#siechnice

Codziennie tysiące mieszkańców mniejszych miejscowości dojeżdża do dużych miast – do pracy, szkoły czy lekarza. Jednak dostępność i wygoda takich podróży często pozostawia wiele do życzenia. Właśnie dlatego w podwrocławskich Siechnicach realizowany jest pierwszy w Polsce projekt analizy opartej o Big Data, który ma pokazać, jak naprawdę wygląda mobilność mieszkańców i gdzie pojawiają się największe trudności.

Badanie przeprowadza firma Citya, która od lat wspiera samorządy w Czechach i na Słowacji. Eksperci analizują codzienne podróże mieszkańców, korzystając z danych pochodzących m.in. z publicznych źródeł i popularnych aplikacji.

– Gmina Siechnice poszukiwała wykonawcy tak kompleksowej analizy. Dzięki współpracy z Citya możemy wreszcie dokładnie sprawdzić, jak mieszkańcy faktycznie się przemieszczają, z jakich połączeń korzystają, a gdzie napotykają największe trudności. Wierzę, że wyniki tego projektu pozwolą nam zaplanować zmiany, które realnie poprawią dostępność i komfort podróży – zarówno w samych Siechnicach, jak i w połączeniach z Wrocławiem. Naszym celem jest transport publiczny, który odpowiada na potrzeby mieszkańców i zmienia się razem z nimi – powiedział burmistrz Gminy Siechnice Łukasz Kropski.

Efektem prac będzie raport wskazujący, jak wygląda codzienna mobilność mieszkańców, gdzie komunikacja działa sprawnie, a gdzie konieczne są zmiany. Dokument ma być punktem wyjścia do decyzji o nowych rozwiązaniach – od dodatkowych połączeń i lepszego rozmieszczenia przystanków po nowoczesne formy transportu, jak przejazdy „na życzenie”.

– Pierwsze projekty są zawsze szczególne, bo wyznaczają kierunek. Wierzymy, że dokument przygotowany dla Siechnic będzie impulsem do budowania transportu przyszłości także w innych polskich gminach – mówi Mikołaj Kwiatkowski, Country Manager Citya.

Projekt zakończy się w październiku tego roku. Raport stanie się podstawą do rozmów o tym, jak organizować transport w gminie tak, by faktycznie odpowiadał na codzienne potrzeby mieszkańców – i inspiracją dla innych samorządów w Polsce.

Citya działa w blisko 20 regionach Czech i Słowacji, specjalizując się w analizach mobilności i wdrażaniu innowacyjnych rozwiązań transportowych, w tym transportu na życzenie.

Miasto Wrocław współpracuje z Samorządami Aglomeracji Wrocławskiej i rozwija komunikację zbiorową w aglomeracji.  Teraz dzięki pracy jednego z radnych Siechnic i urzędników wrocławskiego Wydziału Transportu jest szansa na dodatkowe pieniądze i kursy między Wrocławiem a Żórawiną i Siechnicami. Podpisano nowe porozumienie o współpracy.

Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk podpisał 6 listopada porozumienie w sprawie współpracy ze związkiem powiatowo-gminnym Oławskie Przewozy Gminno-Powiatowe, który organizuje połączenia autobusowe dla samorządów zlokalizowanych w południowej części Aglomeracji Wrocławskiej.

- Do Związku należą m.in. Oława, Siechnice czy Żórawina a część z połączeń autobusowych realizowanych na zlecenie Związku przez PKS Oława łączy te miejscowości z Wrocławiem. Stabilne finansowanie takich połączeń jest niezwykle ważne, bo pozwoli nie tylko na utrzymanie obecnej oferty, ale też na rozwój połączeń, co dla pasażerów, którzy codziennie dojeżdżają do Wrocławia do pracy czy szkoły jest szczególnie istotne. Dzięki współpracy z radnym Siechnic Łukaszem Kropskim, który porozumienie pilotował, będzie szansa na dodatkowe pieniądze – mówi Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektor Wydziału Transportu Urzędu Miasta.

Podpisane porozumienie o współpracy jest ważnym dla samorządów lokalnych i Związku dokumentem. Umożliwi ubieganie się przez Związek o dopłaty z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych dla linii komunikacyjnych łączących Żórawinę czy Siechnice z Wrocławiem.

- Niestety Miasto Wrocław jako duży organizator komunikacji miejskiej z uwagi na obecne regulacje prawne nie może ubiegać się o takie dotacje. Natomiast już mniejsze gminy i organizatorzy mogą się o takie środki ubiegać. Liczymy, że w przyszłości także i my będziemy się mogli ubiegać o takie dofinansowanie i dzięki tym środkom jeszcze intensywniej rozwijać komunikację aglomeracyjną – wyjaśnia Tyniec-Piszcz.

Miasto Wrocław współpracuje od 2004 roku z samorządami Aglomeracji Wrocławskiej na zasadzie porozumień międzygminnych. Obecnie kursuje 27 linii aglomeracyjnych, które łączą Wrocław z gminami: Długołęka, Kąty Wrocławskie, Wisznia Mała, Miękinia, Żórawina, Kobierzyce czy Czernica. Obecny burmistrz Siechnic otwarcie krytykuje współpracę z Wrocławiem, przez co komunikacja z tą gminą była dotąd utrudniona. Zawarte porozumienie może to zmienić.

- Rozwijamy również inne formy współpracy i jesteśmy na nią otwarci, czego dowodem jest podpisane przez Prezydenta Wrocławia porozumienie – mówi radny Siechnic Łukasz Kropski.

Niebawem zostanie zorganizowany kolejny przetarg na wieloletnią obsługę połączeń pomiędzy Wrocławiem a gminami ościennymi: Długołeką, Wisznią Małą i Czernicą, a w listopadzie na liniach między Wrocławiem a Długołęką testowany jest autobus hybrydowy. Być może podobne modele pojawią się w przyszłości na innych liniach aglomeracyjnych również na południu Wrocławia.

Serwis specjalizujący się w drukarkach przemysłowych Zebra może pomóc we wszystkich problemach, jakie występują przy tego typu sprzęcie. Firma jest znana we Wrocławiu, gdzie przez długi czas znajdowała się jej siedziba.

Obecnie serwis drukarek znajduje się w Siechnicach, ale dla klientów nie stanowi to żadnego problemu. Nowy punkt z drukarkami etykiet znajduje się tylko kilka kilometrów od poprzedniego. Firmy i osoby prywatne, które mają zepsute drukarki lub terminale mogą więc łatwo dojechać na miejsce. Jeżeli taka opcja nie wchodzi w grę, zawsze można zamówić technika z dojazdem.

Przestoje w pracy spowodowane awarią głowicy drukującej lub błędami oprogramowania nie muszą więc generować strat, jeżeli zleci się szybką naprawę. Warto pamiętać, że najprostszym sposobem na zminimalizowanie ryzyka wystąpienia takich sytuacji jest korzystanie z oryginalnych drukarek firmy Zebra oraz regularne zlecanie przeglądów serwisowych. Wówczas można wykryć usterki i błyskawicznie je usunąć.

DWR0915C Siechnice --- Pojazd był zaparkowany w sposób niezgodny z oznaczeniem poziomym lub pionowym. Parkowanie, które blokuje wjazd na prywatne,wykupione miejsce parkingowe miało miejsce na "Osiedlu Perłowym" w Siechnicach, zaraz przy wejściu do klatki 6A przy ul. Sportowej. Na wjeździe na osiedle postawiony jest po prawej stronie znak B-36, a pod nim "Droga pożarowa nie zastawiać". Samochody to Toyota Yaris, nr rejestracyjny - DWR 0915C oraz Chrysler Cruiser, nr rejestracyjny - DWR 8905E. Sprawa została zgłoszona również na policję - id sprawy to 26709/20.

Od poniedziałku 2 września w Siechnickiej Komunikacji Publicznej uruchomiona zostanie nowa linia autobusowa 870.

Linia 870 pojedzie następującą trasą:

Św. Katarzyna stacja – Św. Katarzyna – Zacharzyce – Iwiny – Brochowska – Koreańska – Mościckiego – Gazowa – Tarnogajska – Tarnogaj

Tarnogaj – Tarnogajska – Gazowa – Mościckiego – Koreańska – Brochowska – Iwiny – Zacharzyce – Św. Katarzyna – Św.…