Husqvarna TE 250 ve Aladağlar Milli Parkı
Yeni Husqvarna TE 250 yi Kaan Tuna ve Sıtkı Tuğcu ile Aladağlar Milli Parkında deneme şansım oldu. İlk izlenimlerim; Husaberg TE 125 ten sonra gerçekten doğru bir tercih olduğunda artık eminim yada 125 cc bir enduro motorunun başlangıç için çok uyugun bir motosiklet olduğuna. Bu sebeple Huskyi biraz 125 ile kıyaslayacağım. Gaz tepkisi 125 e oranla cok daha hassas ve daha güclü. Basit bir matematikle 1 birim actığınız gazla 125cc ye nazaran daha fazla güc üretiyor bu da arazide engelleri daha akıcı geçmesi anlamına geliyor. Güçlü olmasının eksisi yok mu? Aslında yok varsa da sürücüye bağlı bir durum. Eğer gazı dozajlı bir sekilde açamassanız Husky sizi alıp götürüyor özellikle taş, kaya geçişlerinde. Raketle pinpon topu sektirir gibi oyunuyor Husky sizinle. Süspansiyonlara gelince; Dün arka ve önün rebound ve compression larını comfort ayarında kullandım. Huskye ilk defa binenler için bence en uygun süspansiyon ayarı comfort. Hem sürücüyü cok yormuyor hemde hataları telafi etmekte yardımcı oluyor. Hani demiştim ya pinpon topu gibi sektiriyor işte o durum biraz daha rahat. Husaberg Te 125 de düzlüklerde gaz acarken, motorun yarttıgı ivmelenmeyi karşılamak Huskye nazaran daha kolay çünkü güç daha az. Huskye bindiğimde ki ilk düzlükte sanki Fethiye Extreme parkurunda 3 tur atmışım gibi oldu kollarım. 125cc den alışmışız tabi çenemiz gidon hizasında ama yeterli olmuyor. Biraz daha öne verdiğimde kendimi ivmelenmeden kaynaklanan gücü, kollarımla değilde ayaklarımla karşılar oldum işte o zaman Husky tadınan yenmez oldu. Biraz da Aladağlar Milli Parkın dan bahsetmek istiyorum. Burası 1995 yılında milli park statüsü almış. Özelliği ne derseniz; hiç ağaç yok! Lan ağaç olmayan yerde enduro olur mu? Evet abi hemde taş gibi olur. Size sorsam enduro yapılacak arazileri sınıflandırın diye. Sahil, orman, dere yatağı kayalık vb bir kaç yer daha sayarsınız ama Aladağlar cografyası gibi bir yerde enduro yapmak cok farkı bir tecrübeymiş. Her endurocunun tatması gereken bir parkur. Bu sebeple yakın cevremi buraya getirmeye karar verdim nede olsa bu tarz şeyler paylaştıkça daha güzel oluyor. Aladağların diğer önemli özellikleri Torosların son sıra dağları ve en yüksek tepeleri. Dün 3500m de motor kullandık. Son çıkabildiğimiz Teke Kalesi bugüne kadar hiç bir motorcunun çıkmadığı bir yermiş. Yani yeni Huskyle bir ilk yaşadık. Aladağları üyesi olduğum Bilkent Doğa Sporları Topluluğu (DOST) dan da duymuştum kaya tırmanışı için muhteşem bir yer. Sert kaya yapısından dolayı dünyanın gözde kaya tırmanışı noktalarından biri olmuş. Treking rotalarıda ayrı bir yer tutuyor doğa sporları arasında. Uzun lafın kısası yeni motorum Husqvarna TE250, Aladağlar Milli Parkı ve birazda sevgimizi katarak yaptığımız enduro turu muhteşem bir kararmış Kaan Tuna ya ayrıca teşekkür etmek istiyorum hem rehberliğinden hemde böyle yerleri keşfedip bizler paylaştığından dolayı!
