#naveta

„Școala noastră dragă! O vom ține deschisă cât de mult vom putea” Școala primară din satul Jena aparține de unitatea de învățământ din comuna Găvojdia, care are personalitate juridică, iar între cele două localități sunt 5 kilometri distanță. „La Jena avem o școală mică, unde elevii învață toți într-o singură clasă, simultan. Unii sunt în clasa pregătitoare, alții în clasa întâi și a doua. Însă,…

Patrimonio cultural de la UNESCO

https://www.canalmenorca.com/menorca-talaiotica/

Naveta oriental de Biniac

Término municipal: Alaior. Fincas o caminos cercanos: Urbanización l´Argentina. Acceso: Muy fácil, se deja el vehículo en el parking de un centro zoológico, si en la taquilla indicamos que sólo queremos visitar el talayot, nos dejarán entrarán sin pagar entrada, ya que se encuentra al principio del recorrido. Hay que ser escrupuloso en este aspecto. Tipo de yacimiento: Naveta…

Foarte multa lume e de parere ca nu ai ce cauta cu bicicleta prin Bucuresti, la ore de varf. 

Chiar si in cartierele foarte aglomerate, acest mijloc de transport se dovedeste foarte eficient.

Din primavara lui 2014, suntem fericitii posesori a doua biciclete de oras Gazelle, pe care le uzam cu drag in oras/la serviciu/la piata/la cumparaturi, inclusiv pe vreme rea (lucru mai greu cu MTB-urile, caci ne stropeam si trebuia sa le curatam cum ajungeam acasa...). Prinsesem o ocazie de a le cumpara si, luand in calcul butucul cu 3 viteze integrate, nu am stat foarte mult pe ganduri.

In egala masura, am ajuns repede la concluzia ca ORICE bicicleta de oras este numai buna, cata vreme are frane functionale, aparatori complete pentru roti, un portbagaj, lumini, catadioptrii si o pozitie confortabila. Insa, despre detaliile unei biciclete de oras, lucrurile care conteaza si dupa care trebuie sa va uitati cand va alegeti una, vom reveni intr-o postare distincta. ;)

Efectul utilizarii unei biciclete de oras? Mergem mult mai relaxati prin aglomerata noastra capitala, ceea ce rezulta intr-o stare de calm mai accentuata odata ce am ajuns la serviciu si acasa, deopotriva. Echiparea bicicletelor: ☀ schimbator Shimano Nexus (3 viteze integrate in butuc) ☀ roller brake (pe spate) ☀ v-brake Shimano (pe fata) ☀ anvelope Schwalbe Road Cruiser ☀ aparatori ☀ dinam in butuc ☀ cric ☀ antifurt AXA (la care noi adaugam un lant ABUS, caci traim unde traim :) ) ☀ aparatoare completa pentru lant Se comporta foarte bine la deal pe viteza cea mica, insa Bucurestiu fiind un oras plat, utilizarea unei biciclete cu o singura viteza nu ar fi deloc problematica (noi eram obisnuiti cu MTB-urile si, drept urmare, am aplicat acelasi sistem de gandire ca si acolo, lucru ce nu este neaparat corect).