Jan 25, 2025
現在のクルマ業界は電動化への長い過渡期にあるのだろう。電動化することは間違いないと思うのだがインフラ整備が追いつかない。それにリサイクルについても同様のことが言えると思う。で今考える、本当に欲しい走って楽しいクルマってどんなクルマだろうか。
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現在のクルマ業界は電動化への長い過渡期にあるのだろう。電動化することは間違いないと思うのだがインフラ整備が追いつかない。それにリサイクルについても同様のことが言えると思う。で今考える、本当に欲しい走って楽しいクルマってどんなクルマだろうか。
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Toyota概念車、拉力戰駒將現身台北車展共演品牌未來科技與駕馭樂趣！
Toyota本屆世界新車大展以”Mobility for All”為主題，展現其始終以顧客為本，為人類與環境共存共榮的理想未來而努力，致力打造”Ever-Better Cars”，提供車主更多元的車款選擇。Toyota本次展出陣容，將由i-TRIL Concept、FCV PLUS的展演，啟動對於未來移動及能源共享新境界的想像；另外，也將展出Toyota重返全球拉力戰場的新戰駒Yaris WRC及充滿流線跑格的S-FR，訴求”Fun to Drive”的品牌精神。同時，身為國人最喜愛的節能代表品牌，更規劃休旅生活（RV）與節能生活（HV、Plug-in HV）展區，完整呈現Toyota的最佳生活提案。 (more…)
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Great expectations from now! The new Lightweight FR
Great expectations from now! The new Lightweight FR
86 / BRZ popularity so that narrate, unabated yet Lightweight FR popular. Boasted the mainstream until now, AE86 and FC · FD S13 ~ car also, been finally reduced the number of balls, To find the extent of the good base vehicle, It has become really difficult. Meanwhile, came out here and there, FR sports. The medium-Roadster and Nante MR as S660 Guy also. Toyota is good at was keeping an eye on…
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今から期待大！新型ライトウェイトFR
86/BRZ人気が物語るように、いまだ衰えない ライトウェイトFR人気。 今までの主流を誇っていた、AE86やFC・FD S13～の車も、いよいよ玉数が減ってきて、 程度のいいベース車両を見つけるのが、 ほんとに難しくなってきた。 そんな中、ちらほら出てきた、FRスポーツ。 ロードスターや中にはS660のようにMRなんて やつもある。 そこに目をつけたトヨタが得意の、 ”スポーツカー風の乗用車” として売りだしたのが、ZN6 86。 こいつは300万円を超える価格と 1.2tを超える車重にNA200馬力エンジン と言う、アルテッツァの中途半端さを 継承したかのような車両となった。 ただし、スポーツカーテイストな デザインと、86と言うネーミングの おかげか、商業的にはけっこう成功に 近いのかな？ でも、AE86は1tを切る車体と、新車価格が…
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Small thing on ecstasy
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トヨタは、2016年1月15日から開催される東京オートサロン2016に｢TOYOTA S-FR｣のレーシング仕様車を出展することを発表しました。この車両は東京モーターショー2015で世界初公開された「S-FR」をレーシング仕様に仕立てたもので、巨大なリアウィングや前後タイヤのオーバーフェンダー、ベタベタに落とされた車高など、クルマ好きなら思わずくぎづけになりそうなスタイルに仕上げられている模様で、トヨタの公式サイトでは複数のイメージ画像を見ることも可能。このほか、会場では「次期スープラ」とも噂される「FT-1」の日本初公開などが予定されています。
หลังจากเปิดตัว Toyota S-FR Concept ไปได้ไม่นานในตลาดโลกยานยนต์ในงานอย่าง Tokyo Motor Show และล่าสุด Theophilus Chin นักออกแบบชื่อรถยนต์ชื่อดังชาวประเทศแอฟริกาใต้นั้นก็ได้ออกแบบโฉมของรถ Toyota S-FR Roadster ออกมาในรูปแบบเปิดประทุนซึ่งใช้โปรแกรม Photoshop ในการเรนเดอร์
ขุมพลังการขับเคลื่อน Toyota S-FR roadster Concept เครื่องยนต์แบบวางด้านหน้าค่อนไปทางกึ่งกลาง (Front Midship) ส่งกำลังไปยังล้อคู่หลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่คาดว่าจะมีพละกำลังราว 130-150 แรงม้าพร้อมกับช่วงล่างแบบอิสระ และเป็นรถที่มีการถ่ายเท่น้ำหนักได้อย่างดี ทั้งนี้ยังไม่มีการเปิดเผยในเรื่องของแรงม้าและพลังเครื่องยนต์
โดยเป้าหมายของรถแบบ Toyota S-FR roadster Concept นั้นทำออกมาเพื่อประชันแข่งขันกับรถแบบ Mazda MX-5 โดยเฉพาะในตลาดโลกและใช้เครื่องยนต์ของทาง Miata รุ่นใหม่
Toyota Three New Concept Cars Debuts at Tokyo Motor Show
Toyota Three New Concept Cars Debuts at Tokyo Motor Show
Toyota teases its three new concept cars before their official debut in Tokyo Motor Show. These concept cars are the company’s future vision of mobility. They are FCV Plus, KIKAI and S-FR.
S-FR is a yellow car which looks like a hybrid of Ford as it comes with a giant front grille and a BMW M coupe. It is aimed at entry level buyers as it is pictured as a fun to drive and lightweight sport car.…
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