#smoked garage

Smoked Garage Triumph Ghost

This Ghost is unforgettable.

Smoked Garage has a portfolio filled with amazing machines. The Triumph Ghost is the one that caught my eye, though.

The Ghost is a little more over-the-top of a motorcycle than I usually go for, but it’s such a damned unique cafe racer.

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Smoked Garage BMW G310R Scrambler

Como muchos de ustedes saben, Asia es uno de los mercados más interesantes para los fabricantes de motos. En ese continente las de baja cilindrada se venden como pan caliente; por eso, todo mundo quiere una rebanada del pastel. Y la verdad es que en cuestión de preparadores no cantan mal las rancheras, como lo evidencia la Smoked Garage BMW G310R Scrambler que les traemos hoy. Smoked Garage es un…

Triumph Ghost | By Smoked Garage

Smoked Garage Custom Royal Enfield Himalayan

Transforming an already cool Royal Enfield into something amazing.

I’ve profiled Smoked Garage’s work before. The team there builds some of the most amazing custom motorcycles out there, but this Royal Enfield Himalayan build is next level.

The bike has been featured at several different websites. Pipeburn also posted a video on YouTube about the build. It’s shown above.

I highly…

Como ya habrán adivinado, la moto que sirvió de base para este proyecto fue una Honda CB500X (que no se vende en México), a la que las mentes maestras del taller singapurés Smoked Garage despojaron del carenado para entrar en calor.

“Comenzamos reduciendo el carenado y haciendo más aerodinámica la silueta. La idea era crear una scrambler para la isla de Bali con el estilo y actitud de una streetfighter. Usamos el excelente bastidor original de la CB500X, pero todos los paneles fueron hechos a la medida en aluminio para darle una apariencia robusta y una sensación de calidad”, comentó Nicko Eigert, creador de esta belleza de dos ruedas.

Contracorriente

La Honda CB500X Rōnin es lo opuesto al concepto original, pues los paneles del carenado son pequeños para que el motor luzca más. “Instalamos una placa protectora hecha a la medida y también un pequeño parabrisas para esos días de off road; después de todo, es una scrambler, por lo cual debe comportarse como una y no solo parecerlo”.

En Indonesia está de moda trabajar el aluminio a mano para las piezas del carenado, básicamente con un martillo y un pedazo de madera. “Las salpicaderas fueron reemplazadas por unas más cortas que hicieran juego con las otras piezas del carenado. Al usar estas partes más chicas, pudimos reducir el peso de la moto y hacerla menos intimidatoria de manejar -y por lo tanto más disfrutable-”. Por supuesto, los rines de la Smoked Garage Honda CB500X también son nuevos, más grandes y de rayos para una apariencia más agresiva y lleva llantas con tacos para darle el look y el desempeño scrambler. “Debido al nuevo carenado, tuvimos que cablear toda la moto para esconder los cables”, comenta Nicko. “Mantuvimos el velocímetro original, pero cambiamos los faros, direccionales delanteras y traseras, espejos y la luz de freno”.

De esto…                                                               …¡a esto!

El asiento de la Smoked Garage Honda CB500X es de inspiración café racer, pero se le puede poner un asiento para el pasajero para cuando ruedas acompañado. En cuanto a la pintura, lleva los mismos colores con los que salió de fábrica, pero con un diseño diferente, que evoca el mundo de las carreras. No sé qué les parezca esta moto, pero a mi me gusta muchísimo más que la versión original.