Fiat Ulysse 2002. - 2007. - Polovnjak , prednosti , mane
Fiat Ulysse Fiat Ulysse, praktiÄan i prostran monovolumen proizvodi se od 1994.+, a razvijen je u suradnji sa Peugeotom i CitroĂ«nom. Ima dvoja velika klizna vrata te veliki prtljaĆŸnik. 2002. monovolumen je redizajniran i predstavljena je druga generacijaFiat Ulysse . Na izbor od motora nude se dva benzinska 2.0 16V sa 136 KS i 3.0 V6 24V sa 204 KS. Od dizel motora nude se 2.0 JTD 16V sa 106 KS i 2.2 JTD 16V sa 128 KS. NajbrĆŸi Fiat Ulysse je 3.0 ĆĄest cilindarski, koji dostiĆŸe brzinu od 205 km/h, a od 0-100 km/h ubrzava za 10.2 sekunde. Najisplativiji je Fiat Ulysse sa 2.2 dizel motorom Äija potroĆĄnja je oko 7,0 litara na 100 km.
Fiat Ulysse Ovaj automobil idealan je za udobnu duĆŸu voĆŸnju, dok je za gradsku voĆŸnju moĆŸda malo âpregrubâ , servo volan je dosta Ävrst. Na Euro Ncap testu Fiat Ulysse je dobio maksimalnih 5 zvezdica za sigurnost putnika. U standardnu opremu ulazi ĆĄest vazduĆĄnih jastuka, alarm, a neki modeli imaju i elektriÄna klizna vrata, veliki stakleni klizni krov, klima ureÄaj te navigaciju.
Kad je svih sedam sediĆĄta prtljaĆŸnik je dosta malen s obzirom na veliÄinu automobila, a skidanje sediĆĄta iz automobila zna dugo potrajati te su sediĆĄta dosta teĆĄka.
NajveÄe mane Fiat Ulysse su greĆĄke s elektronikom: podizanjem stakala, centralnim zakljuÄavanjem, osvetljavanjem instrumentne ploÄe, nepravilnosti kod elektroniÄkog zatvaranja kliznih vrata. Isto tako na prvim modelima sa 2.2 JTD javili su se problemi sa otkazivanjem turbo punjaÄa kao i problemi sa nakupljanjem vode ispod zupÄastog kaiĆĄa koje je prouzrokovalo preskakanje i pucanje kaiĆĄa ĆĄto  moĆŸe rezultirati potpunim uniĆĄtenjem motora. Prednosti + Sigurnost Preglednost Udoban za duge voĆŸnje Jednostavan za parkiranje obzirom na veliÄinu Dobra sveukupna izolacija od buke i vetra i ako je sa kockastim dizajnom Mane - Malen prtljaĆŸnik kad je svih 7 sediĆĄta u upotrebi Zadnje red sediĆĄta je malen i skoro uopĆĄte nema mesta za noge - prvenstveno za decu Problemi s elektriÄnim podizanjem stakala Problemi s centralnim zakljuÄavanjem, osvetljenjem instrumente ploÄe Kvarovi kod elektriÄnog zatvaranja kliznih vrata GreĆĄke s turbo punjaÄem Preskakanje zupÄastog kaiĆĄa Malo pretvrd za svakodnevnu gradsku voĆŸnju 2.0 benzinac slabo vuÄe kod veÄih optereÄenja Preuzeto sa: auto-mane.com Read the full article
