#super cross

A versão japonesa tem 2 Mega, enquanto a versão ocidental tem apenas 1 Mega. A redução custou a remoção de 5 dos 10 circuitos. Com isso na versão ocidental é preciso completar cada um dos 5 circuitos duas vezes para terminar o jogo.

#gallery-0-5 { margin: auto; } #gallery-0-5 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 50%; } #gallery-0-5 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-0-5 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */

Super Cross (Enduro Racer) – Master System.

Super Cross (Enduro Racer) – Master System.

Super Cross (Enduro Racer) – Master System.

Super Cross (Enduro Racer) – Master System.

Super Cross (Enduro Racer) – Master System.

Super Cross (Enduro Racer) – Master System.

Super Cross (Enduro Racer) – Master System.

Super Cross (Enduro Racer) – Master System.

Super Cross (Enduro Racer) – Master System.

Por que a Tec Toy mudou o nome do jogo eu não faço ideia. Talvez Super Cross seja algo que remeta mais a uma corrida de motocross. Quando vi o nome Enduro Racer pela primeira vez, imaginei que seria uma corrida de carros, devido ao clássico Enduro do Atari 2600.

Note que apesar do título diferente na caixinha, a Tec Toy não mudou a ROM do jogo, que é exatamente igual à versão americana e européia. Portanto, o título que aparece na abertura do jogo é Enduro Racer e o jogo só tem 1 Mega e 5 fases.

Esta é a capa do Super Cross, conforme extraída do Tec Toy Wiki:

Capa da Tec Toy para o Super Cross (Enduro Racer) – Master System.

A história do jogo aparece na traseira da caixinha, como segue:

Faça a contagem regressiva nessa aventura: três, ligue o motor; dois, prepare-se e um, largada. É uma corrida difícil e numa pista que nenhum profissional jamais enfrentou. Felizmente você está preparado com uma motocross “off road” e super veloz.

Todos os obstáculos (naturais e artificiais) como saltos, motos competidoras, farão de sua corrida uma aventura inigualável. Você tem apenas um objetivo: a linha de chegada.

Assim, dirija o mais rápido que puder: o relógio está contra você. Tome cuidado, pois, se cair, será difícil levantar, e você tem apenas uma moto para pilotar nessa pista trepidante.

Agora, engate as marchas, movimente as rodas e arranque para a vitória.

Infelizmente este jogo não estava disponível na locadora que eu frequentava. Devo ter pedido as dicas para a Tec Toy depois de te-lo visto no catálogo que vinha com o console, na esperança de um dia joga-lo. Mas isso só foi acontecer no ano passado, quando finalmente resolvi pega-lo para jogar no meu Analogue Mega Sg.

O jogo é até legalzinho. É possível fazer upgrades na moto com os pontos que ganhamos nas corridas anteriores. Não é nenhuma obra prima que será sempre lembrada, mas dá para se divertir um pouco com ele.

E agora a minha principal contribuição para a comunidade: o folheto que a Tec Toy me enviou com as dicas do Super Cross lá no início dos anos 90, época do saudoso Master Club.

O folheto consiste em uma única folha de formulário contínuo, com impressão matricial. Este é um dos folhetos mais simples, com a saudação “Caro amiguinho”, e o encerramento “boa sorte”, sem ficha técnica, enredo,  objetivo, etc. Neste caso a única dica é o truque para seleção de fases.

Confira o folheto da Tec Toy com as dicas do Super Cross digitalizado:

Para completar, deixo um vídeo demonstrando o Super Cross (ou Enduro Racer) em sua versão ocidental. É a primeira vez que joguei, então não espere muita habilidade:

Os equipamentos utilizados para estas capturas foram:

Elgato – Game Capture HD60 – para a captura do vídeo em formato digital em Full HD e 60fps.

Analogue Mega Sg – um Mega Drive em FPGA, com saída HDMI em 1080p (Full HD), que também executa jogos do Master System, do Game Gear, do SG-1000 e do ColecoVision.

8BitDo m30 – Controle sem fio para Mega Drive e Master System