und eine Präsentation über mein Praktikum anfertigen musste und andererseits noch ein paar Orte von meiner To-Visit-Liste streichen wollte. Dies hatte zur Folge, dass ich sträflich meinen Blog vernachlässigt habe. Höchste Zeit also, dass ich das Versäumte aufhole.

 Vergangenes Wochenende konnte ich gleich mehrere Punkte in einem Rutsch von meiner oben erwähnten Liste streichen. Ich besuchte den Ocarina Park, Alun-Alun und Bukit Clara.

Der Ocarina Park ist eine der Touristenattraktionen Batams und wurde Ende 2008 eröffnet. Im Internet fand ich die Information, dass es sich dabei um ein Projekt handelt, dass von dem Konzept der Palm-Inseln Dubais inspiriert wurde. Mein Interesse war geweckt und mit knapp 10.000 Rupiah war der Eintritt sehr günstig.

Wenige Schritte vom Parkplatz entfernt, kann man von der Promenade aus einen atemberaubenden Blick auf Batam Center genießen. Dieser Moment hat mir mal wieder vor Augen geführt, dass das menschliche Auge definitiv besser als jede Kamera ist. Nun ja … zumindest meine Kamera. Man kann auf dem Foto nur erahnen wie schön es in Wirklichkeit ist.

Ich musste auch feststellen, dass man sich nicht auf alle Angaben im Internet verlassen bzw. deren Aktualität überprüfen sollte, da man es sonst womöglich bereuen wird.

„Inside park there are most popular Ferris wheel, standing to a height of 25 meters above the sea level and stretching to a diameter of 35 meters, the huge Ferris wheel is popular kids and adults.”

Offensichtliche Rechtschreibfehler weise ich von mir, da ich diesen Satz 1:1 aus einem Artikel kopiert habe. Ungeachtet der Fehler, war ich sehr gespannt auf die Sicht vom höchsten Punkt des Riesenrads, um dann mit der folgenden Situation konfrontiert zu sein:

Um an dieser Stelle Batam und diesem Park nicht unrecht zu tun, will ich die Möglichkeit nicht ausschließen, dass das Riesenrad eventuell tagsüber in Betrieb ist, jedoch halte ich dies aufgrund des äußerlichen Zustands des Riesenrads für äußerst unwahrscheinlich. Darüber hinaus waren auch andere „Attraktionen“ geschlossen.

Nichtsdestotrotz hat es mir sehr gut dort gefallen, da ich zum einen endlich mal wieder einen ausgiebigen Spaziergang machen konnte (bei abendlich angenehmen Temperaturen & ohne mit Straßenverkehr konfrontiert zu sein) und zum anderen der Besucherandrang deutlich gering zu sein schien wie noch vor ein paar Jahren und dadurch eine sehr entspannte Atmosphäre herrschte.

Vom Ocarina Park aus ging es dann zurück nach Batam Center und als nächstes zum Bukit Clara (Bukit=Hügel). Dieser Hügel ist für den „Welcome To Batam“ Schriftzug bekannt, der sehr an das Hollywood Sign erinnert und vermutlich auch aus dessen Idee hervorgeht.

Nur unweit vom Bukit Clara entfernt ist der Alun-Alun. „Was bedeutet Alun-Alun auf Deutsch?“ Diese Frage werdet ihr euch womöglich stellen. Und nicht nur ihr, denn auch einer meiner Freunde, die mich an diesem Abend begleiteten, stellte genau dieselbe Frage. Die wortwörtliche Übersetzung ist „Dorfplatz“ bzw. „großer Platz in der Stadtmitte“, jedoch wird dieser Platz in Indonesien in erster Linie als Treffpunkt genutzt. In diesem Fall, um unter anderem Fußball zu spielen.

Vom Alun-Alun aus bot sich mir ein toller Blick auf die Masjid Raya Batam, in deren Hintergrund Scheinwerfer von einem daneben stattfindenden Fest zu sehen sind.

Auf meiner To-Visit-Liste stehen nun noch:

- Café Cabuci: Ein Café mit einem beeindruckenden Blick auf die Dächer Batams