#ml-1project

اسلام آباد - سینٹرل ڈویلپمنٹ ورکنگ پارٹی (سی ڈی ڈبلیو پی) نے چین پاکستان اقتصادی راہداری (سی پی ای سی) کے تحت 9.2 بلین ڈالر کی مین لائن (ایم ایل - I) منصوبے کی منظوری میں تاخیر کی وجہ سے منصوبے میں ایک سے زیادہ کوتاہی ہوئی ہے۔ میگا پروجیکٹ ، 1872 کلومیٹر لائن کراچی سے شروع ہوتا ہے اور کوٹری - حیدرآباد ، روہڑی ، ملتان ، لاہور اور راولپنڈی سے ہوتا ہوا پشاور پر اختتام پذیر ہوتا ہے۔ اس منصوبے کی منظوری میں پہلی بار اختلاف نہیں ہوا ہے کیوں کہ CDWP نے کچھ حل نہ ہونے والے مسائل کی وجہ سے ماضی - 2016 اور 2018 میں دو بار ملتوی کردیا ہے۔ حکومتی ادارہ آگے بڑھنے سے پہلے پہلے معاملات حل کرنا چاہتا تھا۔ وزارت منصوبہ بندی کی جانب سے جاری ایک بیان میں کہا گیا ہے کہ "فورم نے اس تجویز میں بہتری کی جگہ کی نشاندہی کی اور اگلے اجلاس تک اس منصوبے کو موخر کردیا۔" وزارت نے اس منصوبے کے مالی اور تکنیکی کاموں میں خامیوں کی نشاندہی کرتے ہوئے کہا: "پی سی 1 میں فراہم کردہ مالی اور معاشی تجزیہ کے نتائج ، نقد رقم کی مکمل روانی کی بنیاد پر گمراہ کن ہیں"۔ منصوبے کی مالی لاگت اور سپانسرز سے اس کے فوائد کے بارے میں تازہ تجزیوں کا مطالبہ کرتے ہوئے ، وزارت منصوبہ بندی نے روشنی ڈالی کہ مستقبل قریب میں اسے سی پی ای سی اسپیشل اکنامک زونز (ایس ای زیڈز) کے ذریعہ مال بردار نسل پیدا کرنے کا کوئی امکان نہیں مل سکا ہے کیونکہ ابھی تک پاکستان میں تمام ایس ای زیڈز پر عمل درآمد ہونا باقی ہے۔ . وزارت نے کہا ، "فوری منصوبے کا صرف چینی قرض لینے کے لئے تصور کیا گیا ہے ، سی پی ای سی فریم ورک کا استعمال کرتے ہوئے ایم ایل - I پر ریلوے کے موجودہ انفراسٹرکچر کو اپ گریڈ کریں گے ،" وزارت نے کہا۔ ڈپٹی چیئرمین پلاننگ کمیشن محمد جہانزیب خان نے سی ڈی ڈبلیو پی اجلاس کی صدارت کی اور اس میں پلاننگ سکریٹری ظفر حسن اور دیگر عہدیداروں نے شرکت کی۔ اجلاس میں 1.04 ارب روپے کے تین دیگر منصوبوں کی منظوری دی گئی۔ Read the full article