#perangdagang

Agama digunakan memperdalam perpecahan sosial, sehingga narasi keagamaan yang inklusif bisa menjadi penawar konflik identitas memicu polarisasi agama.

Kata pakar, lho: sangat jelas: cinalah pemenang perang dagang Amerika versus Cina. Mengapa? Simak saja sampai selesai!

#huawei #mahathirmohamad #malaysia #perangdagang #us https://www.instagram.com/p/ByFiIyuhBmA/?igshid=77nsepdtezz6

Inanews - Belum lama ini, Trump mengancam akan menaikkan tarif produk Amerika di China. Namun menurut Analis tren geopilitik dan ketua KKR Global Institute David Petraeus, keuntungan negosiasi Amerika atas Cina dalam pembicaraan perdagangan tidak akan bertahan selamanya. "Dalam jangka pendek, Amerika Serikat memang memiliki pengaruh yang sangat besar melihat kebutuhan Cina untuk tetap membeli barang-barangnya. Di sisi lain, melambatnya perekonomian negara itu. Namun untuk jangka panjang, tentu tidak," kata David Petraeus dikutip CNN, Minggu (12/5/2019). Menurut Petraeus, Trump seharusnya mulai khawatir tentang perekonomian Amerika mengingat kampanye tahun 2020 akan semakin dekat. "Presiden Trump harus mulai khawatir tentang apa yang terjadi pada perekonomian ketika dia mendekati kampanye pemilihan ulang," kata Petraeus. Kekhawatiran dalam perang dagang juga membuat saham AS turun tajam minggu ini meninggalkan optimisme Wall Street. Fitch Ratings turut memperingatkan bahwa bila ancaman Trump menjadi kenyataan, nantinya China turut menaikkan tarif barang-barangnya senilai 200 miliar dollar AS dari 10 persen menjadi 25 persen. Hal ini tentu akan merusak perekonomian Amerika. "Konsumen Amerika akan menghadapi harga yang lebih tinggi dan pekerjaan AS akan hilang jika ancaman pemerintah menjadi kenyataan," tulis Fitch Ratings dalam sebuah laporan dikutip dari CNN, Minggu (12/5/2019). Selain itu, kenaikan tarif juga bisa menimbulkan risiko bagi kampanye pemilihan ulang Trump. Menurut penasihat kampanye Trump Stephen Moore, sebetulnya ada tujuan khusus saat Trump menaikkan tarif. "Trump memeriksa pasar keuangan setiap beberapa jam karena dia tahu dia tidak bisa terpilih kembali jika pasar saham dan ekonomi ambruk. Karena itulah dia menaikkan tarif," kata Stephen Moore dikutip CNN, Minggu (12/5/2019). Justru sebetulnya, perang dagang yang berkepanjangan lah yang akan membuat Trump "penyok" dalam kemampuan ya untuk menjalankan ekonomi Amerika Serikat. "Dia mungkin akan mulai merasakan tekanan untuk menyelesaikan masalah ini dan akhirnya menunjukkan kesepakatan dalam pemerintahannya," tutur Petraeus. Read the full article

Inanews - Nilai tukar rupiah tercatat pada posisi Rp14.075 per dolar AS pada perdagangan pasar spot, Selasa (12/2) pagi. Dengan kata lain, rupiah melemah 0,25 persen dibandingkan penutupan pada Senin (11/2), yakni Rp14.040 per dolar AS. Hari ini, rupiah melemah beserta mata uang Asia lainnya, seperti baht Thailand yang melemah 0,04 persen, won Korea Selatan yang melemah 0,07 persen, yen Jepang melemah 0,12 persen, dan ringgit Malaysia yang melemah 0,13 persen.  Sementara itu, dolar Hong Kong dan dolar Singapura tercatat tak bergeming terhadap dolar AS pada pagi hari ini. Kondisi berbeda ditunjukkan oleh mata uang negara maju. Poundsterling Inggris, misalnya, malah tercatat menguat 0,06 persen. Sementara, dolar Australia menguat 0,05 persen. Sedangkan, euro tak menunjukkan perubahan dibanding posisi kemarin. Kepala Riset Monex Investindo Futures Ariston Tjendra mengatakan potensi pelemahan rupiah hari ini masih bisa terjadi karena pasar masih menunggu negosiasi dagang antara AS dengan China. Kemudian, isu perlambatan ekonomi global pada 2019 juga membuat rupiah hari ini mengalami koreksi.  "Masih ada potensi melemah ke tingkat resistance dan support di kisaran Rp14.000, yakni di rentang Rp14.080 hingga Rp14.030 per dolar AS," jelas Ariston, Selasa (12/2). Direktur Utama PT Garuda Berjangka Ibrahim mengungkapkan ada kewajaran rupiah melemah karena didukung sentimen eksternal dan juga domestik. Untuk sentimen luar negeri, saat ini pelaku pasar masih menunggu negosiasi perang dagang dengan AS, utamanya masalah hak intelektual perusahaan AS agar tidak terkena pengenaan tarif dari China. Kemudian, sentimen juga datang dari Uni Eropa yang merevisi target pertumbuhan ekonomi dari 1,9 persen ke 1,3 persen, seiring proyeksi International Monetary Fund (IMF) sebelumnya juga telah merevisi pertumbuhan ekonomi global dari 3,7 persen ke 3,5 persen di tahun ini. Terakhir, rupiah juga masih dipengaruhi sentimen dalam negeri utamanya defisit neraca pembayaran sebesar US$7,13 miliar sepanjang 2018 dan defisit transaksi berjalan yang mencapai 3,57 persen dari Produk Domestik Bruto (PDB) pada kuartal IV 2018. "Jadi kurang lebih faktornya masih akan sama seperti kemarin. Mungkin rentang di minggu ini bisa di antara Rp14.070 hingga Rp14.130 per dolar AS," tandas dia. Read the full article

Inanews - Para pebisnis asing khawatir dengan keputusan China untuk mempercepat proses pembahasan undang-undang investasi yang digagas sesuai permintaan Amerika Serikat (AS) untuk mengakhiri perang dagang. Sejumlah asosiasi pebisnis asing mengaku khawatir percepatan ini membuat proses untuk mengulas dan mempertanyakan kembali isi aturan tersebut menjadi terburu-buru. Perusahaan-perusahaan asing juga khawatir RUU ini mengabaikan detil penting dan menjadi pasal karet, termasuk memberi ruang bagi interpretasi luas. Sebagai contoh, RUU ini memberikan China hak mengambil alih investasi asing dengan alasan untuk kepentingan umum. Para pebisnis asing khawatir pasal ini dapat disalahgunakan. Undang-Undang ini akan menghilangkan persyaratan bagi perusahaan asing mengirimkan teknologi ke mitra usaha patungan China. Parlemen China diperkirakan mengambil suara dalam masa persidangan Maret atau sekitar dua bulan setelah perdebatan Rancangan Undang-Undang (RUU) pertama. "Ini memang belum pernah terjadi. RUU ini diajukan Kongres Rakyat Nasional (NPC) dengan kecepatan yang begitu cepat," ucap Ahli Hukum China dari Universitas Nasional Singapura, Wang Jiangyu, seperti dikutip AFP. Melanjutkan pernyataannya, Jiangyu berkata, "Biasanya butuh waktu satu hingga tiga tahun supaya RUU ditandatangani dan disahkan." Presiden Kamar Dagang Uni Eropa di China, Mats Harborn, menganggap pembahasan RUU ini terlalu terburu-buru demi meredam perang dagang dengan AS, tapi tak memperhatikan dampak bagi bisnis internasional. "Kami rasa Undang-Undang ini dipaksakan di antara proses normal hukum dan proses negosiasi untuk meredakan konflik perdagangan," kata Harborn. "Menurut kami ini sedikit disayangkan karena undang-undang ini merupakan bagian penting yang bakal berdampak pada semua perusahaan asing." Menghitung Waktu RUU ini pertama kali dibahas dan dimintai pendapat pada 2015, tapi ditangguhkan dan kembali muncul akhir tahun lalu. RUU ini kemudian diserahkan ke parlemen pada 23 Desember dan terbuka terhadap komentar publik hingga Februari. Badan pembuatan keputusan utama legislatif mengadakan dua hari sesi khusus membahas versi terbaru RUU ini. Undang-Undang ini mungkin akan disetujui dalam sidang tahunan yang akan dimulai pada 5 Maret. Amerika Serikat sebelumnya mengatur tenggat waktu bagi China hingga 1 Maret untuk mengatasi masalah perdagangan dan mencegah peningkatan tarif perang dagang kedua negara. Kamar dagang Uni Eropa dan Amerika Serikat di China menyatakan bakal segera mengirimkan respons dari para anggotanya minggu ini. Namun sebelumnya, kamar dagang Uni Eropa dan AS mendesak China agar memiliki Undang-Undang Perusahaan tunggal untuk mengatur perusahaan asing sekaligus domestik, seperti banyak negara lainnya. "Sekarang saatnya memastikan semua perusahaan dilihat memberikan kontribusi positif yang sama kepada China dalam hal pertumbuhan, pekerjaan, dan pajak. Seharusnya tidak dibedakan berdasarkan asal investasi," kata Harborn. Read the full article

Inanews - China akan memangkas tarif produk otomotif yang diimpor dari AS. Hal itu pun menjadi konfirmasi dari tweet yang diunggah Presiden AS Donald Trump setelah dia bertemu dengan Presiden China Xi Jinping di sela-sela KTT G20 di Buenos Aires, Argentina, pada bulan lalu. Menurut seorang sumber yang mengerti jalannya diskusi, proposal untuk mengurangi tarif impor mobil dari AS menjadi 15% telah diajukan ke Kabinet China untuk ditinjau dalam beberapa hari ke depan. Adapun tarif impor untuk produk mobil asal AS di China saat ini berada di level 40%. “Langkah itu belum difinalisasi dan masih dapat berubah,” kata sumber tersebut, Rabu (12/12/2018). Adapun, para pejabat tinggi perdagangan dari AS dan China juga telah melanjutkan komunikasi via telepon.  Optimisme pun kembali muncul karena kedua negara ternyata masih melanjutkan perundingan dagang kendati muncul masalah diplomatik mengenai penangkapan eksekutif senior perusahaan China di Kanada. Indeks saham berjangka AS S&P 500 pun menguat 0,5% pada pukul 18.41 WIB, atau kenaikan terbesarnya dalam lebih dari sepekan terakhir. Berdasarkan surat pernyataan dari Kementerian Perdagangan China, Wakil PM China Liu He, Menkeu AS Steven Mnuchin, dan Kepala Perwakilan Dagang AS (USTR) Robert Lighthizer telah berbicara lewat telepon pada Rabu (12/12/2018) pagi waktu Beijing. “Kedua belah pihak telah bertukar pandangan mengenai bingkai waktu dan peta perundingan dagang di masa depan,” tulis Kementerian Perdagangan China. Lebih lanjut, Kementerian Keuangan China masih belum memberikan komentar terkait pemangkasan pajak mobil tersebut. Sebelumnya pada Juli, China memang telah menaikkan tarif impor untuk produk mobil asal AS menjadi 40% dalam rangka meretaliasi tarif yang dikenakan oleh Negeri Paman Sam terhadap produk impor asal China senilai US$34 miliar. Setelah saling balas tarif, akhirnya kedua pemimpin ekonomi terbesar di dunia tersebut bersedia untuk duduk dan mendiskusikan hubungan dagang di masa depan. Selain mengumumkan bahwa AS dan China tidak akan memperkenalkan maupun memberlakukan tarif selama masa perundingan 90 hari, Trump juga mengagetkan industri otomotif dengan tweet-nya yang menyebutkan bahwa China “telah setuju untuk mengurangi dan menghilangkan” tarif untuk produk impor mobil yang dibuat AS, yang mana tidak langsung direspons China. Adapun pemangkasan tarif tersebut nantinya diperkirakan lebih menguntungkan produsen asal Eropa ketimbang produsen otomotif asal AS sendiri. Pasalnya, mobil merek mewah dari Jerman masih mendominasi 10 besar penjualan terbaik di China. Ketika perang dagang antara AS dan China menghasilkan tarif impor sebesar 25% terhadap impor mobil asal AS, BMW juga telah menjadi produsen otomotif yang paling vokal menyuarakan peringatan terhadap risiko perang dagang kepada Pemerintah AS. BMW menghitung kerugian yang dapat dideritanya pada paruh kedua 2018 dapat mencapai 300 juta euro (US$341 juta) dan dapat naik dua kali lipat lagi pada tahun depan jika kondisi perdagangan AS--China tidak juga membaik. Sementara itu, pabrikan otomotif asal AS seperti Tesla Inc. juga dinilai berpeluang dapat memperbaiki tingkat penjualannya di pasar otomotif terbesar kedua tersebut. Sejauh ini, produsen otomotif yang berbasis di Palo Alto, California, tersebut tengah menjajaki kerjasama dengan Pemerintah Shanghai untuk membuka pabrikan mobil di China. Peluang bagi produsen asal AS untuk memperlebar saya di China juga terlihat dari Passenger Car Association di China yang menunjukkan bahwa Negeri Panda telah mengimpor produk otomotif senilai US$51 miliar pada 2017, yang mana US$13,5 miliar dari impor tersebut berasal dari Amerika Utara. Ekspor mobil dan truk ringan dari AS ke China pada tahun lalu yang bernilai US$9,5 miliar  pun telah turun signifikan sejauh ini sejak China memberlakukan tarif retaliasinya pada musim panas silam. Secara umum, produsen mobil asing di China sejatinya juga telah lama meminta agar Pemerintah China. memperluas akses pasar otomotif domestiknya seiring dengan produsen otomotif China yang mulai banyak memperluas bisnisnya di luar negeri. Pada April, China sempat mengumumkan bingkai waktu untuk mengizinkan produsen otomotif asing untuk memiliki lebih dari 50% saham di usaha patungan (joint venture) denganprodusen otomotif lokal. Read the full article