#danske priser

Ny artikel: http://bit.ly/2W1pzD4

Cupra og Seat får privatleasing priser

Seat og Cupra har offentliggjort de nye privatleasing priser – Cupra Leon fås fra 5.895 kroner om måneden

Seat og under-brandet Cupra, er jo blevet hver sin afdeling. Derfor skal du nu vænne dig til, at f.eks en Leon Cupra får omvendt navn, og nu hedder Cupra Leon. Og nu er de nye privatleasing priser på bilerne blevet udgivet.

De ordinære Seat modeller

Skal du stikke afsted med en ny Seat Ibiza eller en Seat Arona, kan de fås fra 2.895 kroner om måneden. En udbetaling på 4.995 kroner, giver dig mulighed for at stikke afsted med en Seat Arona 1,0 TSI med 95 hestekræfter og udstyr som front assistent, fartpilot, 16″ alufælge og 2-zoners klimaanlæg.

På Seat Ibiza siden, kan du få en 1,0 TSI med 95 hestekræfter. Den kan du enten få med Xcellence udstyret, som er den mere eksklusive variant, eller den sportslige FR-model. Den sidste nævnte byder blandt andet på FR sportssæder, regn- og lyssensor samt 17″ alufælge.

Seat Leon koster en anelse mere, og fås fra 2.995 kroner om måneden. Udbetalingen fås til 4.995 kroner, og for den pris får du en Leon Style 1,0 TSI med 115 hestekræfter. Derudover kan du få en Seat Leon Stationcar Style 1,0 TSI med 115 hestekræfter med samme udbetaling, men for 3.095 kroner om måneden. Vil du op og have den fedeste udgave, så fås Seat Leon Stationcar 1,5 liters TSI EVO med 150 hestekræfter og DSG-gear, med enten Xcellence eller FR udstyr fra 3.745 kroner om måneden.

Er drømmen en Cupra udgave?

Som noget nyt kan du nu lease din næste Cupra Ateca eller Cupra Leon.

Udbetalingen er på 25.000 kroner, og der kan du stikke afsted med en Cupra Ateca 2,0 TSI med 300 hestekræfter og firehjulstræk! Den fås derefter fra 8.200 kroner om måneden.

Er du mere til Cupra Leon med en 2,0-liters TSI med DSG gearkasse og 290 hestekræfter, så må du slippe med 5.895 kroner om måneden.

Læs mere om de mange gode privatleasingtilbud og se hele programmet på her.

ibiza-galleri4

new-ibiza-007

new-ibiza-029

new-ibiza-033

new-ibiza-220

new-ibiza-232

Ny artikel: http://bit.ly/2Qs00Hh

Spar 100.000 på en Audi A3

Audi starter året med super priser på A3, eller en ny Audi A4 Prestige

Skal du starte året med at køre i en ny Audi, så er der godt nyt til dig. Blandt de mange fabrikanter som kører kampagner her i januar, er Audi ude med et ekstra godt tilbud på Audi A3 – som du kan spare 100.000 kroner på.

I weekenderne 5-6 januar og 12-13 januar 2019, er der nemlig kampagner på Audi A3 Sportback Sport Limited Edition og Audi A4 Prestige.

Audi A3 Sportback Sport Limited Edition

For 289.990 kroner kan du stikke afsted med Audi A3, som under motorhjelmen har en dieselmotor med 116 hestekræfter, eller en TFSI S Tronic med 190 hestekræfter, for 349.990 kroner.

Foruden standardudstyret har Audi A3 Sportback Sport Limited Edition også fartpilot, parkeringssensor bag, lys- og regnsensor, forberedelse til navigation, førerinformation, Audi smartphone interface, multifunktionssportslæderrat med varme, sædevarme, midterarmlæn, rammeløst automatisk nedblændeligt bakspejl, S line eksteriør, 18” alufælge, fjernlysassistent og LED-forlygter inkl. LED-baglygter med dynamisk blinklys.

Læs meget mere om A3 Limited Edition samt se hele pris- og udstyrslisten på her.

Audi A4 Prestige

En ny udstyrsmodel på Audis program, er modellen ‘Prestige’. Den kommer enten som Limousine eller Avant model, og har foruden standard udstyret en MMI navigation, Audi Connect (3 mdr.), førerinformation i farve, midterarmlæn, parkeringssensor for og bag, fjernlysassistent, splitbagsæde (Limousine) og elektrisk bagklap (Avant).

Du kan løbe afsted med en Audi A4 Prestige Limousine med 190 hestekræfter på en TFSI motor, for 374.990 kroner. For 12.000 kroner ekstra kan du tilkøbe Assistentpakken Tour, som består af adaptiv fartpilot, Active lane assist, køassistent (<60 km/t), kamerabaseret vejskilteassistent samt Audi pre sense front inkl. undvigeassistent og drejeassistent.

Se hele pris- og udstyrslisten på Audi A4 Limousine her, samt for Audi A4 Avant på dette site.

Beskatningsgrundlag for Audi A4 Avant Prestige starter på 365.000 kroner.

18-tommer-alufc3a6lge

audi-a4-avant-kvantumgrc3a5-statisk-bagfra

Audi A4 Avant Static photo Colour: quantum gray

Audi A4 Sedan Static photo Colour: ascari blue

audi-a4-limousine-ascariblc3a5-statisk-forfra

Audi A4 Sedan Static photo Colour: ascari blue

audi-drive-select

audi-smartphone-interface

dynamisk-bliklys

front

lc3a6s-mere

Ny artikel: http://bit.ly/2PQ1Pxs

Ny V6-turbomotor til Porsche Macan S

Porsche Macan S får flere hestekræfter, en optimeret undervogn samt mere komfort

Porsche tilføjer en ny model til sit kompakte SUV program, i form af en Porsche Macan S. Den får en ny 3,0-liters V6-turbobenzinmotor med benzinpartikelfilter. Ydelsen ligger på 354 hestekræfter og 480 Nm. Det er 14 hestekræfter og 20 Nm mere, i forhold til forgængeren.

Med Sport Chrono-pakken (ekstraudstyr) kan du gøre 0-100 km/t tiden endnu hurtigere. Faktisk helt ned til 5,1 sekunder, som er 0,1 sekunder hurtigere end tidligere. Tophastigheden sættes ind ved 254 km/t, mens forbruget rammer 11,2 km/l.

Nyt på Macan S er LED-lygtebåndet på bagenden, samt det fuldt opkoblede Porsche Communication Management med en 10,9″ touchskærm i kabinen.

Nyt Central Turbo Layout

Den nye V6-motor som findes i Macan S, er en nyudviklet 6-cylindret V-motor med en slagvolumen på tre liter. Ved hjælp fra teknikken bag det såkaldte Central Turbo Layout, får bilen en kort udstødningsvandring mellem forbrændingskamrene og turboladeren, som er med til at give en øget respons.

Med den nye twin-scroll-turbolader, får man et større drejningsmoment i lavere omdrejninger, så trykket sættes ind tidligere.

En Porsche i bedre balance

I forbindelse med opgraderingen af modellen, har undervognen fået en omfattende optimering.

Forgaflen får nye fjedergafler i aluminium, i stedet for de tidligere stålkomponenter. Letmetalkonstruktionen er stivere og reducerer derved de uaffjedrede masser. Det giver et endnu mere præcist styretøj og en endnu mere komfortabel undervogn.

Derudover får den nye stabilisatorer, som sørger for mere neutrale køreegenskaber. Du kan dog øge dynamikken i bilen, ved at tilkøbe den aktive støddæmperregulering, Porsche Active Stability management (PASM), den højdejusterbare luftaffjedring med optimerede rullestempler samt en ny støddæmperhydraulik og Porsche Torque Vectoring Plus systemet (PTV Plus).

Bremserne er også blevet finjusteret, på den nye Porsche Macan S. Det betyder en ændret pedalfornemmelse, og en udskiftning af selve pedalen til en ny konstruktion, der vejer 300 gram mindre end den tidligere, som var bygget i stål.

Bremserne vil føles mere spontant reagerende, mens de giver et mere præcist trykpunkt.

Uden for kabinen kan man se de større bremseskiver foran, som er vokset med 10 mm i diameter og 2 mm i tykkelsen. Det betyder at de nu er 360 mm i omkredsen, og 36 mm brede.

Bremsebelægningen er kobberfri, og som ekstraudstyr kan de udskiftes med PCCB-keramiske bremser (Porsche Ceramic Composite Brake).

Masser af nye LED-teknologi

I den nye Porsche Macan S, er der kommet ekstra LED-teknologi.

Bag på bilen er der kommet det nye tredimensionelle LED-baglygtebånd, mens der i forlygterne som standard kommer LED-teknik, mens man som ekstraudstyr kan tilkøbe en Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) pakke, som giver adaptiv styring af lysfordelingen.

Den nye 10,9″ touchskærm er som standard opkoblet fuldt ud til onlinenavigation med trafikinformationer i realtime via ‘Here Cloud’.

Nye ekstraudstyrs detaljer til Porsche Macan S

Det frække sportsrat som du kender fra Porsche 911, kan nu også fås i Macan S. Det er et GT-Sportsrat, som understreger de sportslige ambitioner som man ønsker med Macan S.

I forbindelse med det nye rat, flyttes Mode-knappen op i rattet, inklusiv Sport Response-knappen. Den er dog kun en del af Sport Chrono-pakken, som er ekstraudstyr.

En ekstra ny ting du kan få til Porsche Macan S, er den nye køassistent. Hvordan den præcist virker, fortæller pressemeddelelsen dog ikke noget om.

Derudover kan der nu fås en elopvarmet forrude og en ionisator, som i samarbejde med det standardmonterede partikelfilter, bidrager til en bedre luftkvalitet i kabinen.

Bestil Porsche Macan S allerede nu

Den nye Porsche Macan S kan allerede bestilles nu, og priserne starter fra 1.157.802 kroner, inkl. leveringsomkostninger.

p18_0886_a5_rgb

p18_0887_a5_rgb

p18_0888_a5_rgb

p18_0889_a5_rgb

p18_0890_a5_rgb

p18_0891_a5_rgb

p18_0892_a5_rgb

Ny artikel: http://bit.ly/2UMWASS

Danske priser: Ny Seat Tarraco

De danske priser på den nye Seat Tarraco er klar – priserne starter fra 379.900 kroner

Er du en af dem som vil ud og rulle i den nye SUV fra Seat, Seat Tarraco, så er de danske priser nu klar. Bilen kommer med en masse standard udstyr.

I første kvartal af 2019 lander den nye Seat Tarraco, og fra 379.900 kroner kan du stikke afsted med en 1.5-liters TSI Style model, med 150 hestekræfter. For 399.900 kroner, kan du nappe en på dieselsiden med en 2,0-liters TDI Style og tilsvarende 150 hestekræfter. Ønsker du en ekstra sæderække, så du opnår syv sæder, lander den på en merpris for blot 15.000 kroner.

I udstyrsniveauet Style, kommer der masser af standard udstyr. På det sikkerhedsmæssige omfattes eCall – Emergency Call, Front Assist med fodgængerbeskyttelse samt Lane Assist.

På det komfortable er der blandt andet parkeringssensorer bag, en 10,25″ digital cockpit skærm, fuld LED lys – 100% LED i hele bilen, Full Link med Apple Carplay samt 3-zoners klimaanlæg.

I det mere eksklusive udstyrsniveau Xcellence, får du ud over Style-udstyret også en adaptiv fartpilot, parkeringsassistent, bakkamera, KESSY nøglefri betjening, navigation med 8″ touchskærm, opvarmede bagsæder (lækkert!), fodbetjent elektrisk bagklap, SEAT Drive Profile med køreprogrammer og en mere progressiv styring.

For en 1,5-liters TSI Xcellence med 150 hestekræfter, må du slippe godt 409.990 kroner. På dieselsiden fås en 2,0-liters TDI Xcellence til 429.990 kroner, med en 2,0-liters TDI under hjelmen, som yder tilsvarende 150 hestekræfter.

Seat Tarraco fås også med intelligent firehjulstræk og DSG-Automatisk gearkasse, og den fås med en 2,0-liters TDI Xcellence DSG 4×4 med 190 hestekræfter under hjelmen. Hvis du vil have fingrene i den, så må du slippe med 449.990 kroner.

Vil du have lidt mindre ydelse, men stadigvæk den 2,0-liters TDI med 150 hestekræfter og firehjulstræk, må du lige vente lidt endnu. Priserne for Tarraco Xcellence 2,0-liters TDI 150 hk 4×4 DSG samt 2,0-liters TSI 190 hestekræfter 4×4 DSG, er der først priser på engang i starten af januar 2019.

ProEXR File Description =Attributes= channels (chlist) compression (compression): Zip16 dataWindow (box2i): [0, 0, 6654, 4999] displayWindow (box2i): [0, 0, 6654, 4999] lineOrder (lineOrder): Increasing Y pixelAspectRatio (float): 1 screenWindowCenter (v2f): [0, 0] screenWindowWidth (float): 1 type (string): "scanlineimage" =Channels= B (float) Background.alpha (float) Background.blue (float) Background.green (float) Background.red (float) Diffuse.alpha (float) Diffuse.blue (float) Diffuse.green (float) Diffuse.red (float) Environment.alpha (float) Environment.blue (float) Environment.green (float) Environment.red (float) G (float) R (float) RLMask1.alpha (float) RLMask1.blue (float) RLMask1.green (float) RLMask1.red (float) RLMask2.alpha (float) RLMask2.blue (float) RLMask2.green (float) RLMask2.red (float) RLMask3.alpha (float) RLMask3.blue (float) RLMask3.green (float) RLMask3.red (float) RLMask4.alpha (float) RLMask4.blue (float) RLMask4.green (float) RLMask4.red (float) RLMask5.alpha (float) RLMask5.blue (float) RLMask5.green (float) RLMask5.red (float) RLMask6.alpha (float) RLMask6.blue (float) RLMask6.green (float) RLMask6.red (float) RLMask7.alpha (float) RLMask7.blue (float) RLMask7.green (float) RLMask7.red (float) RLMask8.alpha (float) RLMask8.blue (float) RLMask8.green (float) RLMask8.red (float) Reflection.alpha (float) Reflection.blue (float) Reflection.green (float) Reflection.red (float) Refraction.alpha (float) Refraction.blue (float) Refraction.green (float) Refraction.red (float) Shadow pass.alpha (float) Shadow pass.blue (float) Shadow pass.green (float) Shadow pass.red (float) ProEXR File Description=Attributes=channels (chlist)compression (compression): Zip16dataWindow (box2i): [0, 0, 6654, 4999]displayWindow (box2i): [0, 0, 6654, 4999]lineOrder (lineOrder): Increasing YpixelAspectRatio (float): 1screenWindowCenter (v2f): [0, 0]screenWindowWidth (float): 1type (string): "scanlineimage"=Channels=B (float)Background.alpha (float)Background.blue (float)Background.green (float)Background.red (float)Diffuse.alpha (float)Diffuse.blue (float)Diffuse.green (float)Diffuse.red (float)Environment.alpha (float)Environment.blue (float)Environment.green (float)Environment.red (float)G (float)R (float)RLMask1.alpha (float)RLMask1.blue (float)RLMask1.green (float)RLMask1.red (float)RLMask2.alpha (float)RLMask2.blue (float)RLMask2.green (float)RLMask2.red (float)RLMask3.alpha (float)RLMask3.blue (float)RLMask3.green (float)RLMask3.red (float)RLMask4.alpha (float)RLMask4.blue (float)RLMask4.green (float)RLMask4.red (float)RLMask5.alpha (float)RLMask5.blue (float)RLMask5.green (float)RLMask5.red (float)RLMask6.alpha (float)RLMask6.blue (float)RLMask6.green (float)RLMask6.red (float)RLMask7.alpha (float)RLMask7.blue (float)RLMask7.green (float)RLMask7.red (float)RLMask8.alpha (float)RLMask8.blue (float)RLMask8.green (float)RLMask8.red (float)Reflection.alpha (float)Reflection.blue (float)Reflection.green (float)Reflection.red (float)Refraction.alpha (float)Refraction.blue (float)Refraction.green (float)Refraction.red (float)Shadow pass.alpha (float)Shadow pass.blue (float)Shadow pass.green (float)Shadow pass.red (float)

seat-tarraco-026h

seat-tarraco-027h

seat-goes-big-with-the-new-seat-tarraco_001_hq

seat-goes-big-with-the-new-seat-tarraco_004_hq

seat-goes-big-with-the-new-seat-tarraco_006_hq

seat-goes-big-with-the-new-seat-tarraco_009_hq

seat-goes-big-with-the-new-seat-tarraco_010_hq

seat-goes-big-with-the-new-seat-tarraco_013_hq

Ny artikel: http://bit.ly/2MmSBrB

Danske priser: Mercedes-AMG 4 dørs Coupé

Som den første model i GT serien forener Mercedes-AMG GT 4-dørs coupé banebrydende sportsvognspræstationer med elegant hverdagsduelighed

Pressemeddelelse

Mercedes-AMG GT 4-dørs coupé er en fuldblodssportsvogn udviklet af Mercedes-AMG. Og kombinationen af de markante luftindtag under de smalle LED forlygter, de muskuløse bølger i motorhjelmen og ikke mindst den dybe rumlen fra V8’eren gør da heller intet for at skjule, at den smukke coupé fra Affalterbach er garant for rendyrket performance i verdensklasse.

Intelligent firehjulstræk og op til 639 hk Mindste V8-udgave er Mercedes-AMG GT 4-dørs coupé 63 med 585 hk, mens topudgaven Mercedes-AMG GT 4-dørs coupé 63 S 4MATIC+ leverer hele 639 hk og et brutalt moment på 900 Nm. Det rækker til en 0-100-tid på imponerende 3,2 sekunder, mens speedometernålen først stopper ved 315 km/t.

De mange kræfter sendes ud til alle fire hjul igennem det nyudviklede, dynamiske firehjulstræk 4MATIC+, som fordeler kræfterne mellem for- og baghjul variabelt. Det betyder en køreoplevelse, som giver føreren fordelene ved firehjulstrækkets faste greb i asfalten ved kraftig acceleration og igennem sving med høj fart, samtidig med at baghjulstrækkets sportslige dynamik bevares, når Drift-indstillingen i køreprogrammet RACE vælges.

Langt fra hverdagsagtig, men fuldt ud hverdagsduelig De imponerende præstationer til trods er Mercedes-AMG GT 4-dørs coupé komfortabel som få og decideret praktisk uden for racerbanen.

De elegante og komfortable AMG sportssæder, som er standardudstyr, yder sublim støtte for såvel fører som passagerer, og det er desuden muligt at vælge de eksklusive First-Class bagsæder, som kendes fra S-Klassen. Skal der også være plads til svigermor, er det muligt at vælge bagsæderækken med tre siddepladser.

Bag det fladbundede AMG Performance rat i enten nappalæder eller DINAMICA mikrofiber har føreren udsigt til standardudstyr, som blandt andet omfatter Widescreen Cockpit, Burmester surround sound, Ambiente kabinebelysning i 64 farver og de intelligente MULTIBEAM LED forlygter, som får nat til at føles som dag.

Fra rattet kan lydniveauet på AMG Performance udstødningssystemet desuden styres efter førerens ønske via de digitale knapper, som også bruges til at vælge køreprogram.

AMG GT 4-dørs coupé med EQ Boost lanceres senere Senere bliver det muligt at vælge Mercedes-AMG GT 4-dørs coupe 43 og Mercedes-AMG GT 4-dørs coupe 53, som begge er udstyret med den nyudviklede rækkesekser på tre liter og leverer henholdsvis 367 hk og 435 hk.

Begge modeller er ligeledes udviklet af Mercedes-AMG og er derudover udstyret med 48-voltssystemet EQ Boost, som ved hjælp af genanvendt bremseenergi leverer op til ekstra 22 hk og 250 Nm over korte perioder.

Mercedes-AMG GT 4-dørs coupé 63 fås fra 2.920.400 kr. Mercedes-AMG GT 4-dørs coupé 63 S fås fra 3.206.000 kr.

Begge modeller kan bestilles nu med levering i efteråret 2018.

18C0090_017 Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Night-Paket, Exterieur: Außenfarbe: designo diamantweiß bright, Farbvariante schwarz;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 209 g/km* (vorläufige Daten)Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Night-packet, Exterior: Exterior paint: designo diamond white bright, colour variation black;Fuel consumption combined: 9.1 l/100 km; CO2 emissions combined: 209g/km* (provisional data)

18C0090_024 Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Night-Paket, Exterieur: Außenfarbe: designo diamantweiß bright, Farbvariante schwarz;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 209 g/km* (vorläufige Daten)Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Night-packet, Exterior: Exterior paint: designo diamond white bright, colour variation black;Fuel consumption combined: 9.1 l/100 km; CO2 emissions combined: 209g/km* (provisional data)

18C0090_082 Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Night-Paket, Exterieur: Kofferraum, Außenfarbe: designo diamantweiß bright;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 209 g/km* (vorläufige Daten)Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Night-packet, Exterior: boot, Exterior paint: designo diamond white bright;Fuel consumption combined: 9.1 l/100 km; CO2 emissions combined: 209g/km* (provisional data)

18C0091_051 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Carbon-Paket, , Interieur: Leder Exklusiv Nappa DINAMICA / schwarz mit gelber Kontrastziernaht, Zierteil: AMG Zierelemente Carbon;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* (vorläufige Daten)Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Carbon-packet, Interior: Leather exclusive nappa DINAMICA / black with yellow contrast ornamental seam, Body trim: AMG body trim carbon;Fuel consumption combined: 11,2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km* (provisional data)

18C0091_170 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Carbon-Paket, Exterieur: Außenfarbe: Graphitgrau magno, Rad: AMG Schmiederad im 7-Doppelspeichen-Design, Farbvariante schwarz;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* (vorläufige Daten)Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Carbon-packet, Exterior: Exterior paint: graphite grey magno, Wheel: AMG Performance wheels in 7-double crossing design, colour variation black;Fuel consumption combined: 11,2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km* (provisional data)

18C0091_232 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Carbon-Paket, Exterieur: Außenfarbe: Graphitgrau magno;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* (vorläufige Daten) Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Carbon-packet, Exterior: Exterior paint: graphite grey magno, colour variation black;Fuel consumption combined: 11,2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km* (provisional data)

18C0138_006 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Silver-Chrome Paket, Exterieur: Außenfarbe: Brilliantblau magno;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* (vorläufige Daten)Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Silver-chrome packet, Exterior: Exterior paint: brilliant blue magno;Fuel consumption combined: 11.2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km* (provisional data)

18C0138_010 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Silver-Chrome Paket, Exterieur: Außenfarbe: Brilliantblau magno, Rad: AMG Leichtmetallrad;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* (vorläufige Daten)Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Silver-chrome packet, Exterior: Exterior paint: brilliant blue magno, Wheel: AMG light-alloy wheel;Fuel consumption combined: 11.2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km* (provisional data)

18C0138_014 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Silver-Chrome Paket, Interieur: Leder Exklusiv STYLE magmagrau / macchiato, Zierteil: Holz Esche offenporig metallisiert;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* (vorläufige Daten)Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Silver-chrome packet, Interior: Leather exclusive STYLE magma grey /macchiato, Body trim: Wood ash open-pored metallised;Fuel consumption combined: 11.2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km* (provisional data)

18C0138_015 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé, AMG Silver-Chrome Paket, Interieur: Leder Exklusiv STYLE magmagrau / macchiato, Zierteil: Holz Esche offenporig metallisiert;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km* (vorläufige Daten)Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé, AMG Silver-chrome packet, Interior: Leather exclusive STYLE magma grey /macchiato, Body trim: Wood ash open-pored metallised;Fuel consumption combined: 11.2 l/100 km; CO2 emissions combined: 256 g/km* (provisional data)

18C0370_12 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ Edition 1; Exterieur: designo graphitgrau magno; Interieur: AMG Performance Sitze, magmagrau/schwarz mit gelben Ziernähten;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 256 g/km*Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 ); exterior: designo graphite grey magno; interior: AMG Performance seats, magma grey/black with yellow stichings;fuel consumption, combined: 11.2 l/100 km, combined CO2 emissions: 256 g/km*

Ny artikel: http://bit.ly/2IYTN2P

Danske priser: Ny Audi A6 Limousine

Den nye Audi A6 Limousine har fået afsløret sine danske priser. Introduktionen sker sidst i juni

Pressemeddelelse

Audi Danmark er nu klar med priser på den nye generation af Audi A6. Audi A6 Limousine introduceres i Danmark sidst i juni og kan fra starten bestilles i både seks- og firecylindrede motorvarianter. Alle varianter har automatgear. Priserne starter fra 587.980 kr. for A6 Limousine 40 TDI S tronic med 204 hk og forhjulstræk.

Audi A6 blev første gang introduceret i 1968 under navnet Audi 100, og i 1994 blev modelbetegnelsen ændret til Audi A6. Ottende generation er en værdig efterfølger til den yderst populære bil, og den nye A6 tilfører klassen en lang række innovationer. Det fuldt digitale MMI touch response-system giver mulighed for intuitiv betjening; de omfangsrige assistentløsninger demonstrerer opkoblet intelligens; og undervognen kombinerer stabilitet med øget sportslighed.

  Listepriser for Audi A6 Limousine:

45 TFSI S tronic 245 hk (2.0) 637.980 kr. 55 TFSI quattro S tronic 340 hk (3.0) 867.980 kr. 40 TDI S tronic 204 hk (2.0) 587.980 kr. 45 TDI quattro tiptronic 231 hk (3.0) 689.980 kr. 50 TDI quattro tiptronic 286 hk (3.0) 709.980 kr.

Merpris for Avant: 35.000 kr.

Merpris for Sport udstyrsversion: ca. 43.000 kr.

Beskatningsgrundlag starter fra 470.000 kr.

Udvalgt standardudstyr: 

MMI Navigation (med to skærme og touch response samt 3 års Audi connect), 17” aluminiumsfælge i 10-eget design (på 3.0 TFSI 18” alufælge i 10-armet aerodesign), LED forlygter, LED baglygter, elektrisk justerbar lændestøtte, splitbagsæde (inkl. opbevaringsrum og kopholder), automatisk afblændeligt bakspejl, fjernlysassistent, 24 liters ad blue tank (diesel), komfortmidterarmlæn, fartpilot, parkeringssensor for og bag, pre sense city, varme i forsæder, pre sense basic, blanke rudelister, multifunktionslæderrat 4-eget, klimaanlæg 2 zoners, førerinformationssystem i farve, Audi drive select.

Yderligere standardudstyr i udstyrsversionen Sport:

18” aluminiumsfælge i 5-armet design, dekorindlæg i aluminium Fragment, sportssæder foran, multifunktionslæderrat med skiftekontakter 3-eget, kølergril i mat titansort med ramme i krom og lameller i mat aluminiumssølv, diffusorindsats i mat titansort samt dekorliste på diffusor i krom.

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Florett silver

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Florett silver

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Florett silver

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Firmament blue

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Firmament blue

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Firmament blue

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Florett silver

Audi A6 Sedan Interior

Audi A6 Sedan Audi drive select

Audi A6 Sedan Driver assistance

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Suzuka gray

Audi A6 Sedan Interior

Audi A6 Sedan Cockpit

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Suzuka gray

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Suzuka gray

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Suzuka gray

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Suzuka gray

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Suzuka gray

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Suzuka gray

Audi A6 Sedan Detail, Colour: Suzuka gray

Audi A6 Sedan Detail

Audi A6 Sedan Cockpit

Audi A6 Sedan Navigation

Audi A6 Sedan Detail, Colour: Suzuka gray

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Suzuka gray

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Suzuka gray

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Suzuka gray

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Suzuka gray

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Cockpit

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Florett silver

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Florett Silver

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Florett silver

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Typhoon gray

1920x1080_aa6_e_181001

1920x1080_aa6_l_181005

1920x1080_aa6_l_181007

1920x1080_aa6_l_181008

1920x1080_aa6_l_181013

1920x1080_classic_m01_sedan_comp_09_final_flat

1920x1080_classic_m03_sedan_comp_10_final_flat

1920x1080_classic_m03_sedan_comp_25_final_flat

1920x1080_classic_m05_sedan_comp_14_final_flat

1920x1080_classic_m4_bg_sedan_11_final_flat

a181727_large

a181728_large

a181729_large

Audi A6 Sedan Cockpit

Audi A6 Sedan Interior

a181732_large

a181733_large

Audi A6 Sedan Static photo Colour: tango red

Audi A6 Sedan Static photo Colour: tango red

Audi A6 Sedan Static photo Colour: tango red

Audi A6 Sedan Static photo Colour: tango red

Audi A6 Sedan Static photo Colour: typhoon gray

Audi A6 Sedan Static photo Colour: typhoon gray

Audi A6 Sedan Static photo Colour: typhoon gray

Audi A6 Sedan Static photo Colour: typhoon gray

Audi A6 Sedan Static photo Colour: typhoon gray

Audi A6 Sedan Static photo Colour: typhoon gray

Audi A6 Sedan Dynamic photo Colour: tango red

Audi A6 Sedan Dynamic photo Colour: tango red

Audi A6 Sedan Dynamic photo Colour: tango red

Audi A6 Sedan Dynamic photo Colour: tango red

Audi A6 Sedan Dynamic photo Colour: tango red

Audi A6 Sedan Dynamic all-wheel steering - system overview

Audi A6 Sedan Mild hybrid 48 volt drivetrain

Audi A6 Sedan Sensor areas for environment observation

Audi A6 Sedan Dimensions

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan Design sketch

Audi A6 Sedan myAudi Navigation

Audi A6 Sedan Sensor areas for environment observation

Audi A6 Sedan Drivetrain

Audi A6 Sedan Structure

Audi A6 Sedan Aerodynamic

Audi A6 Sedan Suspension with controlled damping

Audi A6 Sedan Mild hybrid 48 volt drivetrain

Audi A6 Sedan Static photo Colour: typhoon gray

Audi A6 Sedan Tail lights

Audi A6 Sedan Cockpit

Audi A6 Sedan Cockpit

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Florett Silver

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Florett Silver

Audi A6 Sedan

Audi A6 Sedan V6 3.0 TFSI

Audi A6 Sedan Aerodynamic

Audi A6 Sedan Headlight

Audi A6 Sedan Head-up display

Audi A6 Sedan Cabling

Audi A6 Sedan five link front suspension

Audi A6 Sedan Drivetrain V6 TFSI

Audi A6 Sedan V6 3.0 TFSI

Audi A6 Sedan Aerodynamic

Audi A6 Sedan Passive safety

Audi A6 Sedan LED-Headlight

Audi A6 Sedan Five link front suspension with air suspension

Audi A6 Sedan Mild hybrid 48 volt drivetrain

Audi A6 Sedan V6 3.0 TDI

Audi A6 Sedan Electronic chassis controller

Audi A6 Sedan Bang & Olufsen 3D Advanced Sound System

Audi A6 Sedan Five link rear suspension: quattro

Audi A6 Sedan

Audi A6 Sedan HD matrix LED headlight

Audi A6 Sedan HD matrix LED headlight - operating principle

Audi A6 Sedan Mild hybrid 48 volt drivetrain - Energy flow during freewheeling - supply of energy to the 12 volt system

Audi A6 Sedan 10.1-inch touchscreen display

Audi A6 Sedan V6 3.0 TDI

Audi A6 Sedan Five link rear suspension with adaptive air suspension: quattro

Audi A6 Sedan Structure

Audi A6 Sedan HD matrix LED headlights - predicted cornering light

Audi A6 Sedan Mild hybrid 48 volt drivetrain - Energy flow during recuperation with engine attached

Audi A6 Sedan Belt alternator starter

Audi A6 Sedan Air quality package

Audi A6 Sedan Electromechanical rear axle steering

Audi A6 Sedan Structure

Audi A6 Sedan Dashboard

Audi A6 Sedan HD matrix LED headlight - predicted dimming

Audi A6 Sedan Mild hybrid 48 volt drivetrain - Energy flow during comfort start/stop

Audi A6 Sedan Suspension with adaptive air suspension

Audi A6 Sedan Body structure

Audi A6 Sedan Interior

Audi A6 Sedan Turning light

Audi A6 Sedan Suspension with controlled damping

Audi A6 Sedan Mild hybrid 48 volt drivetrain - electric oil pump in the eight speed tiptronic transmission

Audi A6 Sedan Dashboard

Audi A6 Sedan HD matrix LED headlight

Audi A6 Sedan adaptive air suspension

Audi A6 Sedan Interior

Audi A6 Sedan LED rear lights

Audi A6 Sedan Suspension with controlled damping

Audi A6 Sedan

Audi A6 Sedan Electronic chassis controller

Audi A6 Sedan System components Audi drive select

Audi A6 Sedan

Audi A6 Sedan Five link rear suspension

Audi A6 Sedan Interior

Audi A6 Sedan Cockpit

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Florett Silver

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Firmament blue

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Static photo, Colour: Florett silver

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Dynamic photo, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Detail, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Detail, Colour: Typhoon gray

Audi A6 Sedan Interior

Audi A6 Sedan Cockpit

Audi A6 Sedan Cockpit

Audi A6 Sedan Tail light

Audi A6 Sedan Detail, Colour: Typhoon gray