Penerang Hidupmu

Baru-baru ini, Chrome mengubah Download Bar -nya menjadi bubble seperti yang ada pada browser Microsoft Edge.

Mungkin bagi sebagian orang fitur ini menarik, jadi terlihat lebih rapi. Akan tetapi hal ini cukup merepotkan ketika ingin membuka langsung file hasil unduhan, harus melakukan klik dulu pada tombol Downloads lalu klik pada file yang ingin dibuka. Berbeda dengan sebelumnya di mana kita tinggal klik sekali pada Doanload Bar.

Ternyata solusinya cukup mudah.

Buka tab baru, ketikkan chrome://flags/#download-bubble

Pada dropdown Enable download bubble, ganti dari Default menjadi Disabled.

Relaunch Google Chrome.

Fitur ini merupakan fitur eksperimental dari Google Chrome. Mungkin saja di waktu mendatang Google akan menghapus fitur ini dari Chrome.

Kalo biasa pake Mac OS, kita tentu familiar dengan menekan tombol spasi untuk melihat preview dari suatu file. Di Windows, sebenarnya sudah terdapat fitur built-in yang memungkinkan kita untuk melihat preview, meskipun tidak aktif secara default.

.

Lagi rame soal ginian. Pengeluaran orang orang banyak juga ya buat mobil. Lalu teringat 2020 pernah meminang Toyota IST tahun 2002, waktu itu pake jasa makelar buat carinya. Memang belum sebanyak orang orang ini pengeluarannya, tapi untuk pemakaian hingga Desember 2022 cukup lumayan juga. Mobil CBU yang (menurut saya) masih terjangkau buat dimiliki & dirawat. Mungkin postingan ini bisa jadi gambaran buat yang lagi atau akan nyari mobil bekas. Harus ada uang spare, karena bagaimanapun tidak ada mobil bekas yang sempurna :D

Mobil ini bukan mobil yang istimewa kondisinya, ada bekas repaint oleh pemilik awal di pintu belakang, laci dashboard tengah yang patah (lalu tak bongkar benerin sendiri), busi yang udah saatnya ganti (ini yang kayaknya bikin tarikan agak kurang), shock pintu bagasi belakang letoy (udah usia), liner fender pecah karena pake velg 17" (bawaan 15").

Bengkel awal untuk perawatan rutin (servis, ganti oli, ganti busi) = 800.000

Shock pintu bagasi = +- 200.000 pake punya Nissan Livina, karena orinya harus impor dari jepang. Perlu penyesuaian, saya gerinda sendiri dudukan shock lama buat dipasang ke yang baru.

Pipa radiator atas (asli) = +- 300.000 belum termasuk pasang

Fan belt (sepasang) = +- 150.000 belum termasuk pasang

Aki (tukar tambah) = 600.000

Engine mounting (dudukan mesin, tandanya kalo setir kerasa geter) = 2.500.000

Shockbreaker (depan tokico belakang KYB) = 2.500.000

Ban 17" (4 biji + balancing + spooring) = 3.600.000

Servis packing dexel (oli rembes) + ac = 1.700.000

Kaki-kaki = 600.000

Powersteering bocor = 1.600.000 (yang pertama) & 1.100.000 (yang kedua) -- gegara bengkel ganemu seal yang bawaan mobil di toko onderdil

Perawatan rutin tiap 4000km (beberapa kali) = anggap aja 3.000.000