Querido mundo, y Tumblr #8
¡HOLA! ¿COMO ESTAN? SOY YO, ¡ROBERTO!
¿Que hay de nuevo?
Digamos que, el día de ayer fue algo... interesante desde el vamos. No fue un día lindo, ya que pas+e por estar sin luz toda la tarde, estuvo lloviendo basante (aunque realmente amo la lluvia), luego no tuve internet, incluso tuve que pasar por muchas cosas el día de ayer en especial por el hecho de que en horas de la noche estuve un poco MUY Y JODIDAMENTE accidentado, y en realidad creanme que lo detesté, tanto así que me tuve que quedar dormido en casa de mi mejor amigo, y menos mal que lo hice porque sino, podría haberme quedado accidentado en otros lugares que pudieran haber sido más “feos”, Y CREANME, VIVO EN VENEZUELA JAJAJAJAJAJAJAJA *se cachetea*, lo siento por eso. Necesito un poco de alprazolam y calmarme y relajarme, PERO ME REHUSARE A TOMARLO.
Más que discutir algo, daré una anecdota porque... Pues, por qué puedo, pero no tanto por ello, si no que también siento que debo. Es eso o estallar en cualquier momento, y ¿Por qué no estallar a traves de las letras? Pues, es sencillo: NADIE QUIERE ESCUCHAR A UNA PERSONA GRITAR, y sí, si escribo en mayúsculas es má que todo por eso, no por estar molesto, si no porque estoy exaltandome y deben mantenerme en una camisa de fuerza si realmente me exalto de más y no es nada bonito (si en algun momento han estado en una camisa de fuerza en vida real, pues, sabrán lo horrible que es, aunque en este momento hablo más de forma figurada pero creo que ustedes entienden).
Bueno... En cuentas resumidas eso pasó, pero ¿Saben que es estar accidentado desde las 11 de la noche y tener la suerte de que estas en frente de la casa de tu mejor amigo cuando teniendo el automovil en “Pare” de al menos hasta 5000 revoluciones por segundos? YO ESTABA ASUSTADO, MUY ASUSTADO ¿Saben que es no poder frenar y hacerlo MUY, MUY FORZADAMENTE? SI HUBIESE FRENADO A ALTA VELOCIDAD EN UNA AUTOPISTA ME HUBIESE PODIDO VOLCAR, ESO NO TIENE SENTIDO, NO SE POR QUE NISIQUIERA OCURRIÓ, Y DE POR SÍ UNA VALVULA ESTALLO Y LA TAPA DEL MOTOR SE DESPIDIO POR TODOS LOS MOMENTOS VIVIDOS EN EL CAMINO Y NUNCA MÁS LA VOLVI A VER Y HUBO UNA EXPLOSION DE ACEITE EN EL CARRO BAJO EL CAPÓ, BAÑANDO TODAS Y CADA UNA DE LAS ADYACENCIAS BAJO EL ¿Y, Y, Y SABEN QUE ES COMPLETAMENTE JODIDO? TOCAR ACEITE CALIENTE ¡TOCARLO ES HORRIBLE! ME HICE UNA QUEMADURA EN EL DEDO MEDIO Y YA SE FORMO LA AMPOLLA ¡POR LOS CLAVOS DE CRISTO, ESA MIERDA DUELE! ¿lo peor? LO PEOR ES QUE POR ESTA PEQUEÑA COSA: https://www.google.co.ve/search?q=valvula+IAC&client=opera&hs=msx&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi8xLT0r-3TAhUB8CYKHbHOCg0Q_AUICigB&biw=1326&bih=658 ES QUE REALMENTE OCURRIO ELLO ADEMÁS DE QUE VOLÓ LA TAPA DEL MOTOR, AUN ESTANDO COLOCADO Y TODAVIA NO LO ENTIENDO https://www.google.co.ve/search?q=valvula+IAC&client=opera&hs=msx&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi8xLT0r-3TAhUB8CYKHbHOCg0Q_AUICigB&biw=1326&bih=658#tbm=isch&q=tapa+del+motor+aveo&imgrc=JNkKvCsUtX6xDM: Y ADEMÁS DE ELLO ES IMPOSIBLE QUE ESO HAYA OCURRIDO ¡QUE ALGUIEN ME EXPLIQUE POR FAVOR! Pero no... De hecho, hoy aprendí algo. La pequeña pero MORTAL VALVULA que salió desprendida en algún momento del camino es controlada por la computadora y regula la cantidad de flujo de aire desviándola a la placa de aceleración para lograr la velocidad “ralenti” (es decir, mínima) estable. La válvula IAC controla y permite la entrada de aire al motor cuando está en marcha mínima. Para aquellas personas que no hablen idioma “mecanicoñol” se los traduciré de la siguiente manera: Ya que esto regula la entrada de aire, al tener la valvula desprendida, llegaba aire directa hacia el motor sin desviarla de la placa de aceleración (es esta, y sí, tengo un Aveo: https://www.google.co.ve/search?q=valvula+IAC&client=opera&hs=msx&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi8xLT0r-3TAhUB8CYKHbHOCg0Q_AUICigB&biw=1326&bih=658#tbm=isch&q=placa+de+aceleracion+aveo) la cual llegaba directamente al filtro de aire. Este filtro de aire, que de filtro no estaba haciendo su funcion, permitia la entrada de aire directa al motor, y al tener esta receta del desastre, nos permitimos tener un resultado TERRORIFICO, AL FINAL ESTABA TENIENDO LA ACELERACION MINIMA, SOSTENIDA Y MANTENIDA NECESARIA PARA PODER CORRER EN UNA AUTOPISTA DE LA FORMULA 1 SIN PARAR EN CALLES EN LAS QUE NO PODIA PASAR DE 60 KM/H Y QUE DE NO HABER PARADO ALLI HUBIESE PROBABLEMENTE CHOCADO, JAJAJAJAJAJAJAJAJAJA. A más de 5000 revoluciones por minuto estando en paré podían pasar 2 cosas: 1. Que al arrancar hubiese chocado como Pastor Maldonado y probablemente hubiese muerto en el intento o 2. Probablemente hubiese dañado el motor de una manera que todavía no he investigado, y al final hubiese sido peor, es decir, VIVO EN VENEZUELA ¡EL PAIS MAS JODIDO DE TODO EL CONTINENTE AMERICANO! ¿SABEN QUE ES COMPRAR PIEZAS Y REPUESTOS PARA UN AUTOMOVIL AQUI? ¡ES HORRIBLE Y DEMASIADO COSTOSO! ¡Gracias Maduro! Digo, Maburro
Al final de todo, me quede hablando con mi mejor amigo hasta las 3 de la mañana y además mi hermano me pudo auxiliar, y lo pudimos resolver ya que pudimos comprar los repuestos y una nueva valvula IAC. No saben el miedo que me dio manejar con un carro tan acelerado. Le tengo miedo a las altas velocidades tanto como a las alturas y creanme, esto no lo volvería a repetir. Lo único positivo de esto es que ya termino, y además aprendí, pero con esto aprendí 2 cosas: 1. Nunca saquen un carro con fallas a la cale y 2. La vida es mas dificil hijadeputa en momentos tan desesperantes como el que viví en la noche y la madrugada de hoy. Bonus Fact: Mi mejor amigo es bastante asustadizo CAGADO, aunque lo entiendo, vivimos en Venezuela.
Con cariño, Roberto c:
