Ny artikel: http://bit.ly/2TqACDk
Spyshots: Her er den nye Porsche Taycan elbil
Et lÊsertip fÞrte os pÄ sporet af Porsche Taycan i KÞbenhavn
Normalt nÄr vi ser prototyper i KÞbenhavn, sÄ er de pakket ind i folie som fÄr bilerne til at skille sig rigtig meget ud fra mÊngden. Men en skarp lÊser, vores skribent Tobias Madsen, sendte os et tip, da han og en ven var i KÞbenhavn og pludselig spottede den nye Porsche Taycan.
Bilen var ellers forsÞgt gemt godt vÊk i trafikken i og med, at folien denne gang var sort. Man havde tilfÞjet falske udstÞdninger pÄ elbilen, og pakket den ind i sort folie rundt om bilens designelementer, samt sat falske forlygte klistermÊrker pÄ lygterne sÄ lygterne sÄ anderledes ud. Men det var altsÄ ikke nok til, at bilen kunne smutte forbi de skarpe drenge, i KÞbenhavn.
Vi var tilfÊldigvis i omrÄdet selv, og satte derfor efter hvilket resulterede i artiklens billeder og videoklip.
LĂS OGSĂ
: Ser du en prototype? SĂ„ tip os!
Mere end 20.000 har lagt billet ind
Den nye Porsche Taycan elbil, er ikke prÊsenteret endnu og der er ikke mange officielle detaljer ude om bilen. Men efter tre og et halvt Är, hvor bilen blev prÊsenteret officielt under dÊknavnet, Mission E Concept, har 20.000 kunder allerede lagt billet ind pÄ et eksemplar af bilen.
Porsche Taycan fÄr verdenspremiere i september, som formentlig bliver pÄ dette Ärs Frankfurt Motor Show. Derudover satser man ben hÄrdt pÄ, at elbilen kommer pÄ markedet inden slutningen af dette Är.
Selvom vi endnu ikke ved meget om den kommende Porsche Taycan, sÄ har det ikke afholdt 20.000 personer fra at lÊgge billet ind pÄ den. Det koster 2.500 Euro, at komme pÄ ventelisten.
For at mindske ventetiden pÄ den lange liste, har man fra Porsches side allerede Þget kapaciteten i produktionen, lÊnge fÞr bilen overhovedet er sat i produktion.
Detaljerne pÄ Porsche Taycan kender vi allerede. Den fÄr to elektriske motorer, som i en kombineret hÊr yder over 600 hestekrÊfter.
Med en fuldt opladet batteripakke, vil bilen kunne kÞre mere end 510 kilometer pÄ en opladning. Og den kÞrer stÊrkt! Da vi skulle fÞlge med prototypen, skulle vores bil have fuld pedal mens Taycan nemt trak stille fra.
Takket vÊre det massive moment i bilen, kan den trÊkke fra 0-100 km/t pÄ mindre end 3.5 sekunder. Til sammenligning skal man helt op i en Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, for at finde en som klarer samme sprint, pÄ 3.4 sekunder.
En fed feature pÄ bilen bliver, at det kun tager fire minutter at lade batterierne op til at fÄ en kapacitet pÄ intet mindre end 100 nye kilometer. SÄ begynder det altsÄ at blive brugbart til hverdagsbrug!
NĂ„r elbilen Porsche Taycan kommer pĂ„ markedet, kommer der senere ogsĂ„ en mere praktisk version af bilen. Der er allerede blevet spottet en âSport Turismoâ stationcar variant som prototype, og sĂ„ er det blevet bekrĂŠftet at der kommer en Taycan Cross Turismo, som er en hĂŠvet version til mere âoffroadâ behov.
jQuery(document).ready(function($) if(typeof(gg_galleries_init) == "function") gg_galleries_init("5c9407d67c6dd"); );
