W najnowszym rankingu European Railway Station Index 2025, przygotowanym przez Consumer Choice Center, dworzec PKP S.A. Wrocław Główny uplasował się na 1. miejscu w kategorii dworców obsługujących poniżej 50 mln pasażerów rocznie. W klasyfikacji ogólnej zajął 2. miejsce w Europie, ustępując jedynie Zurychowi (Zürich Hauptbahnhof), a wyprzedzając tak uznane obiekty jak Berlin Hauptbahnhof czy London Paddington Station.
Consumer Choice Center to międzynarodowa organizacja zajmująca się ochroną i promowaniem praw konsumentów. Publikuje m.in. zestawienia, raporty i analizy porównawcze dotyczące różnych sektorów gospodarki, w tym transportu kolejowego. Celem publikowanego co roku European Railway Station Index jest wskazanie najlepszych dworców w Europie z punktu widzenia pasażerów i ich potrzeb.
Ranking ocenia dworce m.in. pod kątem dostępności usług, udogodnień dla podróżnych, oferty handlowej i gastronomicznej, a także jakości infrastruktury i innowacyjnych rozwiązań wspierających mobilność. Druga pozycja Wrocławia Głównego na tegorocznej liście to pierwsza tak wysoka lokata, na której sklasyfikowano jakikolwiek polski dworzec.
Dworzec Wrocław Główny został otwarty w 1857 r. i przez dekady pełnił rolę głównej bramy kolejowej Dolnego Śląska. Budynek, zaprojektowany w stylu neogotyckim przez Wilhelma Grapowa, szybko stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych obiektów architektonicznych Wrocławia.
Na przestrzeni XX w. dworzec był kilkukrotnie rozbudowywany i modernizowany, dostosowując się do rosnącego ruchu pasażerskiego. Przełomowym momentem była jednak kompleksowa modernizacja w latach 2010-2012, przeprowadzona z myślą o organizacji Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012.
W ramach tego projektu:
odrestaurowano historyczne elewacje i wnętrza,
unowocześniono perony i przejścia podziemne,
wprowadzono nowe systemy informacji pasażerskiej,
dostosowano obiekt do potrzeb osób z niepełnosprawnościami,
stworzono nowoczesne zaplecze handlowo-usługowe.
Po 2012 roku dworzec przeszedł szereg dalszych modernizacji. Wprowadzono m.in.:
kolejne systemy cyfrowej informacji pasażerskiej,
rozwiązania z zakresu efektywności energetycznej i ekologii,
poprawę dostępności przestrzeni publicznych,
modernizację przestrzeni komercyjnych i usługowych.
– Mamy nadzieję, że w kolejnych edycjach tego rankingu pojawią się także inne polskie dworce. Modernizacje, które prowadzimy w całym kraju, zmierzają właśnie w tym kierunku – chcemy, by standard obsługi pasażerów w Polsce był na najwyższym europejskim poziomie – podkreśla Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A. ds. inwestycji i rozwoju.
Materiał na podstawie informacji prasowej PKP SA.














