seen from China
seen from Egypt
seen from Latvia
seen from Türkiye
seen from Croatia
seen from United States
seen from Egypt
seen from Maldives
seen from United States
seen from Malaysia
seen from United States
seen from Japan
seen from Australia
seen from Netherlands
seen from Australia
seen from Maldives
seen from United States
seen from United States
seen from United States
seen from United States
Harkov Havacılık Ve Uzay Üniversitesi
1992′den beridir yabancı uyruklu öğrencilere de eğitim için imkan sağlayan Harkov Uzay Ve Havacılık Üniversitesi kampüsünde; 8 akademik bina, araştırma enstitüsü ve laboratuvarları, kütüphane, spor kompleksi, yüzme havuzu, ilk yardım kliniği, yemekhane ve banka bulunmaktadır.
https://www.ukraynaegitim.gen.tr/harkov-ulusal-havacilik-ve-uzay-universitesi/
Anya is live and ready to show you everything. Watch her strip, dance, and perform exclusive shows just for you. Interact in real-time and make your fantasies come true.
Free to watch • No registration required • HD streaming
Psikolojik Rahatsızlığı Olanlar Pilot Olabilir Mi?
Psikolojik Rahatsızlığı Olanlar Pilot Olabilir Mi?
Son olarak yardımcı pilotun psikolojik rahatsızlığı olduğunu ve rahatsızlığını çalıştığı şirketten gizlediği kamuoyuna açıklandı. Peki örnek vermek gerekirse Türkiye’de psikolojik rahatsızlığa sahip bir kişi pilot olabilir mi? Bunu önlemek için hangi mekanizma ve denetimler mevcut? Türkiye Havayolu Pilotları Derneği’nde uzun seneler Türk Hava Yolları uçaklarının kaptanlığını yapmasının ardından…
View On WordPress
Amerika’da Pilotluk Eğitimi İle İlgili Bilgiler!
http://dlvr.it/RdDBk1
Minikler, uçuş simülatöründe pilotluk deneyimi yaşadı
Anya is live and ready to show you everything. Watch her strip, dance, and perform exclusive shows just for you. Interact in real-time and make your fantasies come true.
Free to watch • No registration required • HD streaming
#drone #pilotluk #dronepilotluğu #Turkiye #Turkey #Ankara #İstanbul #İzmir #Erzurum #Bursa #Gaziantep #Aydın #Manisa #Bolu #Ordu #Samsun #Trabzon #Rize #Van #mugla #Antalya #Hatay #sondakika #haber #haberler #sosyalmedya #socialmedia #flaş #flash #digg #reddit #news #deşifre #desifre #haberdesifre #haberdeşifre https://www.instagram.com/p/BzgFazljzOS/?igshid=1xf63cp1p2yo5
Pilot eğitimi almak isteyenler önce testten geçirilecek
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), uçuş okullarında pilotluk eğitimi alacak adayların kabulünde test yöntemine geçilmesi amacıyla bir talimat yayımladı.
Pilotaj eğitimine başlayan adayların eğitimlerini tamamladıktan sonra havayolu işe alım süreçlerinde pilotluk yeteneklerinin ölçüldüğü ve testlerden geçememesi sebebi ile kişilerin zaman ve maddi anlamda mağdur olduklarına yönelik vaki şikâyetler üzerine bu testlerin
öğrenci kabulünden önce yapılmasına karar verilmiştir.
Pilotaj eğitimi alacak adayların eğitime başlamadan önce tabi tutulacağı teste ilişkin usul ve esasların yer aldığı Öğrenci Pilot Seçiminde Kullanılacak Test Talimatı (SHT-1T), Sivil Havacılık Genel Müdürü Bilal Ekşi imzasıyla uçuş okullarına gönderildi.
SHGM'nin yetkilendirdiği Uçuş Eğitim Organizasyonlarına pilotluk için başvuran adayların eğitime başlamadan önce teste tabi tutulması ve sadece başarılı olan adayların pilotluk eğitimine kabul edilmesi istendi.
Talimat kapsamında Uçuş Okulları, İngilizce bilgisinin yanısıra Matematik bilgisi, Fizik bilgisi, Zekâ, Görsel ve işitsel hafıza, Algılama ve yoğunlaşma, Kişilik testi, Uzay oryantasyonu, Psikomotor, Stres altında karar verme, Fiziksel uyum konularını kapsayacak şekilde bir test yaptıktan sonra pilotluk eğitimi alacak öğrencileri belirleyecek.
Uçuş Okulları öğrenci seçiminde uygulayacakları test sistemlerini, test sistemi sonuçlarının öğrenci seçiminde nasıl kullanılacağını ve özelliklerini açıklayan bir başvuru dosyasını Genel Müdürlüğe sunacak ve onaylandıktan sonra pilot seçim usulünü bu yönteme göre gerçekleştirecek. Talimat kuralları, uçuş okullarının yanısıra yükseköğretim kurumlarında akademik eğitim dışında pilotaj eğitimi alacak öğrenci pilotlar için de 01.03.2014 tarihinden itibaren geçerli olacak.
Pilotluk eğitimi öncesi adayların ön testine tabi tutulmasını içeren yeni uygulamanın, havayolu işletmelerinde işe girerken istenen yeterlilikler çerçevesinde lisanslı pilotlara önemli avantaj sağlayacağı ve böylelikle sivil havacılığın hızla artan pilot ihtiyacının zaman ve emek kaybının önüne geçilerek karışlanabileceği düşünülüyor.
Uçuş okulu pilotaj bölümü.
Pilotların tatlı belası
Kaç meslekte vardır bilmiyorum. Biz pilotlar 6 ayda bir simulatörde tekrar eğitime alınırız. Şirkette mevkiniz, tecrübeniz, kıdeminiz ne olursa olsun bu eğitime tabii tutulursunuz. İster 20 yıllık kaptan isterseniz uçtuğunuz şirketin eğitim müdürü olun farketmez... Her 6 ayda 1 gelir çatar simulatör eğitimi... Peki ne yaparız simulatör eğitiminde? Her uçağın belirlenmiş acil durum senaryoları vardır. Bunlar 6'ya bölünerek, 3 senede hepsini uygulayacak şekilde plan program yapılır havayolu tarafından. Tabii bu acil durum senaryoları, o uçak tipine geçtiğinizde aldığınız ilk eğitimde hepsi gösterilir ve uygulanır. Daha sonra da her 6 aylık tazeleme simulatörlerinde tekrar edilir. Nedir acil durumlar? Her 6 ayda bir tek motor arızasıyla kalkış ve iniş eğitimleri standarttır. Onun dışında yukarda bahsettiğim çeşitli arızalardan senaryolar yaratılır. Her uçağa bindiğinizde güvenlik demolarında anlatılan "kabin basıncı boşalması" da bir senaryodur. Kargo bölümünde başlayan yangın da. Ya da elektrik sistemindeki arıza veya hidrolik arızası. Uçuş kumandalarında arızaları da bunlara örnek olabilir. Tabii bunların detaylarına girip sizi teknik detaylara boğmayacağım. Bunun dışında yaz öncesi yaz şartlarına, kış öncesinde de kış şartlarına uygun arızalar ve koşullar yaratılarak pilotlar sürekli her koşula hazır halde tutulur. Simulatör nedir? Aslına bakarsanız simulatör uçtuğunuz uçağın kokpitinden farksızdır. Normalde uçağın camından göreceğiniz görüntü, simulatörün camlarındaki projektör yardımıyla ekranlara yansıtılarak gerçekçilik sağlanır. Simulatörün bilgisayarları ve uçma hissini size birebir yaşatacak olan simulatörün altındaki hidrolik kollarla sanki uçaktaymışsınız hissi pilotlara yansıtılır. Simulatörün uçaktan tek farkı ise uçakta olmayan öğretmen koltuklarıdır. Size eğitimi verecek öğretmen pilot oraya oturarak tüm hava şartlarını ve arızaları önündeki ekranlardan planlar. Bu simülatör eğitimlerini başarıyla tamamlayamayan pilotlar ekstra eğitimlerle şirket standartlarına çıkartılmaya çalışılır. Bahsedilen simulatörlerin satış fiyatları neredeyse aynı tip uçakla aynı fiyatta olduğu söylenir. İnternette biraz araştırsamda net bilgiye ulaşamadım. Son olarak anlatmak istediğim bir başka konu da, pilotların lisansları. Her pilotun görevlendirildiği uçaklarda sahip olduğu lisans 1 yıllıktır. Eğer siz son kontrolden sonra 365 gün içinde tekrar simulatörde kontrol girmezseniz, o uçakta pilot olarak uçma yetkinizi kaybedersiniz. Bu nedenle her yılın sonunda yapılan kontroller pilotlar için sınav niteliğini taşır. Bir başka değişle pilot olarak uçmaya devam edebilmek için bu kontrollerde başarılı olmalısınız. Dışardan güzel gözükse bile belki de dünyadaki en çok sınava tabi tutulan ve geleceği garanti olmayan nadir mesleklerden biridir Pilotluk!
