Rolls-Royce Sweptail āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļŠāļļāļāđāļĨāļīāļĻāļŦāļĢāļđ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ āļīāļĄāļŦāļēāđāļĻāļĢāļĐāļāļĩāļāļĩāđāļāļķāđāļāļāļēāđāļāļāļ Bespoke āļāļāļ Rolls-Royce āļŠāļąāđāļāļāļĨāļīāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāđāļĨāļ āđāļāļĒāļĨāļ·āļāļāļąāļāļŠāļāļąāđāļāđāļĨāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļāļķāļ 12.8 āļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ (āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 440 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ) āđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļĢāļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļļāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļĄāļēāđāļĨāļĒāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§
Rolls-Royce Sweptail āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļŠāļļāļāđāļĨāļīāļĻāļŦāļĢāļđ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ āļīāļĄāļŦāļēāđāļĻāļĢāļĐāļāļĩāļāļĩāđāļāļķāđāļāļāļēāđāļāļāļ Bespoke āļāļāļ Rolls-Royce āļŠāļąāđāļāļāļĨāļīāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāđāļĨāļ āđāļāļĒāļĨāļ·āļāļāļąāļāļŠāļāļąāđāļāđāļĨāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŠāļđāļāļāļķāļ 12.8 āļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ (āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 440 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ) āđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļĢāļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĢāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļļāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļĄāļēāđāļĨāļĒāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§
Rolls-Royce Sweptail āļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ āļīāļĄāļŦāļēāđāļĻāļĢāļĐāļāļĩāļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāđāļēāđāļāļŦāļēāđāļāļāļ Bespoke āļāļāļ Rolls-Royce āļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āļ§āđāļēāļāļĒāļēāļāđāļāđ Rolls-Royce āļŠāļļāļāđāļĨāļīāļĻāļŦāļĢāļđ 2 āļāļĢāļ°āļāļđ 2 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āđāļāļĒāļāļĩāļĄ Bespoke āļāļāļ Rolls-Royce āđāļāđāļāļģāđāļāļēāļāļĨāļāļēāļāđāļāđāļ āđ āļāļāļ Rolls-Royce āđāļāļĒāļāļĩāļĄāļ·āļ Coachbuilder āđāļāļāļāļĩāļāļĄāļēāđāļāđāđāļāđāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļāđ āđāļāđāļ āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļĩāđāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļĒāđāļēāļĒāļ§āļāđāļāļ Rolls-Royce Phantom I āļāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļĒ Jonckheere āļāļĩ 1925 (āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāļāļāđāļāļĨāđāļĒāļĩāļĒāļĄ) āļāļŠāļĄāļāļąāļ Rolls-Royce Phantom II Streamline Saloon āđāļāļĒ Park Ward āļāļĩ 1934 (āļāļēāļĢāđāļ āļ§āļēāļĢāđāļ āļāļāļāļāļąāļāļāļĪāļĐ) āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļŠāļ°āļāļļāļāļāļēāļĄāļēāļāļāđāļāļ·āļāđāļāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļ§āļāđāļŦāļĨāļĄāļŠāđāļāļĨāđ Boat tail āđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļĨāļēāļāļāļąāđāļāļĄāļēāļāļēāļ Rolls-Royce Phantom II āđāļāļĒ Gurney Nutting (āđāļāļāļĢāđāļāļĩāļĒāđ āļāļąāļāļāļīāļ āļāļāļāļāļąāļāļāļĪāļĐ) āđāļĨāļ° Rolls-Royce 20/25hp (āđāļĢāļāļĄāđāļēāļ āļēāļĐāļĩ/āđāļĢāļāļĄāđāļēāļāļĢāļīāļ) Limousine CoupÃĐ āđāļāļĒ Park Ward āļāļĩ 1934 āđāļāđāļāļāđāļ
āļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāđāļŦāđāļāļāļāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļĄāļąāļĒāļāļēāļĄāļāļīāļāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāđāļ§ Rolls-Royce Sweptail āļĒāļąāļāļāļķāļāļāļđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļĩāļĄāļ·āļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļĩāļāļ§āļīāļāļīāļāļĢāļāļĢāļĢāļāļāļāļķāļāļāļĩāļāļŠāļļāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļ·āļāļĄāļāļļāļĐāļĒāđāļāļ°āļāļģāđāļāđ āđāļāđāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļđāļ§āļīāļŦāļēāļĢāđāļāļāļāļĩāļāļāļāļāļĩāļāļķāđāļāļāļēāļāļāļ°āļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĄāļ·āļāļāļāđāļŠāļĢāļēāļ§āļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļ āļāļąāļāļāļąāļāļāļ°āļĨāļđāļĄāļīāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļąāļāļĨāļēāļĒāļĨāđāļāļĄāļāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļŠāđāļ§āļāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļĢāļāļāļāļąāļāđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāđāļēāļĒāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāđāļēāļĒāđāļĢāļ·āļāļĒāļāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĨāđāļāļāļĨāļāļĒāđāļāļāļēāļĄāļāđāļāļāļāļāļāđāļāđ āđāļāļĒāļĄāļĩāļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļīāļāļāļĢāļļāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ V-Shaped āļāļēāļāđāļŦāļāđāļĄāļēāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļąāļāđāļŠāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ·āđāļāļĢāļĄāļĒāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđ
āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļāļ Rolls-Royce Sweptail āļĄāļēāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļĄāļīāļāļīāļĄāļāļĨāđāļāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļŦāļĢāļđāļāļĨāđāļēāļĒāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļ·āļāļĒāļāļāļāđāđāļāļĢāļāļāđāļāļīāļāļēāļĨāļĩāļāļĒāđāļēāļ Riva āđāļāļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļ§āđāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļĨāļēāļĒāđāļĄāđ Macassar Ebony āļŠāļĩāđāļāđāļĄ āđāļāļĨāļ·āļāļāđāļĨāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļąāļāļāļāļāļķāđāļāđāļāļē āļāļąāļāļāļąāļāļĨāļēāļĒāđāļĄāđ Paldao āļŠāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļāļ§āđāļēāđāļāđāđāļāđāļāļāļĢāļāļĨāļēāļĒāđāļŠāđāļāļāļ°āļĄāļĩāļŠāļĩāđāļāđāļĄāļāļąāļāđāļāļ āļāļķāđāļāļĨāļēāļĒāđāļĄāđāļāļąāđāļāļŠāļāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļĄāđāđāļāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļĨāļ§āļāļĨāļēāļĒāļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļĄāļĒāļąāļāđāļāļ§āđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļĩāļĄāļ·āļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāđāļāļĨāļēāļĒāļāļāļāđāļĄāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļĨāļēāļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļī āđāļŦāđāļāļāļāļĄāļēāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļĩāļāđāļāļāļŠāļļāļ āđ
āđāļāļēāļ°āđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļāđāļāđāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāđāļŦāđāļāļīāļ§āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļļāđāļĄāđāļāļĩāļĒāļāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĄāļēāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāļąāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļĒāļąāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļŠāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļŠāđāđāļĨāđāļāļāđāļāļāļāļģāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļāđāļ§āļĒ āļŠāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāđāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāđāļāļāļāļđāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļĄāđāļāļāļ§āļīāļāđāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļ§āļāļģāļāļēāļāļāļĢāļīāļŠāļāļąāļĨ 2 āđāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļļāđāļĄāđāļāļīāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāđāļāļāļāļąāđāļāļ§āļēāļāļāļ§āļāđāļĨāļ°āđāļāđāļ§āļāļ°āļāđāļāļĒ āđ āļāļĨāļīāļāđāļĨāļ·āđāļāļāļāļķāđāļāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļ·āđāļĄāļāđāļģāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļąāđāļāļāļĄāļāļīāļ§āļāļąāļĻāļāđāļĒāļēāļĄāļāļīāļāļāļīāļāļāļąāļāļŠāļāļāļāđāļāļŠāļāļāļāļ Rolls-Royce Sweptail āļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļĄāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ°āļāļīāļāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļāļāļāļāļĩāđ















