한국항공우주산업(KAI)의 최근 실적을 파이낸셜리뷰 시각으로 풀어봤습니다. FA-50 수출 성과, 20조 원대 수주잔고, KF-21 보라매 양산 기대감까지—숫자 너머의 성장 스토리를 함께 확인해 보세요.

한화에어로스페이스가 K-9 자주포, KF-21 전투기, 미사일을 하나의 패키지로 묶어 세계 시장을 공략하는 '통합 방산 수출' 전략을 추진 중입니다. 단순 무기 판매를 넘어 국가 안보 솔루션 전체를 제공하는 K-방산의 새로운 도약을 살펴봅니다.

한화에어로스페이스가 국내 협력사 50여 개 사와 함께 항공엔진 소재·부품 자립화를 위한 상생협의체를 출범시켰습니다. KF-21, K9 등 핵심 무기체계의 소재 공급망 강화와 기술 자주권 확보를 동시에 추진하는 이번 협의체는 K-방산 생태계의 새로운 성장 모델로 주목받고 있습니다.

The Korea Aerospace Industries (KAI) Company is offering their FA-50 Aircraft to Thailand, saying they can buy twice more Aircraft than the JAS-39E/F Gripen, and also revealed the Price and Maintenance Cost of their new and upcoming KF-21 Boramae Aircraft.

So your Aircraft will be USELESS if they can't even take off the Ground if they are destroyed, or if their Runways are damaged. Bases can be hardened, but only after a certain Point. In the End, multiple or bigger Guided Bombs and Missiles will still destroy them.

This is the Reason why even if I think Sweden is a PIECE OF SH*T for refusing to sell their Gripens to Digong, in the End I still think it is the Best Aircraft for the Philippines right now, especially after that Study.

The Gripens were designed to operate from alternatives to Runways, which is what makes it unique and more survivable to Chinese Missile or Guided Bomb attacks since they can be relocated to remote areas, and also they can keep moving from one Area to another.