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OCT 9, 2018 Kyoto Japan by iPhone7+ Remains only a few. Looks selling a lot of numbers. #気がついたら今度の新しいシダモがここまで減っていた #けっこう売れてるっぽい #買いたいけど独り者だから100gじゃ多いんだよなぁ === #ちなみに今日のドリップは秋ブレンド2018 #商品として売る秋ブレンドはあっちこちで在庫切れだけど本日のコーヒー用の秋ブレンドはまだあるみたい #あちこちのお店で本日のコーヒーが秋ブレンドになってるから在庫処分モードなのかもね === #それよりシダモですよ #この前の東京で買った秋ブレンド1袋250gがまだまだ大量に残ってるのにここでシダモ100gを買っても飲み終える前にどんどん風味が落ちていっちゃうからなぁ #Starbucks#StarbucksCoffee#StarbucksJapan#JapaneseStarbucks#Coffee#Cafe #コーヒー#珈琲#カフェ#スタバ#スターバックス #コーヒー豆#コーヒーのお勉強 #Ethiopia#EthiopiaSidamo#Sidamo #サンドライエチオピアシダモ #エチオピア#シダモ https://www.instagram.com/p/BotjHJnnwNQ/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=bo3s9wovydcr

OCT 9, 2018 Kyoto Japan by iPhone7+ #道の駅が全国に1100ヶ所以上あると先週の日経新聞に書いてあったのでこの数年ずっと続けてるハイタッチDrive通称ハイドラという位置ゲーを起動して数えてみた #ハイドラのチェックポイント巡りで道の駅シリーズとして設定されているのは今日現在で1140ヶ所だった #そしてまだ316ヶ所しか行ってなくて28％だった ＃東北の被災地での撮影のたびに行き帰りで寄り道して東北6県はパーフェクトにしたのにその後も次々と新規オープンするたびにハイドラにも新しく設定されるので今となってはまたけっこうな距離を走り回らないと #道の駅シリーズだけならホンダBEATでも初代インサイトでもそれこそポルシェでも何でも好きなクルマで気軽に楽しめるし === #これがダムシリーズになると急に難易度が上がる ＃タイヤが破けて3輪走行を10km以上ずっと続けることになったり燃料タンクに穴が空いてガソリンだだ漏れになったりその挙句ようやくたどり着くかと思ったら土砂崩れで通行止めになっていたり部外者立ち入り禁止だったり私有地を通り抜けた先にチェックポイントが設定されててまさか不法侵入するわけにもいかずトボトボとムダに帰ってきたり #オイル交換しようとリフトアップしたらミッションケースが割れていたり ＃当時はホンダのロゴという1300ccの乗用車だったんだけどこのままダム巡りを続けたらクルマを潰しちゃうわというか潰しちゃったわということで解体に出してダム巡り用そして東北の被災地での撮影用に買ったのがホンダZという軽SUV ＃山奥のダムへの悪路を聞くとランクルみたいな大きいのをイメージする人が多いけど軽トラックを想定して狭く曲がりくねった林道が行き止まりになっていたり軽トラックでも脱輪ギリギリの狭いスペースでUターンすることも多いからバックカメラ付きの軽SUVじゃないと #山奥の悪路で最強なのはジムニーなんだけどそこに至るまでの舗装された山道で遅いし東京や京都を起点にした長距離走行もあるのでジムニーと乗用車の中間そして宗教上の理由でホンダ車ということでホンダZ === #そういうヘビーな話を聞くと道の駅シリーズはだいぶライトに聞こえるでしょ #iPhoneやiPadでもAndroidでもハイタッチDriveというアプリをダウンロードしてみんカラというSNSのアカウントを作るだけで完全無料で遊べるよ #ハイタッチDriveやってます系のステッカーとか欲しくなったら有料だけど ＃あとスマホはもちろんタブレットでもバッテリーがどんどん減っていくから充電器は必須だしデータ通信量もけっこう多くて京都から東北の被災地を毎週1往復とかほとんど車上生活みたいなことやってるとあっという間に月間7GB超えちゃうけど #旅をする時はこういうアプリを併用すると楽しいかも ＃道路が大渋滞してる時は地図上でもハイドラをやってる人達のアイコンがいっぱい並ぶんだけど電車に乗って並走する線路から次々と追い越して行ったり別の電車でハイドラやってる人とすれちがったり特急に乗ってる人に追い抜かれたり毎日の通勤で遊んでる人もよく見かける #あとクルマでハイドラするならみんカラというSNSのおまけ的な位置ゲーだからオイル交換その他いろいろなメンテナンスとか走行記録とも連動するよ #というわけで日経新聞の道の駅から位置ゲーのお誘いでした #位置ゲー#ハイタッチDrive#ハイドラ#みんカラ #道の駅#道の駅巡り#道の駅めぐり https://www.instagram.com/p/BotNYKFnOgZ/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=l7w1d71oi6my

OCT 8, 2018 Kyoto Japan by iPhone7+ #フレンチローストは飲まれたことありますかと聞かれていいえと答えたらサンプルをくださった #ネルドリップでしたっけと聞かれたからゴールドフィルターだよと答えてあっでも豆は挽かないでそのままでと #どうやら家でもコーヒーを飲む人だというのは覚えてくださったけど自分でミルで挽いてゴールドフィルターというところまではまだみたい #こちらとしても今までほとんど話したことがない店員さんだった #っていうか未経験のコーヒー豆を試してる場合じゃなくてこの前の東京で買った最後の秋ブレンド250gがまだまだたっぷり残ってるんですけど #でもこのお店じゃないしこの店員さんから買ったわけでもないからそんなのは知りませんよね #せっかくのご厚意だからありがたく勉強させていただきます === #ちなみにコーヒーパスポートを開くとフレンチローストはレギュラー豆の最後の深煎りの中でも最後のページ #高温でのローストに耐えられる質の高い豆を選りすぐりギリギリまでローストしたってさっき店員さんが言ってたのコーヒーパスポートの説明そのまんまやんけ #強烈なスモーキーさが特徴とも書いてあるからゴールドフィルターとゴールドフィルターでのウォータードリップと両方とも試してみよっと === #お金を払わずにサンプルでいただいた豆なのでいつものアレはさすがに今日のところは自粛 #コーヒーパスポートに貼るスタンプシールはきちんとお金を払って買った時に #Starbucks#StarbucksCoffee#StarbucksJapan#JapaneseStarbucks#Coffee#Cafe #コーヒー#珈琲#カフェ#スタバ#スターバックス #コーヒー豆#コーヒーのお勉強 #フレンチロースト https://www.instagram.com/p/BoqRhTqHpPt/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=10tky8kaeqel8

OCT 8, 2018 Kyoto Japan by iPhone7+ #リアバンパーを外してナンバー灯の配線を交換した9月20日以来だから中17日で25歳の彼女のエンジンをかけた #前回給油したばっかりなので今回は給油なしでスタバまで直行 #すっかり涼しくなってきたこともあって油温は100度まで上がらなかった #そしてスタバの駐車場でオープンにしたまま50W級のソーラーパネルをセットして日経新聞を数時間 === ＃たまにしかエンジンをかけないクルマのバッテリーを充電するために買ったソーラーパネルなんだけどもしかしたら2年とか3年とか経って経年劣化してきたバッテリー内部の電極をリフレッシュする効果ってあるのかなぁ #たまにソーラーパネルで充電するようにして以来ずっと964もホンダBEATもホンダZも911ワゴンRも一切バッテリー交換の必要性を感じてない #このあたりプロの人達から見て技術的にはどうなんだろう === #虫干しできたしソーラーパネルでバッテリーも充電できたから25歳の彼女とのデートはまた今度 #Porsche#Porsche911#Porsche964#AirCooledPorsche#AirCooled911#AirCooledPorsche911 #ポルシェ#ポルシェ911#ポルシェ964#空冷ポルシェ#空冷911#空冷ポルシェ911 #油温計 https://www.instagram.com/p/BoqQ08pnC7T/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1v5novibxcryp

OCT 7, 2018 Tokyo Japan #気がつくと甥っ子が小学校の高学年になっていて親の目の届かないところに出かける機会が増えてきたのでさすがにそろそろiPhoneを持たせたいという話 ＃親としてはいつでもどこからでも現在地が確認できてLINEでやり取りできてLINE通話で話せれば十分だから余ってる中古端末があればそれに格安MVNOのSIMを入れれば十分でしょと #そこだけ聞けばドコモ版の5sが余ってるから適当にLINEモバイルか何か月額500円ぐらいのを契約してくれればSIMを入れてリセットとか全部やるよとなるんですけどね ＃親がいないところで本人に聞いてみればそりゃあゲームもしたいしお気に入りのユーチューバーもいるから大きい画面でそれなりのスペックが欲しいに決まってるわけですよ === #とりあえず伯父さんとしては値段優先でSIMフリー端末にするといざという時に緊急地震速報もJアラートも鳴らないからドコモ版1択ここは譲れない ＃原理はパソコンと同じだから仮想メモリとか聞けばすんなり納得できる人も多いだろうけどその一方でパソコン以上にシビアな面もあるから使うのはストレージ容量の半分までにして残り半分は常に空けておかないと #つまりストレージ容量は最大のものを選ぶべし ＃音楽やら写真やら動画やらあっという間に何十GBも溜まっちゃって空き容量が少なくなると余計なトラブルが発生しやすくなるんだけどそういう人に限ってパソコンを持ってなくてデータをSDカードに移したりDVDに焼いたりができなかったり大容量の機種への買い換えをガンコに拒否した上でどうしたらいいのとか何とかなりませんかとか同じ話を延々とくり返すんだよね #パソコン経由でSDカードやDVDに移すあるいは大容量の機種に買い換えると選択肢を2つも提示してあげたのにどちらも拒否するならそれ以上は知らんゎ1人で永久にトラブってなさい === #話を戻して現在DSつまりドコモショップで買える現行モデルの最大容量の値段から ・Xs MAX 512GB 約18万円 ・Xs 512GB 約17万円 ・X 256GB 約14万円 ・8 Plus 256GB 約12万円 ・7 ★32GB 約9万4千円 （いずれもDS店頭、新品） #小学生に持たせる金額じゃないだろとかその前に自分が欲しいわとか個人的な感想は人それぞれだろうけど放置して次に行くね === #動画のストリーミング再生はもちろんのことゲームをやるなら処理速度とメインメモリーの大きさはとても大事なはず #だけどさすがに値段が値段だから1年前2年前の型落ちの中古品についてもググってみた ・7 Plus 256GB 約6万円 ・7 256GB 約5万円 ・6s Plus 128GB 約4万円 ・6s 128GB 約3万円 （いずれもドコモ版、中古、Y!オク ） #私が実際に日々各モデルを使ってる感覚でいうとぎりぎりここまで ＃6や6Plusは迷うところだけど子供がうっかり操作を誤ってiOSを最新版にアップデートしちゃった時点でもっさりと重くなって終了だし2年後3年後には使えないアプリも増えてきそうだし #小学生の手にPlusは大き過ぎるのかそれともポケモンGoで正確にボールを投げたい時みたいにゲームには大画面のほうがいいのかは本人次第 === #たまには伯父さんらしいことしてやらなくちゃねって意味で金額はまぁいいんだけどそれよりあとは親の考え方だよね #例えば電車に乗って隣の街まで行くこともあるだろうし急にゲリラ豪雨が来ればコンビニに飛び込んだりもするだろうから念のためにモバイルSuicaもとなれば7以降になるし === #あと親がAppleWatchをどう考えてるか #iPhoneも行き着くところまで行った感があって数年前に比べたら革命的な新機能ってあんまり登場しなくなってきたでしょ #その一方でAppleWatchは今はiPhoneと併用させるオマケ的な存在だけど電話回線を内蔵できるようになってきたし着々と進化し続けてる #そう遠くない将来iPhoneを持たなくてもAppleWatchだけで完結できるようになるはず ＃近頃のiPhoneやiPadはひと昔ふた昔前のパソコンより高スペックって聞いたことあるかもだけどパソコンを腕に巻くのが当たり前になるとしたらその最先端を行ってるのはアップルなんですよ #その辺がきちんと見えてる親ならiPhoneはそこそこ最低限の5sでいいからこの子には今のうちからAppleWatchをって言うはずなんだけど #ちなみにAppleWatchが使えるのは5s以降ね === #まぁそんな感じで下調べは一段落ついたからあとは本人に画面の大きさを選ばせた上で私の初代AppleWatchに興味があるか ＃大画面のPlusを買い与えたらまた甘やかしてどうこう言われそうだから前もって本当に余ってるiPhoneなら何でもいい？本当に？と何回も確認した上で買ったとは言わず余ってるiPhoneなら何でもいいって言ったよね？と返せばいいよね #ちなみにちなみに親の兄なら叔父さんじゃなくて伯父さんね https://www.instagram.com/p/Boo4PkanREA/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1bkunfffrmo4n

OCT 6, 2018 Tokyo Japan I just want to say this. The #GP2engine is faster than most of #FormulaOne now. Isn't it? But I'd like to thank you for Fernando from the bottom of my heart. He is one of my hero along with Senna. If you are going to the #SuzukaCircuit tomorrow, please enjoy his final race at #Suzuka. #ホンダの1年で一番大事なレースF1第17戦日本GPの予選が終わった #ホンダのパワーユニットを積んでるトロロッソというチームは予選Q3を通過して予選Q2もぎりぎり9位と10位で通過 #なんとなんと2台そろって予選Q3に進出した #しかもしかも終わってみれば予選6位と7位 #GP2エンジン呼ばわりした連中とそれからどうせ今年も無理でしょとか何とかわかったようなこと言ってたヤツら全員ざまーみやがれ #私も正直コース特性が鈴鹿に近いベルギーGPの直後はがっかりしてましたけどね === #GP2と書いてジーピーツーとか言われても何のことだかわからない人もいるだろうけど #何年か前にこれじゃあGP2という下位カテゴリーのエンジンだF1で走るレベルに達してないとか何とか当時のチームとドライバーから酷評されたんだけどホンダを切って今年から他メーカーにスイッチした彼らは今回予選Q1で敗退した ＃そのドライバーはその非力なホンダのGP2エンジンで最下位からスタートしてほんの数周で4位まで上がったこともあるすごい人だしそもそもミハエルシューマッハに勝って史上最年少で世界チャンピオンになってフェラーリに招かれた超人なんだけどね ＃そのままフェラーリのナンバー1ドライバーとして君臨し続けることもできたのに子供の頃から憧れていたセナのマクラーレンホンダ伝説をもう一度ってマクラーレンに移籍してくれた人なんだけどね #そして今シーズン限りでの引退を発表してるんだけどね #だからこそ最後に感謝の気持ちをもってきっちりケリをつけることができて良かったなぁと #明日はトロロッソの2人だけでなくアロンソの鈴鹿ラストランもきちんと見ておかないと === #明日の決勝レースは14時10分にスタートだよ #雨というか台風の影響が予想されてるけど16時頃には結果が出てるはず #トロロッソの2台の前からスタートする5台みんな雨で飛び出してリタイアしちゃったらホンダが27年ぶりに鈴鹿でワンツーだぜとか言いかけたけどそういう展開になれば多分予選9位からスタートするフェラーリが勝ちますよね ＃フェラーリは最後の予選Q3が始まると同時に緑色の浅溝インターでコースインしてその直後にピットインして晴れ用スーパーソフトに履き替えたり最後に本格的にタイムアタックしようとしたところで雨が降ってきてデグ2で飛び出したりドタバタしてたけどどうひいき目に見てもトロロッソがガチで戦える相手じゃない === #まぁそんなわけで年に1度の大切な週末を楽しんでます #東京にいるけど === #そういえば1度も勝てないままF1から尻尾を巻いて逃げ出した某自動車メーカーが他の自動車メーカー複数とも手を組んで何チャラカンチャラっていう自動車ショーをわざわざF1日本GPの週末にぶつけてるみたいだね #メディアだけでなく国会議員まで巻き込んでどうしてもF1に背中を向けて下位カテゴリーの乗用車のレースをゴリ押しして自社のクルマを売りたいみたい #昨夜のテレビ東京WBSでも伝えてた #でもそっちには絶対に加担しない ＃彼らみたいな巨大な自動車メーカーがわざわざそんな露骨なことしなくてもF1日本GPの観客動員数は確実に減り続けてるし今までは5年契約での開催延長が当たり前だったのに今回の契約延長は3年だけになったし日本の自動車市場は確実に縮小していくしで日本でF1を開催できなくなる日へのカウントダウンは間違いなく進んでるのに #そして相変わらず今年も皇族の皆さんも総理大臣も閣僚も鈴鹿に行かないみたい #日本の常識世界の非常識 #表彰式でトロフィーを渡すのは今年も三重県知事だろうからF1三重県GPと改名すればいいのに #F1日本GP#鈴鹿サーキット https://www.instagram.com/p/Bolb81Ynf0D/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1gr0hyvofgzjc

OCT 5, 2018 Tokyo Japan #アップするの忘れてたから今さらだけど ＃カメラや写真の師匠として私淑しているユーチューバーさん達の1人というか1組が照明の回でいつも収録に使ってるスタジオというかマンションの一室の照明をチラッと映してくださったのでスクショした === ＃Mモードとかマニュアルモードとか呼び方はメーカーや機種によって様々だけど絞りとシャッター速度とISO感度といういわゆる露出の3要素を自在にコントロールできるようになってもようやく初心者の段階を抜け出したに過ぎなくてその先まだまだ学ぶことはいっぱいあるじゃないですか #そのうちの1つが照明で特に人物写真と物撮りの世界ではライティング10年と言われてるらしい === #それは撮る側のプロの話だけど例えば宣材やら何やら写真を撮られる側も人生を賭けてるんですとか言いながらプロに頼まず自撮りで勝負するならその辺の最低限の勉強は必要だよね ＃結局はきちんとお金をかけないと第一印象があまりにもちがい過ぎて心に残らないよ選んでもらえないよという意味では少しぐらい自分でググって学んでみたところでって話ではあるんだけど #でもプロにお願いして打ち合わせするにしても専門用語の1つもわからないんじゃそれこそ見下されてカモにされかねないし === #そういえばプロのカメラマンがたまたま単価1万円ぐらいの安い仕事を引き受けることになって普通に納品したらクライアント様からどうしてあなたの写真はこんなにきっちりピントが合ってるんですかと驚かれたらしい ＃資格とか免許とか不要でいつでも誰でも自由に名乗れる職業だから特にそういう格安系は怖いねぇという笑い話なんだけどそれは依頼する側の問題でもあって少しぐらいピントが外れててもOKしてお金を払っちゃってるってことだよね #それはそれでお互いに満足してビジネスとして成立してるみたいだから利害関係にない第三者しかも素人の私がどうこう言うことじゃないんだけど #それは微妙なピンボケやかすかな手ブレだけでなく照明についても同じみたいだよと === #あと私たち素人でもプロ用の機材を自由に買える時代になったけどそれだけではいい写真は撮れないよという毎度の話 ＃感性豊かな思春期のうちに専門学校でみっちり基礎を学んだり実力ある先生に弟子入りして叩き込んでもらったりそういうバックボーンは何も無いけどどうしても写真で食っていけるようになりたくて他人には言えないような苦労をしながら猛勉強を積み重ねた上で得意分野の写真を毎月1万枚とか年間10万枚以上撮ってるのがプロの世界でしょ ＃たまたまキレイに撮れたもんだから浮かれて自分もプロになれるかなぁとかどうやったらプロになれますかとか言う人がいるけどあなたがそんな寝言を言ってる間にもプロ達はあなたの何十倍もの写真を撮ってるんだよとか #写真のことまったくわからない人なら仕方ないけど趣味のアマチュアの中にもプロの世界を甘く見てる人がいるんだよねという話も聞いた ＃プロの世界を甘く見てるアマチュアとかプロとのレベルの差を自覚できてないアマチュアがプロとかセミプロを自称して格安で撮影を引き受けてるんだとしたら話がつながるけど見る人が見れば写真1枚で全部バレちゃうみたいだよ === ＃何を言いたいかというとクルマの世界や寿司やウナギや和食の世界と同じで職業としてそれでメシを食ってる人達と簡単にガチで渡り合えると思っちゃいけないしプロの仕事のすごさがわからない人は結局その程度ですよねと #人は誰でもそれなりの年齢になれば何かのスペシャリストなわけでその辺は多分あなたが職業にしている分野でも同じでしょ？ ＃レースの世界だとタイムという数字でハッキリ白黒つくけど写真の世界には良い写真とは何かという難しい命題があってそれでややこしくなってる部分はあるみたい #そういえばクルマが好きな人達の中にも自動車メーカーの純正部品を性能が低いと信じ込んでバカにする人がいるけど結局そういう人って以下自粛 === #そしてこのスクショ1枚から何を学んで今後の写真人生にどう活かしていきますか？です ＃光の直進性とか波長とかアンブレラとかモノボックスとかレフ板とかバウンスとか電球と蛍光灯とLEDの特性の違いとか使い分けとかキーワードについてググるだけでもいっぱいあるし同じようなライティングに見えても写真と動画では根本的にちがう部分も多いみたいだし #ライティング10年の職業レベルは無理だから趣味レベルと割り切るにしても土日土日土日土日土日の10日間じゃ全然足りないわな ＃ユーチューバーさん達の動画を見る時も構図や照明を意識すると絶対に無料では解説してくれないプロの技が垣間見えたり色々と気付きや学びがあるよね #写真の道も一日にして成らずぢゃ https://www.instagram.com/p/Bojl3tnH4Ir/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=dzhxqc6qtrka

OCT 5, 2018 Tokyo Japan by iPhone5s It's 5th October today, the anniversary of #SteveJobs's death. He changed my life very comfortable & very very pleasant. So many people still love using #Apple products everyday in Japan, too. === On the other hand, I think Apple is lost. We can't buy "black" lightning adapter cable, and the latest #iPhone is very much alike Android smartphone. I own & often enjoy driving #HONDA BEAT. And I still use #iPhone4s with old iOS, too. Because both are the last model which the founders gaved their thumbs up. For me, iPhone4s is one of the best iPhone still now. If you don't need latest functions, it'll be the same for you, too. === #EnzoFerrari never called his product car "Sports Car". But today's #Ferrari & #FIAT call today's Ferrari "Sports Car". I don't like to ignore founder's policy. Nevertheless, Ferrari, Honda & Apple will continue in future. Thank you, and #RestInPeace. === #今日10月5日はスティーブジョブズの命日だよ #スティーブジョブズが生きていたら絶対に許可しなかったであろう残念な製品が増えつつあるアップル #だけどそれを言ったら本田宗一郎さん亡き後の今のホンダも同じだよね #フェラーリに至っては創設者のエンツォフェラーリが絶対に自社の市販車をスポーツカーとは呼ばなかったのに今では平気でスポーツカーを名乗ってるし ＃創業者が亡くなってからも企業として存続していくためには創業者に敬意を払わない消費者に支持される必要があってそのためには創業者が大切に守り続けたポリシーを無視しないといけないんだろうね #段々AndroidみたいになってきたiPhoneX以降を平気で使ってる人達はその辺についてどう考えているんだろう === #ちなみにスティーブジョブズが亡くなったのは東日本大震災の直後の2011年10月5日でその直後10月14日に発表された最新モデルがiPhone4sだよ #当時はドコモがiPhoneを扱う前だったから私もauを使うしかなかった #ドコモの初iPhoneになった5sは2013年9月ね #何を言いたいかというと本田宗一郎さんがOKを出した最後の新車ホンダBEATに乗り続けるならスティーブジョブズが最後にOKを出したiPhone4sを使い続けるのもありでしょと #使い方というかiPhoneに何を求めるかにもよるんだろうけどiPhone4sは今でもベストiPhoneの1つだと思うし #使い方というかクルマに何を求めるかにもよるんだろうけどホンダBEATは今でもベストHONDAそしてベスト日本車の1つだと思うし === #ちなみにちなみにBじゃなくてVだからバビブベボのブじゃなくてヴだよ #上の歯で下唇を軽く押さえながら息を通すのがFのフとVのヴだよ #RIP#5OCT#10月5日#スティーブジョブズ#スティーヴジョブズ https://www.instagram.com/p/BojE0kpnMyJ/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1ck6mvgx86frs

OCT 5, 2018 Tokyo Japan by iPhone7+ #見つけちゃったぜへっへっへっへのへ〜 #エチオピアのSidamoという新しいシングルオリジンに浮かれていたら秋ブレンドは在庫限りになっていた #いつも行ってる何軒かはどこも売り切れでようやく見つけたこのお店もこれが最後の1袋 === #ありましたっ最後の1袋ですって言われちゃったので仕方なく丸ごと1袋250g #大事に大事に少しずつ使っていても酸化して味が落ちちゃうからお一人様だと100gでも多くて50gで十分なんだけどね #どこを探しても秋ブレンドが品切れで困っていたんですって人がいるなら半分以上あげるよ === #色々なスイーツに合うオールマイティさという意味ではSidamoやこの前のアニバーサリーブレンド通称アニバよりこの秋ブレンドのほうが自宅向きだと思うんだよね #もちろん自宅でもブラックだけスイーツ無しなら各シングルオリジンもありだけど #10月5日現在まだ秋ブレンドの在庫があるお店って全国にどのぐらいあるんだろう #スタンプシールも最後にまたもらっておいた #Starbucks#StarbucksCoffee#StarbucksJapan#JapaneseStarbucks#Coffee#Cafe #コーヒー#珈琲#カフェ#スタバ#スターバックス#コーヒ豆 #秋ブレンド#オータム#オータムブレンド#オータムブレンド2018 #コーヒーのお勉強 https://www.instagram.com/p/BoieZHknRb-/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=sw5oop83ydgm

OCT 3st, 2018 Tokyo Japan by iPhone7+ #黒っぽい被写体が黒い背景の中に溶け込んじゃって何を撮ったんだかよくわからない失敗写真になっちゃうことってあるよね #そんな時でもカメラで撮った写真ならSDカードをパソコンに挿せばPhotoshopLightroom略してLRあるいは通称ライトルームという現像ソフトでけっこう何とかなる #最近になってそのLRのiOS版アプリが登場したからiPhoneで撮った失敗写真もiOS版LRでけっこう救済できるようになったんだよと === #あったものを消したり無かったものを付け加えたり本来の色とは違う不自然な色に着色しちゃったらそれは加工とか偽造とか創作になっちゃうんだけどさ ＃どこまではOKでどこからアウトにするかは法律とかで一律に決めるものじゃなくて写真を撮る1人1人あるいは写真を見る1人1人が自分の中で決めることだからインスタを見てもわかるように人それぞれ色々な世界があっておもしろいわけでしょ #私の場合は例えば女性の髪を整えて化粧してライティングも工夫して大きな扇風機で風も当てたりして的なアート系は事実を記録する写真ではなく偽造に近い創作写真でしょと否定的な考え ＃もちろん商売に使うイメージ写真としてそういうのが必要なのは理解してるしそれでメシを食ってるプロの諸先輩がたが多勢いらっしゃることも承知してるけど私が撮りたいのはそういう写真じゃないんだよなぁと #例えば蕎麦を撮る時に見栄えを良くするために霧吹きとかで表面を湿らせたり箸でちょっとつまんで盛り付けを変えたらそれは事実と異なる偽造でしょ #わかりやすく言うと土門拳が主張していた絶対非演出を支持する立場 ＃あるがままの自然な状態を自分の肉眼で見たままに正確に記録するために撮るという考え方なのでカメラの特性とか性能の限界によって自分の肉眼で見たのとは違って写っちゃったものをLRで自分の肉眼で見たままに近づけるのはありかなと #大事なことだからくり返すけど私はそこで線を引いてますと言ってるだけでみんなもそうするべきだと言ってるわけじゃないよ色々な人がそれぞれ自分の考えで色々な写真を撮ってるからおもしろいんだよ === #そんなわけでiPhoneで撮ったら黒っぽい被写体が黒い背景に溶け込んじゃいました系の失敗写真をiOS版LRでちょちょちょっと簡単に救済してみたシリーズ3つ ＃最後のオイルエレメントをゆるめたらオイルがあふれてきましたという写真は斜めに撮っちゃってたのでエレメント本体から下に垂れていくオイルがまっすぐ垂直に落ちていくように少し回転もさせてます #斜めに撮っちゃったのを回転させるだけなら普通にカメラロールでもできるけどね #黒い背景に溶け込んじゃった黒い被写体を救済する程度の微調整なら写真1枚あたり30秒とか1分もあればカメラロールに再保存するところまで完了できちゃうのもLRの強み ＃LRってなじみがないかもだし初めての時は難しそうに感じるものだけどカメラデビューしたらほぼ間違いなく使うことになるし写真をやってる人たち同士の会話でも頻繁に出てくるから写真に興味あるなら今のうちにiPhoneで慣れておいちゃって損はないと思うよ #Lightroom#LR#Photoshop https://www.instagram.com/p/BoekGsXnRVq/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=8dzvms4ucgzx

OCT 3st, 2018 Tokyo Japan by iPhone7+ #スタバの新しいシングルオリジンはエチオピアのSidamoと書いてシダモ #天日干しは日光つまりサンで乾燥させる方式だからサンドライドといって全部くっつけた長い名前サンドライドエチオピアシダモというのが正式名称になるみたい #エチオピアのコーヒー豆ってスタバの定番のレギュラー豆の1つでもあるんだけどそちらは水洗式 #定番の茶色いパッケージのエチオピアは水洗式でさわやかな酸味とシトラス風味 #今回のSidamoは同じエチオピア産だけどなめらかなコクとダークチェリーの風味 ＃時間をかけて天日干しすることでコーヒー豆の周りを取り囲んでるコーヒーの実の果肉からベリーやスパイスっぽい独特の風味がコーヒー豆に移っていくとかなんとか ＃いろいろ書いてあるけどベリーとかダークチェリーを味わうようなオシャレな生活してないからよくわからん === ＃新しい豆なのでとりあえずプレスサービスでお願いしてみたらたまたま今日は本日のコーヒーもSidamoだそうで同時にフレンチプレスとお店の機械でのドリップの両方を飲み比べることができた #Sidamoらしさを味わうならお店の機械でのドリップですな #フレンチプレスだとコーヒーオイルが多すぎてSidamoらしさがスポイルされてしまう ＃だけどコーヒー豆を買って帰るならいろいろなおやつに合うオールマイティさで秋ブレンドだなぁ === ＃定番の水洗式エチオピアと今回の天日干しシダモの両方を50gずつ買ってゴールドフィルターで飲み比べてみたいしゴールドフィルターでウォータードリップもしてみたいけどスタバのコーヒー豆は最低100gからなんですよね #100gずつ200gも買ったらお一人様には多すぎるんだよなぁという毎度の壁 #Starbucks#StarbucksCoffee#StarbucksJapan#JapaneseStarbucks#Coffee#Cafe #コーヒー#珈琲#カフェ#スタバ#スターバックス#ドリップ#本日のコーヒー #フレンチプレス#プレスサービス #コーヒーのお勉強#飲み比べ #新メニュー #Sidamo#Ethiopia#エチオピア#シダモ https://www.instagram.com/p/BoeG2ULnLlH/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1insvts9hpbws

OCT 2st, 2018 Tokyo Japan by iPhone7+ #千葉県の23歳の焼肉女子のムーブのオイル交換3回の予定が2回で秋になってしまい未使用のままの夏用の古いオイルが1回分ぐらい余ってしまった #1ヶ月も経てばもっと寒くなるから今年はもう使わないよねってことで組み上がったばかりの911のリビルトエンジンに使うことにした #911と言ってもワゴンRのことだけど === #取扱説明書には500km走ったら最初のオイル交換をって書いてあったけどいやいやいや最初のオイル交換は100kmでしょと #そういうつもりでいたけど千葉県を往復したりしていたら載せ換え後あっという間に177kmも走っていたのでした === ＃たった177kmしかも組んだばかりの新しいエンジンだから汚れてるはずがなくて開封したばかりのようなキレイに透き通った茶色のはずなんだけど実際に出てきたオイルはシルバー色のラメがたっぷり入ってるような濁ってる状態 #これが新しいエンジンでよく言われる金属と金属がこすれ合って発生する金属粉というやつですね #熱で膨張した金属と金属の間の狭い隙間を密封しながら潤滑するオイルにこんなにたくさんの金属粉が入ってたらせっかくの新しいエンジンの内部をサンドペーパーで削るようなものでしょ ＃このリビルトエンジンの取扱説明書には500kmで最初のオイル交換をって書いてあったし自動車メーカーのディーラー勤務の整備士さん達からは新車から5000km走ってもオイル交換しないお客さんもいるって聞いたことあるけど実際にはたった177kmでもこういう状態 #慣らし運転で特に大事なのは最初の50kmぐらいという説もあるからやっぱりめんどくさがらずきちんと100kmで交換するべきなんだろうなぁ ＃だけど善意のつもりで他人様に早めのオイル交換をすすめてもクルマにできるだけお金をかけないことを美徳とする人達はまだ使えるオイルを交換しろと言うのかとかお前さては修理業者かオイル屋の回し者だなとか喰ってかかるんだろうね === #オイルは粘性といって水よりもドロッとしてるから最後の1滴としてどこまで待つかはけっこう悩みどころ #バターとか牛脂を熱したフライパンに乗せるとトロッと溶けて水みたいにサラサラになるでしょ #つまりオイル交換する時は少し走ってオイル全体を温めてからのほうが抜けやすい #特に今回はエンジン内部に残るオイルには金属粉がたっぷり含まれてるわけで ＃たかがオイル交換になんでそんなに時間かかるんだよさっさと終わらせろよとか言ってくる客のクルマはお望みどおりさっさと適当なところでドレーンボルトを締めてオイルエレメントも取り付けてにっこり笑顔でお待たせしましたと言えばいいんだろうけど ＃あと商売だとどうしても1時間あたり何台あるいは1日あたり何台でいくらの売上で利益率どうこうって数字を出さなくちゃだからドレーンボルトもオイルエレメントも外した状態で最後の1滴が落ち切るまでボケーっと待ってる間に20分ぐらいコーヒーを片手にインスタ用の文字を打ち込もうとか30分から1時間ぐらいメシを食ってこようなんていうのは趣味の素人ならではなんだろうな === #待ってる間の次の準備作業として今のうちに新品のオイルエレメントいっぱいに新しいオイルを満たしておく #こうすることで最初にエンジンをかけた時にオイルポンプから出てきたオイルがオイルエレメントを満たすまでの時間を節約できる #つまりエンジンオイルが無い状態でのアイドリング時間を少しでも短くできる #シロウト発想の気休めかもしれないけど #昨日の焼肉女子のムーブの場合はオイルエレメントを横にして水平方向に取り付けるようになってるからこの手が使えないのよ === #あと細かい話だけどオイルを入れようと思ったら注ぎ口の中まで見事にキレイでうわぁリビルトエンジンだぁと思った #何年か経って過走行のすっかりくたびれたエンジンになってきた頃にはここもオイルが熱で固着して汚く変色してるんだろうなぁ === #2018年10月2日15万3828kmつまりエンジン交換から177km #100kmの次は500kmと考えると次のオイル交換は323km後の15万4151kmですね #夏用の古いエンジンオイルはこれで使い終わったから次からは冬用ということで冷えた状態でもう少し柔らかいオイルを用意しなくちゃ #Suzuki#WagonR#MC22S#スズキ#ワゴンR#K6A #通称2代目ワゴンRとか前期の3型ワゴンRとかあるいはMC22S型なので通称ニイニイの21世紀記念スペシャルFMエアロとも言うけど https://www.instagram.com/p/BodZ2DKn2GA/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=mcrsmmu4ph1q

OCT 2st, 2018 Chiba Japan by iPhone7+ My favorite BGM at Japanese Starbucks #スタバのBGMで気に入ってググってAmazonでCDを買ってから約2週間 #TommyDorseyと書いてトミードーシーのCD2枚が届いたので早速MacBookからiTunes経由でiPadMini4に入れて911ワゴンRのスピーカーでも聴いてみた #今もまだ流れてるからスタバに行ったら気がつくかもね #ちなみにこのサタンテイクスアホリデイという曲はTheEssenceOfTommyDorseyというアルバムCD以外にもいくつかのCDに収録されてるみたいだよ #TommyDorsey #Starbucks#StarbucksCoffee#StarbucksJapan#JapaneseStarbucks#Coffee#Cafe #コーヒー#珈琲#カフェ#スタバ#スターバックス #スタバのBGM https://www.instagram.com/p/BobmRpxnq3b/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1fqavmvigwtas

OCT 1st, 2018 Chiba Japan by iPhone7+ #油温計その2を取り外して運転席まわりをシンプルにしたらNHK教育テレビ通称Eテレのおとなの基礎英語シーズン5をカーステレオで聴きながらアタッシュケースを受け取ってその足で千葉県へ #いつものゆで太郎で満腹にしてからガストに行って23歳の焼肉女子のムーブのオイル交換をしてきた #近頃みるみる寒くなってきてるので夏用のオイルを入れるのは今回で最後だなぁ #まだあと1回分ぐらい残ってるけどさすがにあと1ヶ月ぐらい走ったらもう冬用のオイルにしないと #そもそも油温が上がるほど負荷をかけて長距離を走るわけじゃなくてどちらかというと油温が上がりきる前に職場に着いてエンジンを切っちゃうような乗り方だし #10月1日で8万7659kmってことは前回が8月8日の8万5194km時だったから約7週間というか2ヶ月弱で約2500kmですね === #ちなみに2ヶ月で2500kmと考えると年間1万5千kmペース #7週間で2500kmと考えると年間52週間で1万8500kmペース #日々の通勤とか買い物とか食事とたまにちょっと遠出するぐらい #前回8月8日の概算でも年間1万8千kmペースだったからこのムーブの使い方に変わりはないみたい === #だいぶ長いこと放置プレイしてたつもりだったけどこれでも3千km毎にオイルとオイルエレメントを同時に交換してることになるから一般的なメンテナンスとしては十分なのか #茨城県の歯医者に3人で行く時はクルマを出してもらってるのでオイル交換ぐらいはしないとね #特に酷使するようになったわけでもなさそうだし知らん顔して次は11月の終わりか12月の頭ぐらいまで放置プレイを決め込んでも大丈夫みたいだ https://www.instagram.com/p/BobktaRnZT_/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=7sgm6r98gsb9

OCT 1st, 2018 Tokyo Japan by iPhone7+ #写真の都合で順番が前後したけど911ワゴンRが戻ってきて最初にやった作業は油温計その2の取り外し #オイルエレメントの取り付け部の青いオイルブロックで測った油温を青い油温計で #オイルパンに取り付けたセンサーからの油温は白い油温計で ＃つまりみんながよくやるオイルエレメント取り付け部で測る油温計と自動車メーカーの人達やオイルメーカーの人達が言うオイルパンで測った油温とどのぐらい温度の上下動に差があるんだろう実際に観察してみようと思って油温計その2も取り付けていたわけさ #Amazonで1980円で買ったオイルサンドブロックのセンターボルトが微妙に長すぎたみたいで取り付け不可ということでオイルパンの油温だけになったので青い油温計を取り外したわけさ #手順としては取り付けた時の逆でスピードメーター裏に持ってきた配線を外してエンジンルームに戻っていくだけ #取り外したDefiの青い温度計どうしましょ === #そういえばフロントバンパーを固定するプラスチック製のクリップ9つ全部が新品になっていた #しかもいちいち外したり付けたりが面倒なので一番下の2つは外したままにしておいたのにきちんと新品のクリップで固定されていた #この辺が素人の小細工とプロの仕事との差なんですね === #あと千葉県の23歳の焼肉女子が911ワゴンRを運転するたびに油温計と油圧計が邪魔だとか明るくてまぶしいとかいちいちうるさいのでリアガラスの熱線のスイッチでOFFにできるようにした #正確には普段はずっと熱線のスイッチをONにしたまま走り続けて焼肉女子が運転する時だけOFFにすればいいやと #もちろんリアハッチのガラスのところで熱線への配線は外したから無駄にガラスを温め続けるわけじゃない === #オイルブロックの油温計はなくなっちゃったけど油圧計は今まで通りだから今までの油圧計と油温計の動きを思い出せばオイルエレメント取り付け部の油温はだいたい見当がつくでしょ #今回ちょっと走ってみたらオイルエレメントの取り付け部のほうがエンジン始動直後からだんだん油温が上がっていくスピードが速かったし走行中の油温の上下の変動幅も大きかった ＃エンジン始動直後に水温が65度とか70度まで上がってもオイルパンのオイルはまだ30度ぐらいだし都内を走ってて今までの感じだとオイルエレメント取り付け部は100度ぐらいかなという時でもオイルパンの油温センサーは85度ぐらい #そしてまだ慣らし運転中だから負荷をかけないように走ってるのが理由かもしれないけどオイルパンの油温の変動幅は80度から90度までの間で安定してる === ＃っていうかオイルエレメントの取り付け部で油温100度までで走ると一番燃費がいいというのがこの夏の結論の1つだったんだけどそのぐらいの負荷で走ってる時にオイルパンのオイルが85度ってこれ偶然じゃないよね #エンジンって色々な金属部品を組み立てたものでそれぞれの金属は熱によって膨張するわけで #自動車メーカーのワークス系とかセミワークス系の人達やオイルメーカーの人達は常々オイルパンで油温85度の時の金属の膨張率がどうこう油膜がどうこう言うじゃないですか ＃つまり金属と金属の隙間がどうこう油膜がどうこうという話から考えるとオイルパンの油温が85度の状態をキープして走るのが一番エンジンに優しくてなおかつ燃費も一番いいのかなと #まぁその辺を胸に慣らし運転が終わってもオイルパンのオイルが85度をキープできる程度の負荷で長寿命と燃費の両立を狙ってみますわ === ＃ちなみに必ずメーターを少し回転させてる理由をよく聞かれるけど最上段の12時のところに大事な数字を持ってきてるんだよ #例えば最後の写真の白い油温計でいうとオイルパンのオイルが85℃の時に赤い針が垂直でしょ #こうしておくと少しでも85℃を超えると赤い針が右に傾くからまっすぐ遠くを見たままいちいちメーターに目線を落とさなくても即応できる #Suzuki#WagonR#MC22S#スズキ#ワゴンR#K6A #通称2代目ワゴンRとか前期の3型ワゴンRとかあるいはMC22S型なので通称ニイニイの21世紀記念スペシャルFMエアロとも言うけど https://www.instagram.com/p/Bobesrqn-ig/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=bg3s1ute8rt5

OCT 1st, 2018 Tokyo Japan ＃英語を勉強してますと宣言するほどじゃないけど実は私もこっそり続けてますとか私も始めてみたいとは思っていたんですと言う人は意外と多いんだね #居眠りしてる間に小人さん達がやってくれたみたいですシリーズその2 #NHK教育テレビ通称Eテレの大人の基礎英語2016年はオーストラリア編 #毎回のサラオレイン先生の発音レッスンのところ約2分30秒だけを抜き出して全75回をつなぎ合わせたら運転中の英語の勉強に良さそうだなぁと #正確には録画に失敗したりうっかり削除しちゃったのが3回あったから手元に残ってる録画は全75回のうちの72回分なんだけど #72回分で合計2時間34分なのでDVDは前半の悠太編と後半の桜編に分けて2枚 #映像をカットして音声だけにしたのは普通の音楽と同じように1枚のアルバム扱いで72曲 #そんなことができたら英語の勉強が楽しくなるなぁ英語にもオーストラリアにも日に日に親しみが湧いてくるなぁと漠然と憧れながらなんとなく放置していたんですけどね #ふと気がついたらすっかり出来上がっていて音楽バージョンはiPadMini4にも入ってました #居眠りしてる間に小人さん達がやってくれたみたいです #放送終了後に市販されたテキスト2冊とも買ってみたけどこの発音レッスンのコーナーは収録されてないのよ #こういうのを販売して欲しいんだけどなぁ === #それから4月とか10月を機会に思い切って始めてみたものの続かない人も結構多いみたい ＃英語に限らず何でも同じみたいだけど何か新しいことを身につけようとか昨日までの自分とは違う新しい人生の第1歩を踏み出したいと思ったらまず最初にやるべき事はただ1つ ＃寝なきゃいけない食事も風呂や洗面も必要だし働かなくちゃいけないしという毎日の中で何かを成し遂げようと思ったら自由に使える時間は毎日2時間か3時間だけでしょ #仕事なり学校なりが終わって家に帰ってきたときに何となく習慣でテレビをつけてしまうその悪い習慣を断ち切るだけであなたの目標や夢は半分ぐらい成功したも同然みたいだよ ＃どうしても見たい番組は必ず録画しておいてリアルタイムでは見ないようにするとそのうちこの番組はわざわざ録画して貴重な時間を使ってまで見る必要はないなと正しい判断ができるようになるみたい === #あとNHK教育テレビ通称Eテレの語学シリーズってとても評価が高い一方で簡単すぎて内容が足りないのではという誤解や受信料への反発や反感も根強いみたい #後者の受信料はどうせ払わなくちゃいけないんだったら少しでも何か役に立つ知識や経験を得たほうがと思うし #前者の誤解についてはそういうことを言うのは実際に見て完璧にマスターしてから言いなさいって話だし ＃っていうか語学スクールに支払う金額を思えば受信料として支払ってる金額の割りに中身は濃いと思う === #そんなに難しく固く考えなくても毎回とても楽しくて1週間も1ヶ月も6ヶ月もあっという間だよ #というわけでNHK教育テレビ通称Eテレの語学シリーズはとてもオススメ #ちょうど10月の第1週だから新しいシーズンの再放送が始まったところだし ＃とりあえず録画して仕事から帰ってきたら毎日10分間の録画を見て関連する英語をみっちりググって暗記して寝るという生活を今週から半年間だけ続けてみたらそれだけでもだいぶ変われるのではないかと #スタバでも仕事帰りに毎日のように来てiPadとかを片手に英語のテキストを開いて両耳をイヤホンでふさいだりもして30分とか1時間ですぐに帰る常連さんとかよく見かけるでしょ ＃そういう人のインスタを見に行くと毎日のようにスタバに来てiPadを片手に何時間も日経新聞を読んでるオッサンがいるとか書かれてそうだけど #イタリアに行った時のイタリア語も最初はNHK教育テレビ通称Eテレのお世話になりました https://www.instagram.com/p/Boa-l5anA3u/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=hofcp28x5ge3

OCT 1st, 2018 Tokyo Japan by iPhone7+ #まだ東京にいる #修理完了の連絡が来たのでゼロハリバートンのE5というお気に入りのアタッシュケースを受け取ってきた #預けたのが9月11日だったからちょうど3週間ですね === #経年劣化して変色していたハンドルが5千円 #ラッチって言うんだけど留め具の部分は1つ5500円でこの機会に左右とも交換していただいたので1万1千円 #アタッシュケースの定義って地面の上に立てて置くことらしいんだけどその立てる時に地面に接するプラスチック製の足がだいぶすり減ったり削れたりしてたので1つ2千円を全部交換して8千円 #合計2万4千円プラス消費税でした === #このE5を選んだ理由の1つは飛行機に乗る時に国内線で機内に持ち込めるサイズの上限が45cm×35cm×20cmだったから #預け荷物のセキュリティ検査のシールがいっぱい貼られてる通り基本的にはでっきるだけ手ぶらになりたい人間なので上着1枚まで何でもかんでも預けちゃうんだけどね #最終便で羽田に向かう時だけは預け荷物ゼロにして全部の荷物を機内に持ち込みたいわけですよ #少し遅れただけでも本当に終電ギリギリになるので到着口のターンテーブルで預けた荷物が出てくるのを待ってる間に終電が行っちゃたりするから #日帰りだったらクルマで行って羽田空港の駐車場に停めておくんだけどそういう時に限って定刻より早く着いちゃうのけっこう悔しい === #ゼロのE5の5は厚さ5インチつまり約13cmなので国内線の持ち込み制限20cmまで実はけっこう余裕があるんだよね #今となってはヤフオクを丹念にチェックしているとこのE5とほとんど同じ大きさで20cmギリギリまで厚い旧モデルも出てくるんだけどなぁ #でもそんなものを買ってしまったら15年から20年近くずっと愛用してるこのE5はどうするのと考えると踏み切れない #久しぶりの預け修理ということでこの機会に壊れてないラッチも交換していただいたし変色しただけのハンドルも新品にしていただいたからこの先あと15年か20年は使えるはずだし #今から20年後って自分の年齢を考えるとどのぐらい外出してるか怪しいし #そう考えるとゼロハリバートンもポルシェと同じで買えるようになった時に好きな物を買ったらそれを一生ずっと大切に使い続けるものなのかもね #次から次へと新モデルが出るたびに買い換えていくのも1つの人生だろうけど新モデルってほとんど物欲を刺激されないんだよなぁ === ＃今どきの新しいポルシェにもゼロハリバートンにもその他よく見かけるキャリーケースにもまったく興味ないけど一部分がパカっと開くこれは便利だわぁと感心した #8型のiPadMini4を縦にしてスペースの半分以下ってことはこの場所に10型のSONYの爆速Z4タブレットはもちろん13型のiPadProも収納できるってことですよ #iPhoneと財布とそれからノイズキャンセリングのヘッドフォンと機内用のMyスリッパも収納できるよね #そうするとチェックインっていうんだけど搭乗手続きをしたその場でここだけ開いて機内で使うものをサッと取り出して預けちゃえばいいわけでしょ #ポリカーボネート製のキャリーケースを使いたいとは思わないけどここだけパカっと開くのはうらやましい === #まぁでも写真に興味を持ってしまった今となっては単焦点レンズばっかり何本も入ったカメラバッグを預けるわけにはいかないからちっとも飛行機に乗らなくなって遠距離でもクルマだよなぁ ＃500km圏つまり東京発着でいうと岩手県とか京都大阪神戸あたりまでなら下道でもひと晩で走れちゃうしさらに半日とか日没まで走り続けるとって考えると大荷物になった今となってはよっぽどの離島以外はクルマで行ったほうがラク #どうしても飛行機となったらその時はズームレンズで妥協しないといけないんだろうなぁ === #飛行機にはほとんど乗らなくなったけどそれでもクルマの助手席にはいつもゼロハリバートンだよ #こんな古くさくて重たいアタッシュケース今どきの若い人は興味ないだろうけど #ゼロハリバートン#ゼロハリ#ゼロ https://www.instagram.com/p/BoZMsqWHmid/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=11bh7t32fwajt