Some sketch of my Simson S 51.
I have got my drivers license like 3 months ago, soo I am also new to the hole motorcycle thing so feel free to give me weird fun facts about my Simson or even about self-repair. Would be great :)

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Some sketch of my Simson S 51.
I have got my drivers license like 3 months ago, soo I am also new to the hole motorcycle thing so feel free to give me weird fun facts about my Simson or even about self-repair. Would be great :)

Anya is live and ready to show you everything. Watch her strip, dance, and perform exclusive shows just for you. Interact in real-time and make your fantasies come true.
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My silly Pokemon ocs yaaaaaaaaay
FAA: but 0nly m0mentarily
You’re telling me this is when the Mistake kicks in?
God damn it, it’s close enough to touch! Just give him this one!
FAA: bef0re we w0uld be able t0 claim it FAA: we w0uld be interrupted FAA: by s0mething FAA: which w0uld be ushered int0 0ur sessi0n by a rift in parad0x space FAA: a rift which we w0uld determine FAA: will be 0pened by f0ur members 0f a fledgling species FAA: wh0 will be playing in an0ther sessi0n 0f the same game that we will and have already played
Whatever the kids did, it ripped a hole into a foreign session.
And something fell in.
FAA: their rift will lead t0 the great und0ing FAA: with0ut necessarily causing it FAA: n0t directly
I think we’re well past semantic arguments about ‘cause’, at this point.
I’m much more interested in what agendas are at play, here - and I have a funny feeling that this is feeding into the Great Undoing for a reason. The kids didn’t do this on purpose - but someone did.
FAA: such rifts are themselves supp0sedly benign FAA: useful even FAA: they are catal0gued phen0mena within the game itself FAA: with a pr0vided means 0f creating them FAA: and a wide range 0f scenari0s f0r which it might be prudent t0 d0 s0
Sburb actually lets its players poke holes in sessionspace, even providing them with the tools to do so. If this is a standard feature of the game, then the Mistake isn’t the Rift itself - it’s what it was used for.
FAA: the incipisphere l0cals have a m0re f0rmal term f0r them FAA: they typically refer t0 such a rift as
FAA: a scratch
Mother fucker.
We have been fucking played.
Beep Boop!
My half of a art trade with @samwasneverhere ! I’ve always wanted to play Pokemon Uranium, but never got the chance too. So it was nice to draw a pokemon from it! Hope it looks okay!! <3

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Die Simson S51 ist ein vom VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk „Ernst Thälmann“ unter dem Markennamen Simson zwischen 1980 und 1991 hergestelltes Mokick. Die S51 ist das direkte Nachfolgemodell der S50. Mit über 1,6 Millionen produzierten Fahrzeugen ist die S50/S51-Reihe das meistgebaute Kleinkraftrad Deutschlands. . Das S51 C (C für Comfort) wurde ab Januar 1983 gebaut und entsprach weitestgehend der S51B 2-4. Unterschiede waren Drehzahlmesser mit Fernlichtkontrolleuchte, Seitenständer, Lackierung der Kotflügel in Tank- oder Seitendeckelfarbe, Faltenbälge an der Telegabel, schwarz lackierte Motoren, aufgepolsterte Sitzbänke, die aus den Enduromodellen bekannte verstellbare Hinterradfederung, klappbarer Kickstarter, ein zweiter 120-mm-Rückspiegel, neues Reifenprofil und der höhere Preis. Ab 1989 hieß dieses Modell schließlich S51/1C. . Die wesentliche Neuerung der S51 gegenüber ihrem Vorgänger, der S50, ist der neu entwickelte Zweitaktmotor, der durch ein geändertes Kolben-Hub-Verhältnis sowie außen liegende Kurbelwellendichtringe wartungsfreundlicher und noch etwas stärker war. . Die serienmäßige S 50 war dafür bekannt, dass sie trotz 60 km/h zulässiger Höchstgeschwindigkeit des Öfteren auf ebener Strecke bis zu 70 km/h „auf den Tacho“ brachte, selbst im Soziusbetrieb. An Steigungen tat sie sich hingegen entsprechend schwer. Mit dem Langhubkonzept des neuen Motors erzielte man spürbar mehr Durchzugskraft im mittleren Drehzahlbereich und einen um ca. 11 % gesenkten Spritverbrauch. . Weiterhin beabsichtigte Simson mit der neuen Motorkonstruktion einen etwas deutlicheren Leistungsabfall oberhalb der bei 60 km/h anliegenden Drehzahl (ca. 6800 U/min) Mit dem etwas kräftigerem Motor wurde die zulässige Gesamtmasse des S51 bei annähernd gleichbleibendem Leergewicht auf 260 kg angehoben. . Kennzeichnend für das Mokick war eine einfache, anspruchslose Technik sowie das Fahrwerk, welches praktisch unverändert in den Nachfolgemodellen bis 2002 weiterproduziert wurde. Die Reichweite betrug mit einer Tankfüllung über 300 km. (via #Wikipedia) . #Moped #Mokick #Kick #S51 #S51C #VEB #ErnstThälmann #FahrzeugundGerätewerk #Simson #Suhl #DDR #GDR #Reklame #Ostalgie #EastGermany https://www.instagram.com/p/B9y21vRoeco/?igshid=17ygno8ogtisf