#schepen

Tim Mitchell — 'A Fish Out of Water'. Schepen zijn de werkpaarden van de globalisering, die langzaam maar zeker materialen, invloed en macht over de wereld vervoeren. Gebouwd om lang mee te gaan en de ontberingen van een leven op zee te overleven, hebben ze enorme hoeveelheden energie en kracht nodig om aan het eind van hun werkzame leven te worden ontmanteld.

Hun constructies bevatten grote hoeveelheden gevaarlijke stoffen die tijdens het werk veilig binnen de muren van het schip zijn ingesloten; om het schip voortbewegen en om de bewoners te beschermen. Aan het einde van de levensduur van het schip worden deze materialen gesaneerd, problematisch en gevaarlijk. Eens verstoord, worden de materialen die het leven beschermden, nu juist een bedreiging.

A Fish Out of Water, opgericht in samenwerking met sociale wetenschappers, documenteert het breken van de RFA Grey Rover meer dan twee jaar in een droogdok in Liverpool, Verenigd Koninkrijk; een land waar gezondheid en veiligheid en milieubescherming van het grootste belang zijn. Momenteel worden de meeste schepen uit de EU door mazen in de wet op de stranden van Azië gesloopt tegen hoge kosten voor het leven en het omringende milieu. Waarom worden hier in de EU niet meer van onze eigen schepen gebroken? Is dit wel haalbaar?

Bij Babel krijgt Rusland klappen

bron beeld: elpais.com Plaats van handeling is de Wolga. Preciezer: de schepen die op de grote, brede rivier varen. De schrijver Isaak Babel (1894-1941) schrijft over de stoomboot Iwan da Marja waarop wapens worden vervoerd. De bemanning staat onder leiding van kapitein Korosteljow die nogal veel drinkt. Aan boord bevinden zich niet alleen Russen. Ook de Let Larson is er. Die heeft het niet zo op…